[發明專利]油壓緩沖器有效
| 申請號: | 201080028195.0 | 申請日: | 2010-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN102472350A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 永井修 | 申請(專利權)人: | 株式會社昭和 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32;F16F9/18 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 緩沖器 | ||
1.一種油壓緩沖器,其特征在于:
通過分別固定于外管的內周的開口部和內管的外周的前端部的襯套,將內管以能夠自由滑動的方式插入外管內,
分隔形成由該外管的內周、內管的外周和所述兩個襯套所圍成的環狀的油室,
在所述內管的內周設置隔壁部件,在下部分隔形成油室并在上部分隔形成儲油室,
將安裝于所述外管的活塞桿以能夠自由滑動的方式插入該隔壁部件,
在插入所述內管中的活塞桿的前端部設置有與該內管的內周滑動接觸的活塞,將所述油室分隔形成:收納所述活塞桿的活塞桿側油室和未收納所述活塞桿的活塞側油室,
將所述環狀的油室通過設置于所述內管的油孔與所述活塞桿側油室連通,
將所述環狀的油室的截面積形成為所述活塞桿的截面積以上,
在所述隔壁部件設置隔壁單向閥,該單向閥在伸長行程中,阻止油從所述油室流向所述儲油室,在壓縮行程中,對于從所述儲油室流向所述油室的油,僅容許流入由于所述環狀的油室的截面積與所述活塞桿的截面積之差引起的應該補充給該環狀的油室的補充部分,
在伸長行程中,使與所述活塞桿側油室的收縮量相當的油,和與由于所述環狀的油室的截面積與所述活塞桿的截面積之差引起的應該從該環狀的油室排出的排出量相當的油,僅經由單一的伸長側連通路,從所述活塞桿側油室流向所述活塞側油室和所述儲油室,
在壓縮行程中,使所述活塞側油室的油,從該活塞側油室直接流向所述活塞桿側油室。
2.如權利要求1所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述伸長側連通路由設置于活塞桿的小孔形成。
3.如權利要求2所述的油壓緩沖器,其特征在于:
設置于所述活塞桿的小孔向設置于活塞桿的中空部開口,
在該中空部的一端側設置向所述活塞側油室開口的一端開口部,在該一端開口部設置在伸長行程中打開,在壓縮行程中關閉的第一單向閥,
在該中空部的另一端側設置向所述儲油室開口的另一端開口部。
4.如權利要求2或3所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述伸長側連通路的小孔成為產生伸長行程的阻尼力的節流部。
5.如權利要求1所述的油壓緩沖器,其特征在于:
壓縮側連通路設置于活塞。
6.如權利要求5所述的油壓緩沖器,其特征在于:
在設置于所述活塞的壓縮側連通路中設置:在壓縮行程中打開、在伸長行程中關閉的第二單向閥。
7.如權利要求5或6所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述壓縮側連通路成為產生壓縮行程的阻尼力的節流部。
8.如權利要求3所述的油壓緩沖器,其特征在于:
在所述第一單向閥中附加:在壓縮行程中使所述活塞側油室的油流向所述活塞桿的中空部的節流流路。
9.如權利要求1所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述隔壁單向閥被收納在構成所述隔壁部件的上環狀板與下環狀板之間,與所述活塞桿的外周滑動接觸而上下移動,形成為在下端面形成橫槽的圓筒狀,并且,在與所述下環狀板之間安裝有閥彈簧。
10.如權利要求3所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述一端開口部包括:設置于所述活塞的內周并與所述中空部連接的錐形擴徑部;和與該錐形擴徑部連接并向所述活塞側油室開口的大徑部,在該大徑部的內周裝填有擋圈,
所述第一單向閥被收納于所述一端開口部的內部,形成為在所述錐形擴徑部與所述擋圈之間上下移動的杯狀,并且,在下端面形成橫槽。
11.如權利要求6所述的油壓緩沖器,其特征在于:
所述第二單向閥由裝填于所述活塞的外周槽的活塞環形成,該第二單向閥比該外周槽的槽寬更短,具有比該外周槽的槽底徑大的內徑,形成為與所述內管的內周滑動接觸、在所述外周槽內上下移動的圓筒狀,并在上端面形成橫槽。
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