[發明專利]電梯鋼絲繩張力均勻化裝置

有效

• 申請號: 201080021337.0
• 申請日: 2010-05-10
• 公開（公告）號: CN102421692A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 全秉壽
• 申請（專利權）人: 全秉壽
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;鄭永梅

技術領域

本發明涉及電梯鋼絲繩張力均勻化裝置，更詳細而言涉及如下的電梯鋼絲繩張力均勻化裝置，在多個鋼絲繩懸掛而驅動的鋼絲繩中，通過滑輪(pulley)懸掛的多個鋼絲繩由于彎曲和展開等往復運動的機械運動而使各鋼絲繩的長度變形，產生長度差時，能夠立即校正變動的長度。

背景技術

通常，在利用被懸掛的各個獨立的鋼絲繩往復運動地輸送電梯轎廂的過程中，會產生多個獨立的鋼絲繩之間的張力的不均衡。

目前，周期性地管理這種張力的不均衡，但即使如此進行周期性的檢查和管理，由于其變化是隨著設置了電梯的現場的溫度和電梯的運行次數而實時地產生，因此不均衡會一直持續到下一次檢查。

這種不均衡的運行存在如下的問題，即，會產生滑輪的不均勻磨損，從而產生滑輪的圓周率之差，圓周率之差導致產生獨立的鋼絲繩的輸送距離之差，因此在滑輪驅動時在鋼絲繩產生滑動，引發縱向振動和橫向振動，成為電梯轎廂產生振動的直接原因。

而且，由此導致電梯故障的附屬的原因，產生降低電梯轎廂的壽命和乘坐感的問題。

發明內容

技術課題

本發明為了解決上述現有技術的問題而提出的，其目的在于提供如下的電梯鋼絲繩張力均勻化裝置，通過滑輪(pulley)懸掛的多個鋼絲繩由于彎曲和展開等往復運動的機械運動而產生各鋼絲繩的長度差，這導致多個鋼絲繩從一個負荷受到的力的不均衡，從而產生鋼絲繩彼此之間張力不均的情況下，為了立即解除這種不均衡，能夠使張力均勻化。

解決課題的方法

上述的本發明的目的可以通過以下方法實現，本發明的電梯鋼絲繩張力均勻化裝置包括：在內側形成有容納空間的主體；與連接于電梯鋼絲繩的多個帶結合，并設置在上述主體內的張力調節機構；貫通上述張力調節機構并可旋轉地與上述主體結合的主旋轉軸；固定設置在上述主旋轉軸而旋轉，并且齒形與上述張力調節機構的前面及后面結合而轉移旋轉力的第一及第二外部齒輪；以及以使連接于上述張力調節機構的帶外接的方式，可旋轉地結合于上述主體內的導向輥。

本發明的特征在于，上述張力調節機構包括：在外表面卷繞有第一帶的第一滑輪；安裝于上述第一滑輪內，并與多個第一行星錐齒輪結合的第一旋轉板；在外表面向與上述第一帶相反的方向卷繞有第二帶的第二滑輪；安裝于上述第二滑輪內，并與多個第二行星錐齒輪結合的第二旋轉板；以及結合于上述第一及第二旋轉板之間，并與上述第一及第二行星錐齒輪結合的第一連動齒輪。

本發明的特征在于，在上述張力調節機構與第二外部齒輪之間進一步結合有第二連動齒輪和第三滑輪，在上述第三滑輪上向相反于第二帶的方向卷繞有第三帶，在第三滑輪的內側安裝有第三旋轉板，在上述第三旋轉板結合多個第三行星錐齒輪。

本發明的特征在于，在上述第三滑輪與第二外部齒輪之間進一步結合有與第三滑輪的第三行星錐齒輪結合的第三連動齒輪，并結合有與上述第三連動齒輪結合的第四滑輪，在上述第四滑輪上向相反于第三帶的方向卷繞有第四帶，在第四滑輪的內側安裝有第四旋轉板，在上述第四旋轉板結合有多個第四行星錐齒輪。

另一方面，本發明的目的可以通過以下方法實現，本發明的電梯鋼絲繩張力均勻化裝置包括：在內側形成有容納空間的主體；與連接于電梯鋼絲繩的多個帶結合，并設置在上述主體內的張力調節機構；貫通上述張力調節機構并可旋轉地與上述主體結合的主旋轉軸；以及以使連接于上述張力調節機構的帶外接的方式，可旋轉地結合于上述主體內的導向輥。