[發明專利]點眼容器

有效

• 申請號: 201080022228.0
• 申請日: 2010-05-21
• 公開（公告）號: CN102438914A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 石川真一;菅原祐司;山崎浩之;安達慎太郎;小川裕助;東城光佐;石川嘉晃
• 申請（專利權）人: 大塚制藥株式會社
• 主分類號: B65D47/18
• 分類號: B65D47/18;A61J1/05;B65D81/20;B65D81/24;B65D83/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 呂林紅

技術領域

本發明涉及點眼容器，該電眼容器將藥液收容在容器主體中，容器主體受到擠壓而變形時將藥液排出。

背景技術

以往被使用的點眼用容器設有用于收容藥液的可撓曲的容器主體及設在該容器主體上、用于使收容在容器主體中的藥液排出的排出口。

在這樣的容器中，擠壓容器主體使其變形，當容器主體的內壓變得高于大氣壓時，使藥液從排出口排出，隨后，當解除對容器主體的擠壓，容器主體的內壓變得低于大氣壓時，使外部空氣從該排出口流入，從而使該容器主體復原成受擠壓前的形狀。

然而，在這樣的容器中，由于通常情況下流入容器內的外部空氣中都存在真菌、病毒等病原體微生物，所以存在著收容在藥液容器中的藥液被這樣的外部空氣所污染的不佳狀況。

于是，作為消除這樣的不佳狀況的容器，已知一種具有如下構成部分的容器：用于收容藥液的可撓曲的容器主體；排出部，該排出部設在容器主體上，在容器主體受到擠壓而變形，容器主體的內壓變得高于大氣壓時，該排出部用于使容器主體中所收容的藥液排出；止回閥部，該止回閥部與容器主體外部連通，當容器主體被解除擠壓而復原，容器主體的內壓變為負壓時，該止回閥部用于使外部空氣流入容器主體內部，并且，在容器主體的內壓變為正壓時，該止回閥部用于防止容器主體內部的藥液漏出；過濾器部，該過濾器部設在容器主體中就外部空氣的流入方向而言止回閥部的上游側，該過濾器部用于對流入止回閥部的外部空氣進行凈化。

根據這樣的結構，在容器主體被解除擠壓而復原，容器主體的內壓變為低于大氣壓時，外部空氣經過過濾器部，隨后，經由止回閥流入容器主體內。因此，擠壓解除后流入容器主體的外部空氣被過濾器部凈化，所以，能夠有效地防止容器主體中所收容的藥液被污染。

現有技術中的點眼容器的排出口，是所謂的具有壓力閥功能的部件，即：在沒有受到來自排出方向上游側的液壓的狀態下將壓力閥的開口閉鎖，一旦受到來自排出方向上游側的液壓就將液從壓力閥的開口排出(下述專利文獻1、2)。由于該功能，當容器主體被解除擠壓而復原，容器主體的內壓變得低于大氣壓時，壓力閥的開口即被堵住，能夠防止外部空氣、殘留在壓力閥的開口周圍的藥液進入容器主體內。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-15739號公報

專利文獻2：國際公開第WO07/111256號小冊子

專利文獻3：國際公開第WO97/25253號小冊子

專利文獻4：日本特表2000-502978號公報(專利文獻3的日文翻譯文本)

發明內容

發明要解決的課題

在現有技術的點眼容器中，出于伴隨著容器主體的擠壓而產生的液壓，壓力閥容易變形的要求，壓力閥的硬度較低，使用的是柔軟性較高的高彈體等材料。

然而，在制造之后，由于經過一定時期后壓力閥的材料劣化，所以存在著從壓力閥的開口排出藥液后，壓力閥的開口不能被完全堵住而發生漏液的情況。此外，除了壓力閥的材料劣化之外，還存在著壓力閥自身有形狀誤差，壓力閥的安裝狀態并非與設計絲毫不差的情況。這些也都成為發生漏液的主要因素。

另一方面，如果為了防止漏液，壓力閥的材料使用硬材料，則要想使藥液從壓力閥的開口排出就需要較大的力氣，使用方便性變差。

于是，這樣的點眼容器得到了需求：用較輕的力氣直接擠壓容器就能使藥液滴落，并且，在容器復原時能夠防止從壓力閥的開口漏液。

用于解決課題的手段

本發明的點眼容器設有：容器主體，該容器主體用于收容藥液，具有可撓性、復原性；藥液通路，該藥液通路與容器主體連通，當容器主體受到擠壓而發生了變形時，該藥液通路用于使收容在容器主體中的藥液排出；栓部件，該栓部件固定配置在所述藥液通路中，該栓部件在藥液排出方向下游側具有頂端部，從藥液排出方向觀察時所述頂端部的斷面為規定形狀；壓力閥，該壓力閥配置在藥液通路內的比栓部件的頂端部更靠藥液排出方向下游側，形成有與頂端部接觸的、斷面為規定形狀的開口；和施力部件，該施力部件設在藥液通路內的比壓力閥更靠藥液排出方向下游側，通過抵接在壓力閥的開口的周圍部上，而將壓力閥向與藥液排出方向相反的方向施力。

在本發明的點眼容器中，為了實現從開口排出藥液而擠壓容器主體。由于這樣的操作，在容器主體中所收容的藥液上作用有液壓，被從壓力閥的上游側導入的藥液從壓力閥和栓部件之間通過而被排出。