[發明專利]用于亞音速流的燃料噴射器增益補償

有效

• 申請號: 201080038023.1
• 申請日: 2010-06-30
• 公開（公告）號: CN102483001B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發明（設計）人: R.A.G.伍爾福德
• 申請（專利權）人: 奧比托澳大利亞有限公司
• 主分類號: F02D19/02
• 分類號: F02D19/02;F02D41/40;F02M51/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 趙燕青

1.發動機的氣態燃料直噴系統的控制方法，所述方法包括：確定燃料噴射器兩端的壓差，以確定是否發生與穿過燃料噴射器的亞音速流對應的狀態；和根據發生亞音速流狀態時的壓差操作燃料噴射器，以補償該亞音速流狀態。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，通過控制裝置控制燃料噴射器的操作，所述控制裝置可操作為確定燃料噴射器的操作參數。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述操作參數包括燃料噴射器的打開持續時間。

4.根據權利要求2或3所述的方法，其中，所述操作參數包括或進一步包括：燃料噴射器相對于發動機操作循環打開的時間。

5.根據權利要求2、3或4所述的方法，其中，所述操作參數包括或進一步包括：燃料噴射器相對于發動機操作循環關閉的時間。

6.根據權利要求2所述的方法，其中，所述操作參數從由如下參數構成的組中選擇：燃料噴射器的打開持續時間；燃料噴射器相對于發動機操作循環打開的時間；以及燃料噴射器相對于發動機操作循環關閉的時間。

7.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，所述控制裝置監測氣態燃料的輸送壓力和標示關于發動機循環的燃燒室中主要壓力的參數。

8.根據權利要求7所述的方法，其中，所述控制裝置通過從與燃料噴射器關聯的壓力傳感器接收的輸入來監測氣態燃料的傳送壓力。

9.根據權利要求8所述的方法，其中，所述壓力傳感器測量與燃料噴射器連接的燃料管路中的氣態燃料的壓力。

10.根據權利要求7、8或9所述的方法，其中，所述控制裝置參考“查找”映射圖或表來確定在發動機循環中的預設時間時的燃燒室中的典型主要壓力。

11.根據權利要求7-10中任一項所述的方法，其中，發動機包括往復活塞式內燃機，在該往復活塞式內燃機的操作期間，燃燒室壓力根據活塞在汽缸內的位置變化，并且其中，用于被監測以提供關于燃燒室中主要壓力的標示的參數包括發動機的曲柄轉角。

12.根據權利要求11所述的方法，其中，所述控制裝置接收標示上死點前(BTDC)曲柄轉角的信號，并且其中所述“查找”映射圖或表包括BTDC曲柄轉角的縱坐標以能夠確定預測的燃燒室壓力。

13.根據權利要求12所述的方法，其中，所述控制裝置能夠對于任意特定的BTDC曲柄轉角確定燃燒室內的預期主要壓力，其中基于所述任意特定的BTDC曲柄轉角能夠確定壓差。

14.根據權利要求13所述的方法，其中，在所述壓差處于反映流過所述燃料噴射器的亞音速流狀態的水平的情形中，所述控制裝置調節所述燃料噴射器的操作參數以補償所述亞音速流狀態。

15.根據權利要求14所述的方法，其中，所述控制裝置通過根據所述“查找”映射圖或表修改所述燃料噴射器的打開持續時間來調節操作參數，其中根據所述燃料噴射器兩端的壓差調節打開持續時間。

16.根據權利要求1-6中任一項所述的方法，其中，通過使用已知的氣流公式的計算來確定出現亞音速流狀態。

17.一種通過根據權利要求1-16中任一項所述的方法控制的氣態燃料直噴系統。

18.一種具有通過根據權利要求1-16中任一項所述的方法控制的氣態燃料直噴系統的發動機。

19.一種發動機的氣態燃料直噴系統，所述直噴系統包括：用于確定燃料噴射器兩端的壓差以確定是否發生與穿過燃料噴射器的亞音速流對應的狀態的裝置；和根據發生亞音速流狀態時的壓差操作燃料噴射器以補償該亞音速流狀態的裝置。

20.一種發動機的燃料噴射系統，所述燃料噴射系統包括：用于將氣態燃料直接噴射到燃燒室內的燃料噴射器；確定燃料噴射器兩端的壓差以確定是否發生與穿過燃料噴射器的亞音速流對應的狀態的裝置；和根據發生亞音速流狀態時的壓差操作燃料噴射器以補償該亞音速流狀態的裝置。