[發明專利]用于內燃機的燃料噴射器

有效

• 申請號: 201080037897.5
• 申請日: 2010-07-19
• 公開（公告）號: CN102483018A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: D·烏爾曼
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M63/00
• 分類號: F02M63/00;F02M47/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

技術領域

本發明涉及一個燃料噴射器，具有一個設置在固定體中的致動模塊，其中該固定體與噴嘴體在中間連接至少一個由節流板構成的中間體的條件下利用夾緊螺母夾緊，其中該節流板由至少一個高壓通道、一個具有流入節流的流入通道以及一個具有排出節流的排出通道貫穿，并且其中在致動模塊與節流板之間在形成一個面對節流板的泄漏室的條件下設置一個由致動模塊操縱的閥門，它具有至少一個閥桿和一個密封套。

背景技術

由DE?10?2007?040?115?A1已知一個這樣的燃料噴射器。這個燃料噴射器具有上述的結構，其中在泄漏室中接收在定心銷軸與密封套之間產生的持久泄漏燃料量。這個持久泄漏量從泄漏室通過排出管道排出到低壓系統或回流系統中。在這個燃料噴射器中在節流板中在節流板與容納致動模塊和閥門的固定體之間的密封面中加工出來排出管道。

由EP?1?288?486?A2已知另一燃料噴射器，其中中間體由高壓體構成。在這個高壓體中加工出一個環形的泄漏通道，它通過高壓體包圍高壓通道的出口。這樣設置這個環形的泄漏通道，在考慮產生表面壓力的情況下給出相鄰零部件的可靠密封。

發明內容

因此本發明的目的是，提供一個燃料噴射器，其中保證不損傷燃料噴射器在與節流板相鄰部位中的密封性地從泄漏室排流泄漏。

這個目的由此得以實現，在節流板中加入一個水平的泄漏排出通道，它從節流板的圓柱形外圓周一直延伸到泄漏室下面的部位，并且它與泄漏室通過泄漏通道液體連接。

通過加入泄漏排出通道到節流板中與已知的解決方案相比明顯改善燃料噴射器在與節流板相鄰部位中的密封性。在此在一個通用的實施例中所述泄漏通道最好垂直地直接設置在泄漏室下面并且使要排流的燃料從泄漏排出通道的入口以適合的方式排流到節流板圓柱形外圓周中。

在本發明的另一擴展結構中，在節流板中加入一個與其外圓周相鄰設置的泄漏排流通道，它與泄漏排出通道液體連接。這個泄漏排流通道同樣垂直地設置并且在另一擴展結構中通到一個環室，它設置在節流板與容納閥門的閥體之間。在此該環室可以加入到節流板和/或閥體中。該閥體可以由另一獨立的中間體構成或者是固定體的組成部分。從環室泄漏燃料通過排出管道排流到低壓系統或回流系統。

在本發明的另一擴展結構所述泄漏排出通道是排出孔，它在另一擴展結構中具有至少接近1.2mm的直徑。這個擴展結構基于這個認識，在節流板端面中在排出通道以下和以上可能不能達到所需表面壓力的目標值，它例如為以燃料供給燃料噴射器的蓄壓管壓力的1.5倍。但是在這些對置部位中的密封面的壓力向下漂移必需在噴射器運行中排除。但是通過具有給定微小直徑的泄漏排出孔的擴展結構不影響或只略微影響表面壓力。該表面壓力還通過與固定體旋緊的夾緊螺母施加在位于中間的零部件上。原則上可以設想，也可以更小的直徑加工孔。但是這由于泄漏通道和泄漏排流通道的去飛邊工藝是沒有意義的，因為不能保證可靠地排除去飛邊的材料。

在本發明的改進方案中在泄漏排出通道中安裝一個在泄漏通道與泄漏排流通道之間延伸的套。通過這個套補償在節流板中可能產生的局部剛性損失并且進一步提高在相應端面上局部表面壓力值。在泄漏通道與泄漏排流通道之間延伸的套保證，整個要密封的部位在徑向上具有足夠高的表面壓力。所述套可以由與節流板相同的鐵材料制成，但是也可以使套由高值的、尤其更硬的鐵材料制成。所述套在泄漏通道和泄漏排流通道去飛邊以后壓入到泄漏排出通道中。

在本發明的另一擴展結構中所述套具有約0.6mm的內徑。這個直徑足以導致不節流通流的泄漏量。

在本發明的改進方案中所述泄漏排出通道或泄漏排出孔設置在與高壓通道對置的節流板一側上。存在這樣的側面，因為在這個部位節流板沒有其它斷口。

附圖說明

在附圖描述中給出本發明的其它有利擴展結構，在附圖描述中詳細描述在附圖中示出的實施例。附圖中：

圖1以截面圖示出噴射柴油的蓄壓管同路噴油系統的燃料噴射器的控制閥一側的分段，

圖2示出節流板的立體圖，

圖3示出節流板的側視圖，具有節流板中的所有通道和沒有安裝套的排出孔，

圖4示出節流板的側視圖，具有節流板中的所有通道和安裝在排出孔中的套。

具體實施方式

圖1示出噴射柴油的蓄壓管同路噴油系統的燃料噴射器的控制閥一側的分段。在固定體1中安裝電控的致動模塊2，它由電子馬達控制器對應于操縱要求控制。該致動模塊2優選是壓電致動器，它在視圖中位于未接通的狀態。