[發(fā)明專利]車輛通過踏板傳感器以及車輛通過探測裝置無效
申請?zhí)枺?/td> | 201080031344.9 | 申請日: | 2010-09-27 |
公開(公告)號: | CN102473348A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
發(fā)明(設計)人: | 西村隆宣;淺利幸生;弓削晶郎 | 申請(專利權)人: | 株式會社東芝 |
主分類號: | G08G1/02 | 分類號: | G08G1/02;G07B15/06;G08G1/015 |
代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張麗 |
地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 車輛 通過 踏板 傳感器 以及 探測 裝置 | ||
1.一種車輛通過踏板傳感器,在相對車輛的行駛方向大致垂直的方向上埋設于道路中,其特征在于具備:
管,當中具有空洞且由彈性材料構成;
流體,填充于該管的所述空洞中;以及
流體壓力傳感器,測定該流體的壓力。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛通過踏板傳感器,其特征在于,
所述管由橡膠材料構成。
3.根據(jù)權利要求1或者2所述的車輛通過踏板傳感器,其特征在于,
所述流體是液體。
4.根據(jù)權利要求3所述的車輛通過踏板傳感器,其特征在于,
所述流體是水或者防凍液。
5.根據(jù)權利要求1或者2所述的車輛通過踏板傳感器,其特征在于,
所述流體是氣體。
6.一種車輛通過探測裝置,其特征在于,具備車輛通過踏板傳感器和壓力差探測部,
該車輛通過踏板傳感器在相對車輛的行駛方向大致垂直的方向上埋設于道路中,且具備:管,當中具有空洞且由彈性材料構成;流體,填充于該管的所述空洞中;以及流體壓力傳感器,測定該流體的壓力,
該壓力差探測部對在所述車輛的車軸軋到所述管時由所述流體壓力傳感器測定的車軸通過時的所述流體壓力、以及在所述車軸軋到所述管之前或者之后由所述流體壓力傳感器測定的車軸通過前后的所述流體壓力進行測定,通過這兩個壓力之差來探測所述車輛的重量。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輛通過探測裝置,其特征在于,所述管由橡膠材料構成。
8.根據(jù)權利要求6或者7所述的車輛通過探測裝置,其特征在于,所述流體是水或者防凍液。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社東芝,未經(jīng)株式會社東芝許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201080031344.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。