[發(fā)明專利]用于存儲(chǔ)電能的裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080037250.2
• 申請(qǐng)日: 2010-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN102484378A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康拉德·羅塞爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沃依特專利有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

1.一種用于存儲(chǔ)電能的裝置，具有：

1.1多個(gè)存儲(chǔ)單元；

1.2各一個(gè)并聯(lián)于每個(gè)所述存儲(chǔ)單元的電阻；

1.3各一個(gè)串聯(lián)于所述電阻并且并聯(lián)于所述存儲(chǔ)單元的開關(guān)；和

1.4至少一個(gè)開關(guān)單元，一旦并聯(lián)于所述開關(guān)的所述存儲(chǔ)單元超過(guò)了預(yù)定電壓，所述開關(guān)單元就將每個(gè)所述開關(guān)閉合；

其特征在于，

1.5設(shè)有至少一個(gè)時(shí)間開關(guān)單元(T)，所述時(shí)間開關(guān)單元使每個(gè)閉合的開關(guān)(12)在閉合之后在一段預(yù)定的時(shí)間內(nèi)保持閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述存儲(chǔ)單元(10)至少部分地設(shè)計(jì)為超級(jí)電容器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述存儲(chǔ)單元(10)至少部分地設(shè)計(jì)為特別是在鋰離子技術(shù)中的蓄電池單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1，2或3所述的裝置，其特征在于，用于每個(gè)存儲(chǔ)單元(10)的所述開關(guān)單元(13)、所述電阻(11)、所述開關(guān)(12)和所述時(shí)間開關(guān)單元(T)設(shè)計(jì)為獨(dú)立的、布置在所述存儲(chǔ)單元(10)的區(qū)域中的電子單元(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，通過(guò)適合的元件、特別是電容器，在所述電子單元(14)的區(qū)域中固定地預(yù)定所述預(yù)定的時(shí)間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述預(yù)定的時(shí)間能取決于各個(gè)所述存儲(chǔ)單元(10)的電壓而改變。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所有存儲(chǔ)單元(10)設(shè)計(jì)為相同的類型并且彼此串聯(lián)。

8.一種用于運(yùn)行根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的裝置的方法，其特征在于，

8.1通過(guò)控制裝置控制充入所述裝置(8)中的并且從所述裝置(8)獲取的能量；其中

8.2所述控制裝置，特別是在充電時(shí)，在預(yù)定的電壓極限之內(nèi)對(duì)所述裝置(8)進(jìn)行充電或放電；其中

8.3檢測(cè)至少幾個(gè)存儲(chǔ)單元(10)的電壓，由此求出檢測(cè)到的電壓值彼此間的最大偏差；據(jù)此

8.4如果所述最大偏差超過(guò)了預(yù)定的極限值，則在緊接著的充電循環(huán)中在充電時(shí)控制或略微超過(guò)預(yù)定的上電壓極限。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，對(duì)于所述方法而言，在其中在充電時(shí)控制或略微超過(guò)預(yù)定的上電壓極限的所述這種充電循環(huán)以后，對(duì)于后續(xù)的所述充電循環(huán)而言，在通過(guò)時(shí)間開關(guān)單元(T)預(yù)定的時(shí)間期間不再控制所述上電壓極限。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的方法，其特征在于，通過(guò)將所述存儲(chǔ)單元(10)組合成至少兩個(gè)單元組，檢測(cè)其單元組電壓并且隨后將所述單元組電壓用作電壓值的方式來(lái)檢測(cè)所有存儲(chǔ)單元(10)的電壓。

11.根據(jù)權(quán)利要求8，9或10所述的方法，其特征在于，所述用于存儲(chǔ)電能的裝置(8)在至少部分電驅(qū)動(dòng)的車輛中用作牽引能量存儲(chǔ)器。

12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，變流器(9)或集成在所述變流器(9)中的控制器用作控制裝置。

13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的裝置，其特征在于，通過(guò)回收制動(dòng)能量，通過(guò)然后用作發(fā)電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)裝置(7)進(jìn)行充電。

14.根據(jù)權(quán)利要求8至13中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，商用車、特別是城市交通/短途交通中的公共汽車用作車輛(1)。