[發明專利]無聲鏈有效
| 申請號: | 201080035062.6 | 申請日: | 2010-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN102741584A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 吉田幸生;江田純一 | 申請(專利權)人: | 博格華納公司 |
| 主分類號: | F16G13/04 | 分類號: | F16G13/04;F16G13/02;F16H7/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無聲 | ||
技術領域
本發明涉及一種無聲鏈,并且更確切地說它涉及通過進一步減小運行過程中的摩擦損失來提高運行效率的一種改進結構。
背景技術
無聲鏈在汽車以及摩托車等中被用作動力傳輸鏈和正時鏈。無聲鏈總體上具有一種構形,在這種構形中各自具有多對齒部和銷孔的大量鏈節通過插入每個銷孔中的多個連接銷以一種可樞轉的方式連接在一起。
無聲鏈在汽車以及摩托車等中被用作動力傳輸鏈和正時鏈。無聲鏈總體上具有一種構形,在這種構形中各自具有多對齒部和銷孔的大量鏈節通過插入每個銷孔中的多個連接銷以一種可樞轉的方式連接在一起。
此外,無聲鏈在使用中是圍著一個主動鏈輪以及一個從動鏈輪纏繞的,并且在該主動鏈輪與該從動鏈輪之間有一個張緊器臂被安置在無聲鏈的松馳側跨度上,這個張緊臂借助一個張緊器而被推向鏈條側,同時用于引導該無聲鏈行進的一個鏈條導向件被安置在無聲鏈的張緊側跨度上。
當無聲鏈運行時,無聲鏈的背側表面在行進的同時滑過張緊器臂和鏈條引導件的這些鏈滑動表面,但這就產生了摩擦損失。這種摩擦損失對于無聲鏈的運行效率是不利的。
在此方面,本案的申請人提出了一種具有在日本專利4083264中所披露類型的無聲鏈。如在公布的圖2至圖4中所示,這種無聲鏈具有兩種類型的鏈節,這些鏈節各自具有不同的背側表面高度(由自穿過每對銷孔中心的銷孔心線到該鏈節背側表面的最高位置處的高度來限定),并且這些鏈節被組裝來構成這種無聲鏈。
在這種情況下,在無聲鏈的運行過程中當無聲鏈在行進的同時滑過張緊器臂和鏈條引導件的這些鏈滑動表面時,僅是帶有高的背側表面的這些鏈節的背側表面部分與張緊器臂和鏈條引導件的這些鏈滑動表面發生滑動接觸,并且因此有可能減小無聲鏈與這些鏈滑動表面之間的接觸表面面積,這使之有可能減小無聲鏈在這些鏈滑動表面上行進時的摩擦損失。
發明內容
[有待由本發明解決的問題]
然而,在這種常規結構中具有高的背側表面的這些鏈節還具有與鏈輪相嚙合的多對齒部,與帶有低的背側表面的這些鏈節的方式相同。這意味著,在無聲鏈的運行過程中當這些鏈節折曲時,重疊的多個鏈節的這些齒部會反對彼此而滑動,并且沿這些鏈節的齒部外周邊的這些邊緣部分彼此發生接觸,并且其結果是產生摩擦損失。
此外,在常規結構中帶有高的背側表面的這些鏈節與帶有低的背側表面的這些鏈節均具有一對齒部,并且因此必然不易于將它們區分開,于是可靠地防止組裝錯誤不是那么簡單的事情。
在考慮了常規狀況的情況下已經提出了本發明,并且由本發明著手解決的問題是提供一種無聲鏈,這種無聲鏈使之有可能進一步減小運行過程中的摩擦損失并且進一步提高運行效率,同時還使之有可能可靠地防止組裝錯誤。
[解決問題的手段]
權利要求1所披露的本發明是一種無聲鏈,其中在長度方向和厚度方向上安排了多個鏈節,這些鏈節各自具有與多個鏈輪相嚙合的一對齒部以及一對銷孔,并且這些鏈節還被連接以便能夠通過插入這些銷孔中的多個連接銷來彼此相互樞轉,其中提供了多個滑板。這些滑板具有其中插入了這些連接銷的一對銷孔,并且還具有一個背側表面部分,該背側表面部分具有的背側表面高度大于這些鏈節的背側表面高度并且與該張緊器臂或鏈條引導件發生接觸。此外,這些滑板不具有與鏈輪相嚙合的齒部。
根據權利要求1所披露的發明,在無聲鏈運行時僅這些滑板的背側表面部分與張緊器臂或鏈條引導件發生接觸,并且因此有可能減小無聲鏈與張緊器臂或鏈條引導件的接觸表面面積,這使之有可能減小無聲鏈在張緊器臂或鏈條引導件上行進時的摩擦損失,這樣可以提高運行效率。
而且,在這種情況下,這些滑板不具有與鏈輪相嚙合的齒部,并且因此在無聲鏈運行過程中當這些鏈節與滑板折曲時,這些滑板與這些重疊鏈節的齒部不會反對彼此而滑動,并且其結果是有可能避免由多個齒部反對彼此而滑動所引起的摩擦損失;因此,可以進一步減小運行過程中的摩擦損失,并且可以提高無聲鏈的運行效率。
此外,在這種情況中,這些滑板不具有齒部,這樣其形狀明顯地不同于具有齒部的這些鏈節的形狀;這便于在組裝無聲鏈時對滑板和鏈節進行分類,并且有可能可靠地防止組裝錯誤。應該指出的是,在日本專利4083264所披露的無聲鏈中,帶有高的背側表面的這些鏈節僅僅比帶有低的背側表面的這些鏈節更薄而二者均具有一對齒部,因此對這兩種鏈節進行分類與在本申請的權利要求1中所披露的發明的情況相比必然不是更容易的。
應該指出,本說明書中的“背側表面高度”是指從經過每對銷孔中心的銷孔中心線直至鏈節背側表面部分上的最高位置處的距離。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于博格華納公司,未經博格華納公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201080035062.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型汽車尾燈系統
- 下一篇:一種前大燈與前保險杠連接支架





