[發明專利]用于求得在負壓制動力放大器的負壓腔室中產生的壓力的方法無效
| 申請號： | 201080015317.2 | 申請日： | 2010-02-08 |
| 公開（公告）號： | CN102387950A | 公開（公告）日： | 2012-03-21 |
| 發明（設計）人： | R.科斯特爾邁爾;B.古托爾萊茵 | 申請（專利權）人： | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/66 | 分類號： | B60T13/66;B60T8/44 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 汲長志;梁冰 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 求得 壓制 動力 放大器 負壓腔室中 產生 壓力 方法 | ||
【權利要求書】：
1.用于求得在負壓制動力放大器（BKV）的負壓腔室中產生的壓力的方法，其特征在于，借助數學模型計算所述壓力。
2.按權利要求1所述的方法，其特征在于，在考慮在內燃機的吸入通路中產生的負壓的情況下計算所述壓力。
3.按權利要求1或2所述的方法，其特征在于，在考慮由駕駛員施加的制動壓力或者制動力的情況下計算所述壓力。
4.按上述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在考慮關閉車輛內燃機的持續時間的情況下計算所述壓力。
5.按上述權利要求中至少一項所述的方法，其特征在于，所述數學模型（UM）作為軟件儲存在控制設備（ESP）中。
6.包括用于實施上述權利要求的方法的機構的控制設備。
7.用于機動車的駕駛員輔助系統，所述駕駛員輔助系統在確定的行駛情況中引起自動的制動干擾，其特征在于，所述駕駛員輔助系統包括具有算法的控制設備，所述算法按上述權利要求中任一項計算在負壓制動力放大器（BKV）的負壓腔室中產生的壓力。
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