[發明專利]利用凸輪的油阻尼器有效
| 申請號: | 201080025556.6 | 申請日: | 2010-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN102481076A | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 李炳郁 | 申請(專利權)人: | 三弘科技株式社 |
| 主分類號: | A47K13/12 | 分類號: | A47K13/12;F16C11/04;F16F9/12 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 韓明星;金光軍 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 凸輪 阻尼 | ||
1.一種利用凸輪的油阻尼器,其為防止坐墊及蓋的急劇的旋轉的阻尼器,其特征在于,包括:
軸,結合部結合于所述坐墊及蓋上,旋轉槽結合于殼體的旋轉凸起上而一邊旋轉一邊移動凸輪;
凸輪,可移動地結合于所述軸的轉軸,在軸旋轉時,沿著所述軸的凸輪部移動而對彈性部件施壓;
閥,結合于軸的轉軸,以根據所述凸輪的移動而開閉結合孔,從而使流體移動;
彈性部件,安裝在殼體的旋轉凸起,在所述凸輪的施壓下產生反作用力;
殼體,結合于軸,且所述彈性部件結合于旋轉凸起,并形成有在所述凸輪移動時調節流體的移動量的流體移動量調整槽;
緊固件,收容所述軸的同時緊固于殼體。
2.根據權利要求1所述的利用凸輪的油阻尼器,其特征在于,所述軸包括:一側突出有支撐片的結合部,以用于結合于所述坐墊及蓋;轉軸,在所述支撐片的另一側突出;凸輪部,形成于所述支撐片的另一側,以用于移動凸輪;旋轉槽,在所述轉軸的截面向內側凹入。
3.根據權利要求1所述的利用凸輪的油阻尼器,其特征在于,所述凸輪包括:結合孔,貫穿朝一側方向開口的主體的內部,以結合到所述軸的轉軸;凸輪部,形成在所述主體的內周面,用于與軸的凸輪部形成面接觸;防止旋轉凸起,其在所述主體的外周面突出形成,以用于防止旋轉;收容肋,突出為在所述主體的另一側形成用于收容閥的空間。
4.根據權利要求3所述的利用凸輪的油阻尼器,其特征在于,所述凸輪的結合孔的直徑形成為大于軸的轉軸直徑,且小于閥的直徑。
5.根據權利要求1所述的利用凸輪的油阻尼器,其特征在于,所述殼體包括:主體,形成有突出的旋轉凸起,以結合所述軸的旋轉槽,且朝一側方向開口;防止旋轉槽,形成在在所述主體的內周面以與凸輪的防止旋轉凸起結合;流體移動量調整槽,形成在所述主體的內周面以調整流體的移動量。
6.根據權利要求5所述的利用凸輪的油阻尼器,其特征在于,與所述殼體的主體上端部的所述流體移動量調整槽相比,所述殼體的主體下端部的所述流體移動量調整槽的范圍和寬度更窄。
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