[發明專利]發動機的起動/停止開關裝置有效
| 申請號: | 201080033179.0 | 申請日: | 2010-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN102472238A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 坂本博志;本川誠;日高圭亮;增渕幸治;兼重和人 | 申請(專利權)人: | 本田制鎖有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/00 | 分類號: | F02N15/00;B60R25/04;H01H13/14 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 起動 停止 開關 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種發動機的起動/停止開關裝置,其包括:對應于可動部件的直線移動而切換開關狀態的開關單元;形成為前端封閉的有底圓筒狀、并且能夠對應于按壓操作而驅動所述可動部件并與該可動部件連結的按鈕;輸出用于使內置于便攜機的發射機應答器(transponder)產生電動勢的發射機應答器驅動電波的環形天線,在內置于所述便攜機的電池的電壓降低時,通過在所述按鈕的附近罩上所述便攜機,能夠進行所述發射機應答器及車輛間的ID信號的對照。
背景技術
以根據車輛及便攜機間執行的ID代碼的相互通信而ID代碼一致為條件,通過按鈕操作引起的點火開關的導通而使發動機起動的智能點火系統中,已知專利文獻1所述的開關裝置,其作為由于便攜機的電池消耗而導致ID代碼無法從便攜機發送時的緊急使用,利用通過在按鈕的附近罩上便攜機而從環形天線輸出的發射機應答器驅動電波,使發射機應答器產生電動勢,從發射機應答器輸出ID代碼。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2004-314806號公報
發明內容
發明要解決的問題
但是,在上述專利文獻1所公開的結構中,圍繞呈有底圓筒狀的按鈕而配置環形天線,因此有可能會限制按鈕的外徑及形狀的自由度,成為提高操作性的妨礙。由于需要在按鈕的外側配置支承環形天線的構件,因此在按鈕的半徑方向上開關裝置會大型化。
本發明鑒于上述情況而作出,其的在于提供一種發動機的起動/停止開關裝置,其能夠提高按鈕的操作性并且能夠實現按鈕的半徑方向上的小型化。
用于解決問題的手段
為了實現上述目的,本發明提供一種發動機的起動/停止開關裝置,其具備:對應于可動部件的直線移動而切換開關狀態的開關單元;形成為前端封閉的有底圓筒狀且能夠對應于按壓操作驅動所述可動部件并與該可動部件連結的按鈕;輸出用于使內置于便攜機的發射機應答器產生電動勢的發射機應答器驅動電波的環形天線,在內置于所述便攜機的電池的電壓降低時,通過在所述按鈕的附近罩上所述便攜機,能夠進行所述發射機應答器及車輛間的ID信號的對照,所述發動機的起動/停止開關裝置的第1特征在于,所述環形天線以其至少一部分插入所述按鈕內的方式與該按鈕同軸配置。
本發明在第1特征的構成的基礎上,其第2特征在于,在所述開關單元具備的開關殼體的側方,配置有與所述可動部件的移動方向平行地延伸的電路基板,在所述開關殼體上設有供安裝于該電路基板的電子部件插入的凹部。
本發明在第1特征的構成的基礎上,其第3特征在于,經由接頭與所述環形天線連接的電路基板沿與所述環形天線的軸線正交的平面配置。
本發明在第2或第3特征的構成的基礎上,其第4特征在于,連接器直接固定接合于所述電路基板。
并且本發明在第3特征的構成的基礎上,其第5特征在于,與所述環形天線的軸線平行地延伸的延伸部一體地設于所述接頭,該延伸部與所述電路基板連接。
發明效果
根據本發明的第1特征,由于與按鈕同軸的環形天線的至少一部分插入按鈕內,因此按鈕的外徑及形狀的自由度增加,能夠增大按鈕而提高操作性。并且無需在按鈕的外側配置支承環形天線的構件,能夠在按鈕的半徑方向實現開關裝置的小型化,與現有的開關裝置相比能夠減小向車輛的搭載空間。
根據本發明的第2特征,在開關殼體的側方配置有與可動部件的移動方向即按鈕的動作方向平行地延伸的電路基板,安裝于電路基板的電子部件插入設于開關殼體的凹部,因此能夠使開關裝置在按鈕的半徑方向上進一步小型化。
根據本發明的第3特征,電路基板沿與環形天線的軸線正交的平面配置,因此能夠使開關裝置在環形天線及按鈕的軸線方向上小型化。
根據本發明的第4特征,由于連接器直接固定接合于電路基板,因此可實現結構的簡化,可將連接器預先固定接合于電路基板,能夠使電路基板及連接器的組裝容易進行。
并且根據本發明的第5特征,在對環形天線及電路基板之間進行連接的接頭上,一體地設有與環形天線的軸線平行地延伸的延伸部,該延伸部與電路基板連接,因此能夠利用簡單形狀的接頭對環形天線及電路基板之間進行連接,能夠使接頭向電路基板的連接容易進行,從而提高組裝性。
附圖說明
圖1是實施例1的起動/停止開關裝置的整體立體圖。(第1實施例)
圖2是沿圖1的2-2線的起動/停止開關裝置的縱剖側視圖。(第1實施例)
圖3是起動/停止開關裝置的分解立體圖。(第1實施例)
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