[發明專利]個人導航裝置中的自動增益控制

有效

• 申請號: 201080018443.3
• 申請日: 2010-04-05
• 公開（公告）號: CN102415165A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: D·昆比;K·約翰遜;L·L·洪
• 申請（專利權）人: 愛爾比奎特公司
• 主分類號: H04W52/04
• 分類號: H04W52/04
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 楊勇;鄭建暉

版權通告

2010?Airbiquity，Inc.本專利文檔的公開內容的一部分包含受版權保護的材料。版權所有者不反對任何人精確復制本專利文檔或本專利公開內容，因其出現在專利商標局的專利文件或記錄中，但除此之外無論如何均保留全部版權。37?CFR§1.71(d).

背景技術

導航裝置(包括個人導航裝置(PND)和車內電子裝置)基于所述導航裝置的位置向用戶輸出信息。這些導航裝置通常利用全球定位系統(GPS)來確定位置，然后使用揚聲器和/或顯示器來輸出地圖信息、方向等。

為了繼續擴展和/或改進由導航裝置提供的特征，需要使導航裝置獲得網絡訪問(例如對互聯網的)的機會最大化。下文的公開內容解決了此問題以及其他問題。

發明內容

下文是本發明的概要，目的在于提供對本發明的一些方面的基本理解。此概要不意在識別本發明的關鍵/重要因素或勾畫本發明的范圍。其唯一目的是以簡化方式提出本發明的一些概念，作為稍后提出的更詳細的描述的序言。

在一個實施例中，一個支持藍牙的導航裝置(Bluetooth?enabled?navigation?device)與一個移動電話進行配對，然后使用所述移動電話向一個遠程服務器發送多個調諧傳輸(tuning?transmission)，每個調諧傳輸處在一個不同的傳輸功率增益量。這些調諧傳輸是使用如下頻率音調(frequency?tone)編碼的，所述頻率音調合成了用于通過所述移動電話以及所述移動電話的無線電信網絡的語音信道(voice?channel)來傳輸的話語(speech)。然后所述導航裝置根據所接收的對所述調諧傳輸的應答來調諧傳輸功率設置，并且將已調諧的傳輸功率設置用于使用此特定移動電話向所述遠程服務器的隨后傳輸。從下文參考附圖而進行的對優選實施方案的詳細描述，將明了本發明的其他方面和優點。

附圖說明

圖1示出了使用有藍牙能力的移動電話以導航裝置訪問遠程服務器的系統。

圖2示出了圖1中所示的導航裝置，以及在所述導航裝置和所述遠程服務器之間的用于調諧傳輸功率增益的交互作用。

圖3示出了圖1和圖2中所示的導航裝置如何調諧傳輸功率增益。

圖4示出了圖1和圖2中所示的服務器如何調諧傳輸功率增益。

具體實施方式

圖1示出了使用有藍牙能力的移動電話以導航裝置訪問遠程服務器的系統。

系統100包括導航裝置5，其被配置為通過移動電話1A-1B中可用的一個移動電話向遠程因特網協議(IP)服務器15上傳數據。軟件8與軟件18交換調諧通信，在至少每電話基礎上(on?at?least?aper-phone?basis)調諧傳輸功率增益，接下來根據移動電話1A-1B中當前可用的一個移動電話來使用已調諧的傳輸功率增益量。此在至少每電話基礎上的調諧允許導航裝置5與遠程服務器15經由廣泛的多種移動電話和無線電信網絡來通信，而它們進而使針對導航裝置5的通信機會最大化。

為了理解這種調諧如何使導航裝置5與服務器15通信的機會最大化，就要考慮如何根據所使用的是移動電話1A還是1B來有差異地處理從導航裝置5到服務器15的通信。起初，根據使用的是移動電話1A和1B中的哪一個，該通信將被不同的通信電路系統(諸如音碼器20和21)處理。音碼器20和21可以有差異地影響功率增益，例如通過將功率增益改變不同的量。此外，分別與移動電話1A和1B關聯的不同的無線電信網絡26和27也可以具有不同的音碼器22和23，其也可以有差異地影響信號。由于這些差異，在缺少在至少每電話基礎上的調諧時，取決于音碼器的哪個組合處理傳輸，接收機可能會接收到太弱或太強的信號。雖然對于服務器15和/或其帶內信令(IBS)調制解調器19而言，檢測到由太弱或太強的信號的恢復而導致的錯誤并且請求重傳輸是可能的，但這種重傳輸耗費時間并且仍可能會導致太弱或太強的信號。

相對比，系統100在至少每電話基礎上調諧功率增益，這允許來自導航裝置5的傳輸29A在無錯誤或少錯誤的情況下被IBS?19接收和恢復，而無論導航裝置5使用的是傳輸路徑30A還是30B。換句話說，無論路徑30A和30B之間有何差異，傳輸29B和29C都可以具有基本相似的功率增益。