[發(fā)明專利]輪胎硫化用模具的制造方法以及輪胎硫化用模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080036842.2
• 申請(qǐng)日: 2010-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN102481707A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高田昇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 橫濱橡膠株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B29C33/38
• 分類號(hào): B29C33/38;B29C33/02;B29C33/10
• 代理公司: 北京天悅專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11311
• 代理人: 吳京順;任曉航

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎硫化用模具的制造方法以及輪胎硫化用模具，進(jìn)一步詳細(xì)來說，涉及能夠較少的工序來形成可確保充分排氣的排氣機(jī)構(gòu)的輪胎硫化用模具的制造方法以及輪胎硫化用模具。

背景技術(shù)

在輪胎硫化用模具中設(shè)有將殘留在生胎和模具之間的空氣或硫化時(shí)產(chǎn)生的氣體向模具外部排出的排氣機(jī)構(gòu)。在現(xiàn)有技術(shù)中，作為排氣機(jī)構(gòu)較多地使用了排氣孔，但是，由于在進(jìn)行硫化時(shí)橡膠會(huì)流入排氣孔而產(chǎn)生排出，因此提案有各種不產(chǎn)生排出的排氣機(jī)構(gòu)(例如，專利文獻(xiàn)1、2、3)。

在專利文獻(xiàn)1和2中，提案有將重疊薄板的層疊葉片延伸至模具端面而埋設(shè)在模具的排氣機(jī)構(gòu)。空氣或氣體是通過層疊葉片的薄板間的微小間隙排出到模具外部。在該排氣機(jī)構(gòu)中，因空氣或氣體排出到模具外部所通過的層疊葉片的微小間隙的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，所以存在難以確保充分排氣的問題。

因此，在專利文獻(xiàn)3中，為了確保充分排氣，提案有使用將薄板彎折而使一端部重疊、在另一端部確保較大間隙的層疊葉片的排氣機(jī)構(gòu)。該層疊葉片由塊保持，并將該塊嵌入模具的輪胎成形面的凹狀袋部，由此形成由袋部和塊包圍的排氣室。空氣或氣體通過層疊葉片的一端部的微小間隙和另一端部的大的間隙排出到排出室。

但是，在該排氣機(jī)構(gòu)中，由于需要在所鑄造的模具的輪胎成形面上形成袋部的工序、制造在塊上保持層疊葉片的組合體的工序、將該組合體嵌入袋部的工序，所以存在加工工序變多、制造所需的時(shí)間變長(zhǎng)的問題。

專利文獻(xiàn)1：日本國(guó)特開平4-338512號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本國(guó)特許第3541261號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)3：日本國(guó)特開2008-260135號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠較少的工序來形成可確保充分排氣的排氣機(jī)構(gòu)的輪胎硫化用模具的制造方法以及輪胎硫化用模具。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的輪胎硫化用模具的制造方法，通過在石膏鑄模的表面流入熔融金屬，并對(duì)該熔融金屬進(jìn)行固化，由此制造轉(zhuǎn)印石膏鑄模表面的模具，其特征在于，將具有使空洞內(nèi)部與外部連通的狹縫的筒狀體按照該狹縫與所述石膏鑄模的表面接觸的方式配置后，在該石膏鑄模的表面流入所述熔融金屬而將所述筒狀體埋設(shè)在模具中，且使所述狹縫露出于模具的輪胎成形面上。

在此，也可以在所述石膏鑄模的兩端部配置設(shè)有槽的筒狀體保持部件，通過在所述槽中嵌合所述筒狀體，由此按照該狹縫與所述石膏鑄模的表面接觸的方式配置筒狀體。也可以將在所述空洞內(nèi)部預(yù)先填充易塌落性耐火材料的筒狀體按照該狹縫與所述石膏鑄模的表面接觸的方式配置，并在所述熔融金屬固化后，從所述筒狀體的空洞內(nèi)部去除所述易塌落性耐火材料。

本發(fā)明的另一種輪胎硫化用模具的制造方法，通過在石膏鑄模的表面流入熔融金屬，并對(duì)該熔融金屬進(jìn)行固化，由此制造轉(zhuǎn)印石膏鑄模表面的模具，其特征在于，將具有空洞內(nèi)部的筒狀體按照該外周面與石膏鑄模的表面接觸的方式配置后，在該石膏鑄模的表面流入所述熔融金屬而將所述筒狀體埋設(shè)在模具中，且使該筒狀體的外周面的一部分露出于模具的輪胎成形面上，在該露出的筒狀體的外周面的一部分上通過激光加工形成狹縫。

在此，也可以在所述石膏鑄模的兩端部配置設(shè)有槽的筒狀體保持部件，通過在所述槽中嵌合所述筒狀體，由此按照該外周面與所述石膏鑄模的表面接觸的方式配置筒狀體。

本發(fā)明的輪胎硫化用模具，通過固化熔融金屬而形成，其特征在于，具有在對(duì)所述熔融金屬進(jìn)行固化時(shí)埋設(shè)在模具中的筒狀體，在該筒狀體的外周面上形成的狹縫露出于模具的輪胎成形面上。

根據(jù)本發(fā)明的輪胎硫化用模具的制造方法，將具有使空洞內(nèi)部與外部連通的狹縫的筒狀體按照該狹縫與石膏鑄模的表面接觸的方式配置后，在該石膏鑄模的表面流入熔融金屬并使其進(jìn)行固化而將筒狀體埋設(shè)在模具中，且使狹縫露出于模具的輪胎成形面上。或者，將具有空洞內(nèi)部的筒狀體按照該外周面與石膏鑄模的表面接觸的方式配置后，在該石膏鑄模的表面流入熔融金屬并使其進(jìn)行固化而將筒狀體埋設(shè)在模具中，且使該筒狀體的外周面的一部分露出于模具的輪胎成形面上，在該露出的筒狀體的外周面的一部分上通過激光加工形成狹縫，由此能夠獲得具有在對(duì)熔融金屬進(jìn)行固化時(shí)埋設(shè)在模具中的筒狀體、在該筒狀體的外周面上形成的狹縫露出于模具的輪胎成形面上的輪胎硫化用模具。