[發明專利]電線或電纜

無效

• 申請號: 201080030588.5
• 申請日: 2010-07-06
• 公開（公告）號: CN102471837A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 石橋謙一;望月一美;近藤康順
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: C22C21/00
• 分類號: C22C21/00;C22F1/04;H01B5/02;H01B7/00
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;林宇清

技術領域

本發明涉及一種用于導線的鋁合金，使用該鋁合金的鋁合金股線，以及使用該股線的電線或電纜。

背景技術

銅已經主要用作為在汽車的線束中所使用的電線(即，導線)的導體材料，但是從減輕導體重量的需求來看，鋁也已經引起了注意。盡管銅作為所述材料在拉伸強度和導電率方面是優異的，但是具有重量大(即，密度大)的問題。另一方面，鋁重量輕但是存在強度不足的問題。

作為用于導線的鋁合金材料，專利文獻1中已經公開了一種鋁合金配線材料，其中將鐵(Fe)、鋯(Zr)和其他元素混合到由具有99.95％以上的純度的高純鋁形成的母材中；專利文獻2中已經公開了一種鋁合金配線材料，其中在由具有99.95％以上的純度的高純鋁形成的母材中含有銅(Cu)和/或鎂(Mg)和Zr和/或硅(Si)；在專利文獻3和4中已經公開了分別包含規定量的Fe、Mg和Si的鋁合金配線材料；并且專利文獻5中公開了一種含有規定量的鈦(Ti)等的鋁合金配線材料。

引用列表

專利文獻

專利文獻1：JP-A-2008-38207

專利文獻2：JP-A-2006-176832

專利文獻3：JP-A-2006-19163

專利文獻4：JP-A-2004-134212

專利文獻5：JP-A-2003-13162

發明內容

技術問題

要成為導體的股線通常是通過鑄造并滾軋合金材料以形成盤條而后對該盤條重復熱處理(即，退火)和拉絲。

例如，在上述專利文獻1至4中所述的鋁合金的情況下，可以使電線變細直到成為期望的粗度，同時通過在拉絲加工和拉絲加工之間進行熱處理來防止電線斷裂。然而，以分批或其他方式進行多次熱處理步驟就時間以及成本兩方面來說都不是優選的。

另一方面，在上述專利文獻5中，在拉絲之前熱處理之后進行連續的拉絲。然而，當在拉絲之前進行熱處理時，由于接下來的拉絲導致的硬化，電線易于變硬，從而存在導電率和延展性降低的問題。此外，存在由于加入了規定量的Ti而使電線的導電率顯著降低的擔心。

因此，本發明的目的是提供一種具有足夠的導電率和拉伸強度并且拉絲特性優異的鋁合金材料來作為配線材料，以及一種使用該鋁合金材料的導線或電纜。

解決問題的手段

本發明的第一方面提供一種包括由鋁合金形成的鋁合金股線的電線或電纜，該鋁合金包含：

Fe：0.1質量％以上至小于1.0質量％；

Zr：0至0.08質量％；

Si：0.02至2.8質量％；

Cu：0.05至0.63質量％與Mg：0.04至0.45質量％的至少其中一種；并且

剩余物是鋁和不可避免的雜質。

本發明的第二方面提供一種用于導線的鋁合金，包含：

Fe：0.1質量％以上至小于1.0質量％；

Zr：0至0.08質量％；

Si：0.02至2.8質量％；

Cu：0.05至0.63質量％與Mg：0.04至0.45質量％的至少其中一種；并且

剩余物是鋁和不可避免的雜質。

本發明的第三方面提供一種用于制造鋁合金股線的方法，該方法包括步驟：

(1)利用權利要求4所限定的用于導線的鋁合金來形成盤條；

(2)將所述盤條拉絲，直到成為期望的最終線徑；以及

(3)將已被拉絲的盤條連續退火或分批退火。

發明的有益效果

根據本發明的用于導線的鋁合金具有能夠提供用于電線或電纜的導體所需的導電率和拉伸強度的組分，以及拉絲特性優異并且能夠將盤條拉絲直到成為股線的最終線徑而不在期間退火(熱處理)的組分。因此，通過利用鋁合金，變得可以通過在拉絲之后連續退火或分批退火來制造鋁合金股線，并且省去了在拉絲之前和拉絲期間要進行的熱處理。從而，能夠實現成本降低和生產率提高。

根據本發明的電線或電纜包括導電率、拉伸強度以及延展特性優異的鋁合金股線，同時股線是輕量化的。

具體實施方式

本發明中使用的鋁合金含有添加到要成為母材的鋁基底金屬的規定元素。