[發明專利]用于零件清單的數據結構

有效

• 申請號: 201080020040.2
• 申請日: 2010-05-03
• 公開（公告）號: CN102422289A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 格雷戈里·佩拉索
• 申請（專利權）人: 渦輪梅坎公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 萬學堂;周偉明

技術領域

本發明涉及復雜機械裝置的設計領域，例如引擎的零件，特別是但不限于飛機渦輪引擎的零件。

背景技術

術語“機械裝置”也用于指任何由部件組件構成的裝置，例如電子卡片，或實際上任何此類設備或其他裝置。

現今，這樣的裝置基本上在計算機輔助設計CAO或CAD軟件或軟件包的幫助下進行設計。

這樣的軟件包使制圖者可繪制不同組成該裝置的部件，通常用三維，以將它們相互組裝組成該裝置。這樣的幾何圖形可顯示在計算機屏幕上。繪圖者可移動該幾何圖形，并可任意對其修改。

整個機械裝置的幾何圖形通常指該裝置的數字模型或CAO模型，該幾何圖形被儲存在一個或多個計算機文件中，稱為CAO文件。

可以理解，對于復雜的裝置，例如飛機渦輪引擎，生成CAO模型需要幾千小時的工作，因此代表著一大筆投資。

現今市場上存在幾款CAO軟件包，每個都具有其自己的CAO文件格式。

而且，那些不同軟件包不需要相互兼容，這意味著由第一個軟件包以第一種文件格式生成的第一個CAO文件包含一部件的幾何圖形，該第一格式通常無法被一些其他文件格式的軟件包讀出和修改。

為了解決兼容性問題，創造出轉換軟件。然而，在從一種格式轉換成另一種格式過程中，大量信息被丟失，使得不再可能修改該幾何圖形的“轉換”，僅可觀察它。

可以理解，當使用者希望改變軟件包，通常無可用選擇，除了在使用新軟件包時重畫該機械裝置的所有部件。這樣的巨大工作量通常具有勸阻的成本，其結果是，任何一款軟件包的使用者都傾向于購買該軟件包的新版本，而不是改換其他軟件包。

應當增加的是，CAO軟件包通常與其他具有具體管理組成該機械裝置的零件清單功能的軟件相聯系。這樣的軟件通常指產品生命周期管理(PLM)軟件。

此概念是在配置部件時管理零件清單，即根據標準過濾這樣的清單。一種復雜組件可具有幾種變形：零件清單保持相同結構，但其中一些部件被修改。這經常發生在特別是當一引擎稍偏離一現有引擎時，或當一部件具有替換選擇時，或當一部件在引擎壽命中由于安全問題而被修改時。逐漸地，該零件清單膨脹為幾個選擇，其中每個可與一使用范圍相聯系。

所述PLM特別用于過濾對于給定范圍是正確的零件清單。

在已知方式中，一零件清單是組成機械裝置不同部件的清單。其具體詳細說明組成該機械裝置的成組或子組部件。

例如，直升機渦輪引擎的零件清單具體包括一組稱作“壓縮級”的部件，該組部件包括“壓縮機輪”部件和“擴散器”部件。因此，在CAO模型中，存在第一CAO文件，其包括壓縮機輪的幾何圖形；第二CAO文件，其包括擴散器的幾何圖形；以及第三CAO文件，其包括針對上述第一和第二文件的指示器，連同給定壓縮機輪相對于擴散器位置的三維定位矩陣。打開第三CAO文件，可觀看和修改該組部件的幾何圖形。

目前，在零件清單與機械裝置的CAO模型之間還不存在一致性。換句話說，對零件清單進行修改并不自動發生對CAO文件的修改。增加一部件，例如第二擴散器，至現存的“壓縮級”組部件中，需要通過手工創造一個新的與新部件組相聯系的CAO文件來進行聯系。同樣地，修改與“壓縮級”部件組相聯系的CAO文件，例如通過去除擴散器，并不自動在零件清單中反映出來。

這種在CAO模型與零件清單之間一致性的缺乏迫使使用者將它們并行更新，這在設備復雜的情況下需要嚴格和大量的時間。

發明內容

本發明的第一個目的是通過提出一種用于機械裝置的零件清單的數據結構來補救此缺點，該零件清單包括至少一組，該組包括至少一個來自一部件或一組部件的構件，所述數據結構用于將該零件清單主動與所述裝置的CAO模型相連。本發明通過以下事實實現其目的，所述結構包括：

·該組的標識符；

·所述構件的標識符；

·在所述構件的標識符與至少一個包括該構件幾何圖形的CAO文件之間的至少一個連接；

·在所述組的標識符與至少一個包括該組的所述至少一個構件的三維定位矩陣的數據文件之間的至少一個連接，連同至少一個指向所述包含該組所述構件幾何圖形的CAO文件的指示字；和

·用于定位所述構件的三維定位矢量。

因此可以理解，所述連接用于在該零件清單的數據結構與所述CAO模型的各CAO文件之間建立相關性，在此說明，該數據文件也是CAO型的文件。