[發明專利]自鎖式安全帶卷收器

有效

• 申請號: 201080034686.6
• 申請日: 2010-07-31
• 公開（公告）號: CN102470822A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 弗蘭克·武爾夫
• 申請（專利權）人: 奧托立夫開發公司
• 主分類號: B60R22/40
• 分類號: B60R22/40
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林

技術領域

本發明涉及一種具有權利要求1上位概念所述的技術特征的自鎖式安全帶卷收器。

背景技術

由文獻DE?10?2006?033?543A1公開了一種上述類型的用于汽車的安全帶卷收器，其具有權利要求1上位概念所述的總的技術特征。其目的在于使安全帶卷收器中的噪音影響盡可能小，以滿足汽車制造商特別對于高等級汽車的要求。作為安全帶卷收器中的主要噪音源突出表現在感應汽車的傳感器裝置上。感應汽車的傳感器裝置具有設置在外殼中的載體，在振動過程中該載體會產生輕微運動，并且由此產生碰撞噪音。在DE?10?2006?033?543A1中，為了解決該問題，使感應汽車的傳感器相對于外殼懸浮固定。盡管如此，感應汽車的傳感器的懸浮固定仍然存在問題，這是因為，為了取得安全帶卷收器的無可挑剔的功能，必須使感應汽車的傳感器以非常高的精確度相對于安全帶卷收器的鎖止裝置和控制裝置而設置。為了減輕噪音影響而采用的懸浮設置要求傳感器的位置不能從其預設位置發生偏移，這樣就會導致，懸浮設置本身必須要以非常高的精確度而構成。此外，對于懸浮設置必須采用特殊材料，這種特殊材料的重要性能是能夠用以實現懸浮設置。總體上，耗費工本制成的懸浮設置會使安全帶卷收器的成本很高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠減輕噪音影響的自鎖式安全帶卷收器，其中，噪音影響的減輕應該以盡可能低的成本來實現。

本發明的目的通過具有權利要求1的技術特征的自鎖式安全帶卷收器來實現。本發明的具有優勢的擴展方案在從屬權利要求、說明書以及附圖中給出。

為實現上述目的，根據本發明，在框架支腿上設有開孔，承載部件以其容納傳感器裝置的區段從一側插入到該開孔中；并且，設有罩蓋部件，該罩蓋部件從框架支腿的另一側封住開孔。基于該技術方案，使承載部件在框架支腿上的支撐面減小，由此使可以由傳感器裝置經由承載部件傳遞到框架支腿上的碰撞聲減小。然后，通過罩蓋部件將承載部件亦或是傳感器裝置的敞開設置的表面罩住，并且使反射的聲波減弱。

另外建議，罩蓋部件和/或承載部件這樣形成，即，在該罩蓋部件和承載部件之間形成空腔。通過該空腔，使可能從承載部件傳遞到罩蓋部件上的碰撞聲進一步減小。此外，使由承載部件發出的聲波在空腔中額外得以減弱。

進一步建議，在承載部件上和/或在傳感器裝置的外殼上設有凸出結構，在這些突出結構上或通過這些突出結構，使傳感器裝置以其外殼在與承載部件的基本面形成距離的條件下貼靠在承載部件上。基于所設的凸出結構，使傳感器裝置以其外殼僅通過非常小的表面貼靠在承載部件上，由此使可能從傳感器裝置傳遞到承載部件上的碰撞聲顯著減小。因為凸出結構本身是承載部件的和/或傳感器裝置的外殼的一部分，所以這些凸出結構可以節省成本地與上述部件例如在澆鑄工藝中一起成型。由此既不會增加自鎖式安全帶卷收器的制造成本，也不會增加自鎖式安全帶卷收器的組裝成本。

減輕噪音影響的另一技術方案可以這樣實現，即，在凸出結構之間、于承載部件中設有開孔。通過開孔使承載部件的、將由傳感器裝置產生的噪音向外傳遞的表面減小。此外可以通過開孔中斷凸出結構之間的直接連接，進而使由凸出結構引入的碰撞聲波不會相互加強，亦或是至少能夠使碰撞聲波的相互加強減弱。

此外建議，承載部件具有框架，該框架具有用于容納傳感器裝置的矩形基本面，在該框架的四個角設有向內突出的突起部，凸出結構設置在突起部上或者在突起部上形成支撐，而且，開孔設置在突起部之間并形成十字型結構。該技術方案使傳感器裝置能夠穩定地支撐在承載部件上，同時對承載部件盡可能大程度地消聲。此外，通過設置突起部以及形成開孔，可以使開孔非常大，而不會使傳感器裝置的機械支撐受破壞。

本發明的特別節省成本的技術方案是，使罩蓋部件和框架支腿一體式成型。在這種情況下，框架支腿在設有傳感器裝置的區域中設置有深沖部，該深沖部這樣形成，即，使其基本面相對于承載部件和/或傳感器裝置以一定距離設置。

罩蓋部件與框架支腿的一體式結構特別可以成本低廉地這樣實現，即，使框架支腿在實際預定為罩蓋部件的區域中通過沖制變形。

附圖說明

接下來，結合優選實施例對本發明進行詳細說明。圖中示出了：

圖1為自鎖式安全帶卷收器的傾斜角度的示意圖；

圖2為安裝有傳感器裝置的自鎖式安全帶卷收器的截面圖；

圖3為傳感器裝置的放大示意圖；

圖4為安裝有傳感器裝置的承載部件的局部放大示意圖；

圖5為具有用于容納傳感器裝置的框架和十字型開孔的承載部件。