[發明專利]燃料電池用隔離件的制造方法無效
| 申請號： | 201080029443.3 | 申請日： | 2010-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN102473930A | 公開（公告）日： | 2012-05-23 |
| 發明（設計）人： | 山本和弘 | 申請（專利權）人： | 東海炭素株式會社 |
| 主分類號： | H01M8/02 | 分類號： | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 劉新宇;李茂家 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燃料電池 隔離 制造 方法 | ||
1.一種燃料電池用隔離件的制造方法，其特征在于，其為制造氣體流道壁面的至少一部分由多孔質部形成的具有多孔質部和致密質部的燃料電池用隔離件的方法，實施以下工序：
將包含致密質部形成用碳質粉末和致密質部形成用熱固化性樹脂粘結劑的致密質部形成材在所述致密質部形成用熱固化性樹脂粘結劑的軟化溫度以上且低于固化溫度的溫度氣氛下加壓成型，制作致密質部形成用預成型片的工序；
制作包含多孔質部形成用碳質粉末和多孔質部形成用熱固化性樹脂粘結劑的多孔質部形成用粉末的工序；
在具有對應于氣體流道形狀的凹凸成型面的成型模中，以使該凹凸成型面與所述多孔質部形成用粉末相對的方式填充所述致密質部形成用預成型片和所述多孔質部形成用粉末的工序；
通過所述成型模，在所述致密質部形成用熱固化性樹脂粘結劑的固化溫度及所述多孔質部形成用熱固化性樹脂粘結劑的固化溫度中的任一更高的溫度以上的溫度氣氛下，將所述致密質部形成用預成型片和所述多孔質部形成用粉末熱壓成型的工序。
2.根據權利要求1所述的燃料電池用隔離件的制造方法，其中，在制作所述致密質部形成用預成型片時，成型壓力為20～100MPa。
3.根據權利要求1或2所述的燃料電池用隔離件的制造方法，其中，所述多孔質部形成用碳質粉末的體積平均粒徑為50～500μm。
4.根據權利要求1～3中任一項所述的燃料電池用隔離件的制造方法，其中，所述熱壓成型時的成型壓力為1MPa以上且小于20MPa。
5.根據權利要求1所述的燃料電池用隔離件的制造方法，其中，作為所述熱壓成型的工序的后續工序，實施親水化處理的工序。
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