[發明專利]具有光學透明敏感場的板

有效

• 申請號: 201080034341.0
• 申請日: 2010-08-02
• 公開（公告）號: CN102470802A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: I.阿斯蘭;D.沃爾法伊爾
• 申請（專利權）人: 法國圣戈班玻璃廠
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;G01S7/481;G01S17/93;B32B17/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉維升;林森

本發明涉及一種具有光學透明敏感場的板，其生產方法及其應用。

許多機動車、飛機、直升機和艦船裝備有各種各樣光學敏感器。光學敏感器的例子是攝像機系統，例如，視頻攝像機、夜視攝像機、殘余光放大器或被動紅外探測器，例如，FLIR(前視紅外)。攝像機系統可利用紫外(UV)、可見(VIS)以及紅外(IR)波長范圍的光。于是，即便在惡劣天氣條件下，例如，黑暗和有霧時，物體、機動車以及人依然可被準確地探測出來。這樣的攝像機系統可放在機動車乘客車廂內擋風玻璃后面。于是，甚至在交通中，它們能提供及時探測災害情況和障礙物的可能。

光學敏感器還有電子測距(EDM)，例如，使用激光測距器的其它領域的應用。這里，可以確定與其它機動車之間的距離。此種系統被廣泛應用于軍事應用領域，但在民用方面也有許多可能的應用。憑借對與前方車輛之間距離的測量，也可確定必要的安全距離并大大提高交通安全。追尾的危險，有了自動報警系統便可明顯減少。

然而，由于其對天氣條件或機動車周圍氣流的敏感性，此種敏感器，無一例外必須由適當板保護起來。敏感器既可安裝在機動車內部也可安裝在外部，像直升機的熱成像攝像機那樣。在后一種情況下，敏感器被安裝在直升機體外面的可轉動外套內。為保證光學敏感器的最佳功能，在這兩種選擇中，潔凈和不起霧的板都是絕對必須的。起霧和結冰顯然將干擾功能的發揮，因為它們明顯降低電磁射線的傳輸。特別是，水滴在敏感器射束路徑中的形成，由于強烈的光反射，將導致敏感器功能的明顯受限。

DE?10?2007?001?080?A1公開一種可電加熱窗板。它是利用供電母線獲得電流并從而被加熱的。導體被布置成僅產生小的電磁場。于是，即便在板區域內裝置的運行都能是可能的，該裝置對電磁場做出靈敏反應。

DE?101?56?850?A1公開一種在機動車窗板中的敏感器，該敏感器的透鏡借助包封而與車廂內部隔絕開來。此種結構防止了塵埃顆粒在透鏡上的沉積。備有空氣交換用的顆粒過濾器。

DE?10?2004?054?161?A1公開一種機動車擋風玻璃內的紅外探測區。該紅外探測區周圍是通過熱傳輸保持其不結冰和不起霧的加熱元件。

EP?1?605?729?A2公開一種帶有攝像機窗口的可電加熱板。該攝像機窗口借助加熱設備保持不起霧和不結冰。加熱元件被層壓到板的攝像機窗口部位。此外，還可在板表面施加附加的加熱元件。附加的加熱元件優選地以導電糊的形式施涂到板的表面。

EP?0?747?460?A1公開一種玻璃和塑料基材用防起霧涂層。該涂層包含具有羥基基團的聚合物、鋁基交聯劑和表面活性劑。

EP?0?233?268?B1公開一種備有防起霧涂層的玻璃或塑料基材。該聚合物涂層包含線型親水聚醚-聚氨酯和35?wt%～60?wt%的水。

在許多具有攝像機窗口的板中，出現的霧是由加熱系統除掉的。然而，這要求昂貴的電氣接觸，特別是在板的邊緣區域。而且，控制設備對于控制加熱設備是不可缺少的。此種事后的加裝在許多情況下既昂貴，而且并非對所有機動車都可行。另外，額外的電氣負荷將增加電能和燃料的消耗。

本發明的目的是提供一種可由制成品標準板容易生產并且不依賴附加電源和熱源的具有光學透明敏感場的板。

本發明的目的是，按照本發明，由按照獨立權利要求1、13和15的具有光學透明敏感場的板、其生產方法及其應用達到的。優選的實施方案在從屬權利要求中給出。

本發明包含具有光學透明敏感場的板。該板包含至少一個板以及在表面上或作為板的一部分布置的光學透明敏感場。就本發明意義而言，術語“光學透明敏感場”包括給敏感器提供適當光和電磁信息或信號的板部分。這可以是板的任意部分或者具有對適當光和電磁信號具有高傳輸的使用的板部分或膜部分。特征“光學透明”，就本發明內容而言，指的是200?nm～2000?nm,?優選?400?nm～1300?nm之間的波長范圍。平均傳輸在400?nm～1300?nm波長范圍優選大于?70?%。光學透明敏感場優選占據板表面的小于10%，特別優選小于5%。