[發明專利]用于減震器的壓力調節器有效
| 申請號: | 201080026428.3 | 申請日: | 2010-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN102459943A | 公開(公告)日: | 2012-05-16 |
| 發明(設計)人: | 班尼·尤爾斯;哈坎·馬姆博格;拉斯·桑斯特勞德 | 申請(專利權)人: | 奧林斯賽車公司 |
| 主分類號: | F16F9/34 | 分類號: | F16F9/34;F16F9/348 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;鄭霞 |
| 地址: | 瑞典烏普*** | 國省代碼: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減震器 壓力 調節器 | ||
1.一種壓力調節器,其適于調節減震器閥內處于第一壓強和第三壓強(p1、p3)下的上游體積和下游體積(Vu、Vd)之間的總的阻尼介質流(q)的壓強,所述壓力調節器包括閥部件(3),所述閥部件(3)相對于包括具有至少第一底座和第二底座(4、5)的第一側(2a)的底座部分(2)可運動一段軸向的行程(s),以在所述閥部件(3)以及所述第一底座和所述第二底座(4、5)之間產生隨所述行程(s)而變化的流動開口,其中所述流動開口被設置為使所述上游體積和所述下游體積(Vu、Vd)之間的總的阻尼介質流(q)節流,其特征在于:
所述底座部分(2)包括至少兩個平行的第一節流閥和第二節流閥(4a、5a)以及第三節流閥(6;6a),所述第一節流閥和所述第二節流閥(4a、5a)的流量節流能力由所述底座(4、5)的形狀決定,所述第三節流閥(6;6a)與所述第二節流閥(5a)串聯地設置,其中所述第一節流閥和所述第二節流閥(4a、5a)隨所述行程(s)而變化,且所述第三節流閥(6;6a)是固定的并因而獨立于所述行程(s),以便阻尼介質的第一流量(q1)穿過所述第一節流閥,且阻尼介質的第二流量(q2)穿過所述第二節流閥和所述第三節流閥,其中所述阻尼介質的第一流量(q1)和所述阻尼介質的第二流量(q2)之間的比率(q1/q2)隨所述行程(s)而增加。
2.根據權利要求1所述的壓力調節器,其特征在于:所述第一節流閥和所述第二節流閥(4a、5a)由第一底座直徑(d1)和第二底座直徑(d2)限定,所述第一底座直徑(d1)和所述第二底座直徑(d2)等效于所述節流閥各自的周長(O4、O5),以便所述節流閥(4a、5a)能夠基于所限定的周長(O4、O5)而給出不同的幾何形狀。
3.根據權利要求1或2所述的壓力調節器,其特征在于:所述第一節流閥和所述第二節流閥(4、5)隨所述行程(s)變化,其中依賴于所述節流閥直徑(d1、d2)和行程(s)的所述第一節流閥和所述第二節流閥(4、5)的屏障面積(As1、As2)隨所述行程的增加而增加并允許較大流量的阻尼介質通過,同時第三固定、串聯地設置的節流閥(6)確保所述阻尼介質的第二流量(q2)比所述阻尼介質的第一流量(q1)節流得更多。
4.根據權利要求2或3所述的壓力調節器,其特征在于:所述底座部分(2)的所述第一側(2a)具有設置在所述第一底座(4)和所述第二底座(5)的周長(O4、O5)內的切口,該切口產生了設置在所述底座部分(2)內的第一體積和第二體積(V1、V2),其等效于所述周長的直徑(d1、d2)限定所述閥部件(3)上的壓強影響的調節面積(Ar1、Ar2)。
5.根據權利要求4所述的壓力調節器,其特征在于:所述第三節流閥(6;6a)被設置成是具有第三等效直徑(d3)的孔,所述孔設置在所述底座部分2內并在所述上游體積(Vu)和所述第二體積(V2)之間產生流動開口。
6.根據權利要求4所述的壓力調節器,其特征在于:所述第三節流閥(6;6a)被設置成是具有第三等效直徑(d3)的孔,所述孔在所述第一體積和所述第二體積(V1、V2)之間延伸。
7.根據權利要求6所述的壓力調節器,其特征在于:所述第三節流閥(6;6a)被設置成是具有寬度(B)和一定深度(H)的凹槽。
8.根據權利要求4至7中任一項所述的壓力調節器,其特征在于:所述第一體積和所述第二體積(V1、V2)與所述節流單元(4a、5a、6a)一起被設置成是在所述底座部分(2)的所述第一側(2a)上重復至少一次的節流單元(RU)。
9.根據權利要求8所述的壓力調節器,其特征在于:所述底座部分(2)還具有與所述第一側(2a)相對的第二側(2b),在所述第二側(2b)上設置有一個或多個節流單元(RU)。
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