[發明專利]座椅框架以及使用激光加溫粘合劑形成座椅框架的方法有效
| 申請號: | 201080023008.X | 申請日: | 2010-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN102448658A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | D·J·薩金南;N·L·佩托霍夫;A·凱斯汀;E·邁克拉克 | 申請(專利權)人: | 江森自控科技公司 |
| 主分類號: | B23K26/00 | 分類號: | B23K26/00 |
| 代理公司: | 北京北翔知識產權代理有限公司 11285 | 代理人: | 楊勇;鄭建暉 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 框架 以及 使用 激光 加溫 粘合劑 形成 方法 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求于2009年4月21日提交的第61/171,117號美國臨時專利申請的權益和優先權,該美國臨時專利申請以引用的方式納入本文。
背景技術
本公開內容總體涉及座椅框架領域。更具體地,本發明涉及具有多個支撐構件的座椅框架的設計和制造,其中所述多個支撐構件通過使用焊接工藝和激光加溫(laser?warmed)粘合劑聯接在一起。
多種座椅框架系統、設計、配置和制造方法被用在汽車工業中。座椅框架的制造商不斷努力提供能以更節省成本的方式制造的改進的座椅框架設計。多種已知焊接工藝被用于將座椅框架的支撐構件聯接或固定在一起。已知的焊接工藝包括,例如電阻點焊和氣體金屬弧焊(例如,金屬惰性氣體(MIG)、鎢惰性氣體(TIG))工藝。對于改進的生產質量、生產率和靈活性的需求使得制造商尋求上述焊接工藝的替代方案。粘合劑粘結已被視為一種可能的替代方案,尤其用于接合不可焊接的材料組合,例如金屬與塑料的接合或含鐵金屬-不含鐵金屬的接合。粘合劑粘結在其接合多種材料方面的靈活性是公知的。從所述部件被連接在一起的時刻開始以及在整個座椅組裝和車輛使用中,能夠應對汽車座椅的結構負荷和耐用性需求的粘合劑要求具有高強度和高韌性的結合。
已知的座椅框架通常被設計為通過一種具體的焊接工藝而被焊接,并且由于工具需求的差異和/或工藝的限制,通常不能通過替代的焊接工藝來進行接合。例如,如果座椅框架被設計為特定地通過一種電阻點焊工藝來焊接,則在沒有明顯重新設計的情況下,相同的設計不太可能通過一種替代的焊接工藝來焊接。此外,已知的座椅框架通常沿著不同的平面、側面、表面、取向等具有焊點,這需要在焊接工藝中將座椅框架系統轉動、翻轉、旋轉或重新定位,從而接近每一焊點。
因而,需要一種制造座椅框架系統的方法,其中可通過使用一種粘合劑將座椅框架構件聯接在一起,并且現有的激光焊接系統提供熱以固化所述粘合劑。
發明內容
提供了一種在車輛中使用的座椅框架,該座椅框架具有第一座椅框架構件和第二座椅框架構件。所述第一座椅框架構件和所述第二座椅框架構件中的至少一個具有定位在其上的粘合劑。通過來自激光焊接機的漫射激光束(diffuse?laser?beam)所生成的熱,所述粘合劑是可固化的。所述第一座椅框架構件的一部分和所述第二座椅框架構件的一部分被定位為鄰近于彼此,從而形成了接合點,以及,所述粘合劑被定位在所述第一座椅框架構件的所述一部分和所述第二座椅框架構件的所述一部分之間。所述座椅框架被配置為使得所述漫射激光束可指向所述接合點處以加熱所述粘合劑,從而在所述第一座椅框架構件和所述第二座椅框架構件之間形成粘結。
還提供了一種形成在車輛中使用的座椅框架的方法。該方法包括提供第一座椅框架構件和第二座椅框架構件。該方法還包括將粘合劑定位在所述第一座椅框架構件和所述第二座椅框架構件的至少一個上。該方法進一步包括將所述第一座椅框架構件的一部分和所述第二座椅框架構件的一部分定位為鄰近于彼此,從而形成接合點,以及所述粘合劑被定位在所述第一座椅框架構件的所述一部分和所述第二座椅框架構件的所述一部分之間。該方法還包括使得來自激光焊接機的漫射激光束指向所述接合點處,以加熱所述粘合劑,從而在所述第一座椅框架構件和所述第二座椅框架構件之間形成粘結。
有利地,提供了一種座椅框架以及一種通過使用激光加溫粘合劑來制造座椅框架的方法,其可利用各種類型的焊接工藝,例如遠程激光束焊接工藝、電阻點焊工藝、氣體金屬弧焊工藝來焊接和固化粘合劑,以形成接合點。本公開內容的另一優勢是焊點是可接近的,而不需要控制待被焊接在一起的座椅框架的取向。本公開內容的另一優勢是通過間接熱傳遞以及在另一焊接操作中,選擇性地調整所述激光來固化所述粘合劑。本公開內容的另一優勢是為多個目的而利用一個激光以提高制造座椅組件的效率,并且更加節省成本。
將更容易領會本公開內容的這些和其他特征以及優勢,因為在結合附圖閱讀隨后的描述之后將更容易理解本公開內容的這些和其他特征以及優勢。
附圖說明
圖1是包括根據一個示例實施方案的車輛座椅的車輛的立體圖。
圖2A是根據一個示例實施方案的、圖1中車輛的車輛座椅的立體圖。
圖2B是根據一個示例實施方案的車輛座椅框架組件的立體圖。
圖3是根據一個示例實施方案的座椅框架系統的立體圖。
圖4是根據一個示例實施方案的圖3的座椅框架系統的上部拐角部分的局部立體圖。
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