[發(fā)明專利]行星齒輪變速器的齒輪組系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080023474.8 | 申請日: | 2010-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN102449348A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | P·齊默;H·德普費(fèi)特 | 申請(專利權(quán))人: | 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司 |
| 主分類號: | F16H3/66 | 分類號: | F16H3/66;F16H57/08 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 德國腓*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行星 齒輪 變速器 系統(tǒng) | ||
1.行星齒輪變速器例如機(jī)動(dòng)車自動(dòng)變速器的齒輪組系統(tǒng),所述齒輪組系統(tǒng)具有至少兩個(gè)單級的行星齒輪組(1、11),這兩個(gè)行星齒輪組分別具有一個(gè)太陽輪(2、12)、一個(gè)內(nèi)齒輪(3、13)和一個(gè)載有多個(gè)行星齒輪(4、14)的行星架(5、15),并且這兩個(gè)行星齒輪組以其中一個(gè)行星齒輪組(1)在另一個(gè)行星齒輪組(11)的太陽輪的徑向內(nèi)部同軸嵌套布置而設(shè)置在一個(gè)共同的徑向平面中或沿軸向彼此稍微錯(cuò)開的徑向平面(7、17)中,一方面徑向內(nèi)部的行星齒輪組(1)的內(nèi)齒輪(3)和徑向外部的行星齒輪組(11)的太陽輪(12)以及另一方面兩個(gè)行星齒輪組(1、11)的行星架(5、15)分別不可相對旋轉(zhuǎn)地彼此聯(lián)接,其特征在于,所述兩個(gè)行星齒輪組(1、11)中的每一個(gè)行星齒輪組的各僅一個(gè)部件,即太陽輪(2、12)、內(nèi)齒輪(3、13)或行星架(5、15),基本上無徑向間隙地徑向支承在居中設(shè)置的變速器軸(20)上或定心支承的部件上。
2.行星齒輪變速器例如機(jī)動(dòng)車自動(dòng)變速器的齒輪組系統(tǒng),所述齒輪組系統(tǒng)具有至少兩個(gè)單級的行星齒輪組(1、11),這兩個(gè)行星齒輪組分別具有一個(gè)太陽輪(2、12)、一個(gè)內(nèi)齒輪(3、13)和一個(gè)載有多個(gè)行星齒輪(4、14)的行星架(5、15),并且這兩個(gè)行星齒輪組以其中一個(gè)行星齒輪組(1)在另一個(gè)行星齒輪組(11)的太陽輪的徑向內(nèi)部同軸嵌套布置而設(shè)置在一個(gè)共同的徑向平面中或沿軸向彼此稍微錯(cuò)開的徑向平面(7、17)中,一方面徑向內(nèi)部的行星齒輪組(1)的內(nèi)齒輪(3)和徑向外部的行星齒輪組(11)的太陽輪(12)以及另一方面兩個(gè)行星齒輪組(1、11)的行星架(5、15)分別不可相對旋轉(zhuǎn)地彼此聯(lián)接,其特征在于,所述兩個(gè)行星齒輪組(1、11)中的一個(gè)行星齒輪組的至少兩個(gè)部件,即太陽輪(2、12)和/或內(nèi)齒輪(3、13)和/或行星架(5、15),徑向支承在居中設(shè)置的變速器軸(20)上或定心支承的部件上;而另一個(gè)行星齒輪組的至少一個(gè)部件,即太陽輪(2、12)和/或內(nèi)齒輪(3、13)和/或行星架(5、15),徑向支承在居中設(shè)置的變速器軸(20)或定心支承的部件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,為了避免強(qiáng)制運(yùn)動(dòng),在兩個(gè)行星齒輪組(1、11)中的每一個(gè)行星齒輪組中,其中一個(gè)部件的徑向支承裝置構(gòu)造成基本上無徑向間隙的,而另一個(gè)部件的徑向支承裝置構(gòu)造有徑向間隙的。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,為了避免不平衡,至少在兩個(gè)行星齒輪組(1、11)中的一個(gè)行星齒輪組中,兩個(gè)部件的徑向支承裝置構(gòu)造成基本上無徑向間隙的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,內(nèi)部的內(nèi)齒輪(3)和外部的太陽輪(12)彼此剛性連接成一個(gè)共同的齒輪部件(8)以及不可相對旋轉(zhuǎn)地且基本上無徑向間隙地與支座(10、10′)聯(lián)接,該支座在相配的支承轂部(61、61′)上徑向支承在居中的變速器軸(20)上或徑向支承在兩個(gè)行星齒輪組(1、11)之一或軸向相鄰組件的居中支承的部件的支承桿部上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,所述共同的齒輪部件(8)通過基本上無徑向間隙的傳動(dòng)齒部(9)與支座(10)聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,所述共同的齒輪部件(8)通過焊接連接而與支座(10′)聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7之一的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,內(nèi)部的行星架(5)和外部的行星架(15)彼此剛性連接成一個(gè)共同的行星架(19),所述共同的行星架(19)在相配的支承轂部(64、64′、65)上徑向支承在居中的變速器軸(20)上或徑向支承在兩個(gè)行星齒輪組(1、11)之一或軸向相鄰組件(42)的居中支承的部件(10、46)的支承桿部(67、68)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,所述共同的行星架(19)徑向支承在與內(nèi)部內(nèi)齒輪(3)和外部太陽輪(12)不可相對旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的支座(10)的支承桿部(67)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8的齒輪組系統(tǒng),其特征在于,所述共同的行星架(19)徑向支承在另一軸向相鄰的行星齒輪組(42)的行星架(46)的支承桿部(68)上。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





