[發明專利]復合供電系統

有效

• 申請號: 201080033760.2
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN102474213A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: A·米希;松野澄和
• 申請（專利權）人: 大金工業株式會社
• 主分類號: H02P9/04
• 分類號: H02P9/04;B60L11/18;H02P9/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 張鑫

技術領域

本發明涉及復合供電系統，尤其涉及將旋轉電機的電樞繞組用作三相交流電源的電抗線圈的情況下的復合供電系統。

背景技術

圖8是概念性地例示出現有的復合供電系統90的圖。例如，在電動汽車或冷藏拖車等中，采用了圖8所示的復合供電系統90。另外，有關電動汽車方面例如在后述的專利文獻1等中已經有所公開。

在這樣的復合供電系統90中，通過使開關91全部導通，開關92全部斷開，三相電源93將三相交流電提供給負載94(將如此連接關系下的運行稱為“插入運行”)。此外，通過使開關91全部斷開，開關92全部導通，將發電機95自身所發出的三相交流電提供給負載94(將如此連接關系下的運行稱為“通常運行”)。

專利文獻1：日本專利特開2000-152408號公報

發明內容

在插入運行時，使用旋轉電機95所具有的電樞繞組96的電感來運行換流器97。當驅動換流器97時，由于電樞繞組96內流過較大的電流，因此，有時轉子98會發生旋轉，存在對旋轉電機95或驅動旋轉電機95的發動機產生較大損傷的可能性。當然也可考慮針對旋轉電機95或發動機設置在插入運行時允許該旋轉的機構，但若單純地應用這樣的機構，則可能會成為通常運行時的負載而導致燃料消耗的增加。此外，當插入運行中轉子旋轉時，需要向電樞繞組過度地進行供電，從而影響效率。

本發明鑒于上述的技術問題而作，其目的在于提供能避免或抑制在插入運行時可能誘發的對旋轉電機的損傷的技術。

為了解決上述技術問題，本發明所涉及的復合供電系統的實施方式1包括：三相旋轉電機(10)，該三相旋轉電機(10)具有作為定子的電樞(12)、及作為轉子的勵磁部件(14)，還包含所述轉子的反向旋轉防止機構，所述電樞(12)具有與彼此不同的第一相至第三相(1R、1S、1T)分別對應的第一繞組至第三繞組(12A、12B、12C)；換流器(20)，該換流器(20)與所述電樞繞組相連接；三相電源(30)，該三相電源(30)具有分別提供對應于所述第一相至第三相的電流的第一端子至第三端子(30R、30S、30T)；以及連接部(40)，該連接部(40)切換第一狀態和第二狀態，所述第一狀態是將所述第一繞組至第三繞組的與所述換流器相反的一側連接在一起的狀態，所述第二狀態是將所述第一端子與所述第一電樞繞組相連接、將所述第三端子與所述第二電樞繞組相連接、將所述第二端子與所述第三電樞繞組相連接的狀態，所述第一繞組至第三繞組在所述三相旋轉電機內部彼此不相連接，在所述第一狀態下，通過使所述轉子正向旋轉來向所述換流器供電，在所述第二狀態下，從所述三相電源經由所述電樞繞組向所述換流器供電。

本發明所涉及的復合供電系統的實施方式2在所述實施方式1的基礎上，使所述連接部(40)在所述第一狀態、所述第二狀態、以及第三狀態之間切換，所述第三狀態是將所述第一端子(30R)與所述第一電樞繞組(12A)相連接、將所述第二端子(30S)與所述第二電樞繞組(12B)相連接、將所述第三端子(30T)與所述第三電樞繞組(12C)相連接的狀態，在所述第三狀態下，從所述三相電源(30)經由所述電樞繞組向所述換流器(20)供電，所述復合供電系統還包括：相電流判定部(50)，該相電流判定部(50)對因所述勵磁部件的旋轉而分別流過所述第一繞組至第三繞組的相電流進行判定；以及切換部(72)，該切換部(72)在從所述三相電源經由所述電樞繞組向所述換流器供電時，根據所述相電流判定部的判定結果，來使所述連接部切換為所述第二狀態或所述第三狀態。

本發明所涉及的復合供電系統的實施方式3在所述實施方式1或實施方式2的基礎上，將所述勵磁部(14)固定于軸承(13)，所述軸承(13)包括：軸支承部(131)，該軸支承部(131)在允許軸(11)以所述轉軸為中心進行旋轉的同時，對所述軸(11)在所述轉軸方向及與所述轉軸方向正交的方向上的位置予以固定指示，所述軸(11)沿轉軸(Q)方向延伸，在所述轉軸方向的一側的端部(11e)上具有以所述轉軸方向作為軸的螺紋(11g)；以及螺合體(132)，該螺合體(132)與所述螺紋螺合緊固/旋松，從而僅允許該螺合體(132)在一定距離內沿所述轉軸方向移動，同時，對該螺合體(132)在以所述轉軸為中心的圓周方向上相對于所述軸支承部的位置予以固定。