[發明專利]可充氣式郵包及其制造設備和方法

有效

• 申請號: 201080030264.1
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN102548847A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: C.肯南克里爾;I.唐根
• 申請（專利權）人: 密封空氣公司
• 主分類號: B65B31/04
• 分類號: B65B31/04;B65B55/20;B65D81/03;B65D81/05
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武;楊炯

技術領域

本發明所披露的主題一般地涉及用于運送物體的郵包（mailer），并且更具體地講，涉及包括外袋、和內部可充氣式襯里、以及能夠通過其把一部分氣體引入到所述可充氣式襯里中的充氣路徑/通路的郵包。

背景技術

消費者頻繁地從郵購定單或互聯網零售商購買貨物。根據美國商務部人口普查局，2006年零售電子商務銷售額僅在美國就達到1070億美元，該銷售額為一直以來的最高總量。結果，數百萬的包裹每天被運送。這些包裹中的許多包括小的物品，諸如藥品、書籍、醫療用品、電子零件等。這些物品通常被包裝在小的容器中，諸如盒子或封套。為了在運送期間保護物品，它們通常被利用能夠包裹/卷繞著物品或者填塞入容器中的某種形式的保護襯料/墊料（dunnage）而加以包裝，用以防止物品的移動以及用以保護免受撞擊。

一種常見的包裝方法使用了瓦楞紙盒以容納保持住并運送物品。介于物品和盒子內壁之間的空間被填充了空隙填充襯料，諸如泡沫填充顆粒（peanut）、氣囊緩沖材料、起皺或切碎的紙、和/或其它空氣填充包裝材料。典型地，瓦楞紙盒在壓塌的狀態下被提供給托運人以占用較少空間。每個盒子必須隨后在由托運人使用之前被組裝并捆扎，導致另外的勞動力成本。

空隙填充襯料也必須被傳送或交付給托運人。托運人通常在倉庫中存儲供給的襯料以在將來使用。常規的襯料材料(諸如，氣囊材料或泡沫填充顆粒)主要包括空氣。與這些包裝材料相關聯的運送成本通常基于體積而非重量，導致增加的運輸成本。對于運送而言，紙襯料更加經濟，但需要另外的勞動以轉換成可使用的襯料。因此，空隙填充材料能夠增加與運送物品相關聯的成本。

另一類型的常見運送方法包括使用帶襯墊的郵包。帶襯墊的郵包通常是具有帶襯墊的壁以保護郵包容納物的運送封套。一些帶襯墊的郵包由雙壁紙封套構成、并且在壁之間具有紙襯料。另一類型的郵包包含了鋪襯在封套的內表面上的氣囊材料。這些封套能夠由紙或塑料制成，諸如Tyvek??(可從E.I.?DuPont?de?Nemours和Company,?Wilmington,?Delaware,?United?States?of?America購得)。類似于泡沫填充顆粒和氣囊材料，這些帶襯墊的郵包通常主要包括空氣。把它們運送到托運人通常是比較昂貴的，并且需要很大的存儲空間。帶襯墊的郵包通常局限于相對較薄的襯墊以使得它們的尺寸既實用又經濟。結果，這些帶襯墊的封套的保護能力會受到限制。

另外，另一類型的常見的運送方法包括使用Xpander?Pak?。Xpander?Pak?郵包包含壓縮的并且在真空密封于每側上的厚泡沫壁。泡沫壁位于耐用薄膜袋里面，以使得泡沫包圍著將要包裝的產品。在包裝被密封之后，袋的每側被刺穿以釋放真空、并允許泡沫壁在所包裝的產品周圍膨脹。然而，與本領域常用的其它運送方法相比，制造Xpander?Pak?是很昂貴的。

另外的提供保護襯料的方法包括了使用在現場準備的聚氨酯泡沫墊和氣墊。這些方法通常需要使用較昂貴的裝備、以及用來在包裝地點附近放置裝備的另外的空間。

因此，需要提供一種與本領域當前使用的那些郵包相比需要更少存儲空間并且更加經濟的用于物品運送的郵包。另外，需要一種與本領域當前使用的其它郵包系統相比能夠實現更短的介于充氣和密封之間的周期時間的系統。另外，本領域需要一種與當前使用的裝備相比更簡單并且更低成本的用于生產郵包的裝備。還需要一種不需要可能麻煩而耗時的預填充的郵包。

發明內容