[發明專利]工業車輛的發動機轉速控制裝置

有效

• 申請號: 201080026324.2
• 申請日: 2010-06-16
• 公開（公告）號: CN102459853A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 兵藤幸次;吉川正規;青木忠義;原克太
• 申請（專利權）人: 日立建機株式會社
• 主分類號: F02D29/00
• 分類號: F02D29/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉;金楊

1.一種工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，具有：

接近檢測器，用于檢測工業車輛向接近對象物的接近；和

發動機轉速控制器，用于在通過所述接近檢測器檢測出所述工業車輛向接近對象物的接近時，抑制發動機的轉速的上限。

2.根據權利要求1所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述接近檢測器在判斷出設置于所述工業車輛的發動機的變速器中的前進離合器為連接狀態、且所述工業車輛的制動力在規定的制動力以上的情況下，檢測為所述工業車輛已向接近對象物接近。

3.根據權利要求1所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述接近檢測器在判斷出設置于所述工業車輛的發動機的變速器中的前進離合器為連接狀態、且所述工業車輛的行駛速度在規定速度以下、且所述工業車輛的制動力在規定的制動力以上的情況下，檢測為所述工業車輛已向接近對象物接近。

4.根據權利要求1所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述接近檢測器在判斷出設置于所述工業車輛的發動機的變速器中的前進離合器為連接狀態、且設置于所述工業車輛上的作業機裝置的高度在規定的高度以上、且所述工業車輛的制動力在規定的制動力以上的情況下，檢測為所述工業車輛已向接近對象物接近。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述接近檢測器包括制動力信息取得器，該制動力信息取得器用于取得與所述工業車輛的制動力的大小相關的信息，

所述發動機轉速控制器在通過所述制動力信息取得器獲取的所述信息在規定的范圍內的情況下，抑制所述發動機的轉速的上限以使得所述制動力越大、所述發動機的轉速的上限越低。

6.根據權利要求5所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述發動機轉速控制器基于通過所述制動力信息取得器獲取的所述信息，在判斷出所述制動力在規定的制動力以下時，不抑制所述發動機的轉速的上限；在判斷出所述制動力超過規定的制動力時，抑制所述發動機的轉速的上限以使得所述制動力越大、所述發動機的轉速的上限越低。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

所述工業車輛的發動機轉速控制裝置還具有使動力源和驅動輪連結/分離的離合器、使所述離合器分離的離合器切斷閥、和能夠選擇所述離合器切斷閥為驅動/非驅動的選擇器，所述發動機轉速控制器在所述選擇器選擇了所述離合器切斷閥為非驅動的狀態下，抑制發動機的轉速的上限。

8.根據權利要求7所述的工業車輛的發動機轉速控制裝置，其特征在于，

在所述選擇器選擇了所述離合器切斷閥為驅動的狀態下，當通過所述接近檢測器檢測出所述工業車輛向接近對象物的接近時，通過所述離合器切斷閥使所述離合器分離。