[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080009107.2
• 申請(qǐng)日: 2010-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN103189625A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 森田晃司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F02D19/08
• 分類號(hào): F02D19/08
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李偉;陳桂蘭

1.一種內(nèi)燃機(jī)控制裝置，應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)具備：混合氣供給單元，其向內(nèi)燃機(jī)的燃燒室供給由至少包含汽油的燃料和空氣構(gòu)成的混合氣；催化劑，其被配置于從上述燃燒室排出的廢氣所通過(guò)的排氣通路；空燃比傳感器，其至少被配置于上述催化劑下游的上述排氣通路并產(chǎn)生與通過(guò)該排氣通路的廢氣的空燃比相應(yīng)的輸出值；和目標(biāo)空燃比設(shè)定單元，其基于該空燃比傳感器的輸出值設(shè)定上述混合氣的目標(biāo)空燃比，

該內(nèi)燃機(jī)控制裝置的特征在于，具備：

氫濃度檢測(cè)單元，其檢測(cè)從上述燃燒室排出的廢氣中的氫濃度；和

修正單元，其基于由上述氫濃度檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述氫濃度修正由上述目標(biāo)空燃比設(shè)定單元設(shè)定的目標(biāo)空燃比。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)控制裝置，其特征在于，

具備進(jìn)氣流量檢測(cè)單元，該進(jìn)氣流量檢測(cè)單元檢測(cè)表示上述內(nèi)燃機(jī)每單位時(shí)間所吸入的空氣的質(zhì)量的進(jìn)氣流量，

上述目標(biāo)空燃比設(shè)定單元基于由上述進(jìn)氣流量檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述進(jìn)氣流量，變更表示從理論空燃比向稀空燃比側(cè)或濃空燃比側(cè)變動(dòng)的量的振幅量來(lái)設(shè)定上述目標(biāo)空燃比，

上述修正單元基于由上述氫濃度檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述氫濃度，至少修正上述變更后的從理論空燃比向稀空燃比側(cè)的振幅量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)控制裝置，其特征在于，

上述修正單元以由上述氫濃度檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述氫濃度越高則目標(biāo)空燃比成為越稀的空燃比的方式，來(lái)修正由上述目標(biāo)空燃比設(shè)定單元所設(shè)定的上述目標(biāo)空燃比。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)控制裝置，其特征在于，具備：

醇濃度檢測(cè)單元，其檢測(cè)向上述內(nèi)燃機(jī)的燃燒室供給的燃料中包含的醇成分的濃度即醇濃度；和

溫度檢測(cè)單元，其檢測(cè)上述內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)溫度，

上述氫濃度檢測(cè)單元基于由上述醇濃度檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述醇濃度及由上述溫度檢測(cè)單元檢測(cè)出的上述運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)溫度，檢測(cè)上述廢氣中的上述氫濃度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)控制裝置，其特征在于，

上述目標(biāo)空燃比設(shè)定單元，

基于與下述情況相對(duì)應(yīng)的上述空燃比傳感器的輸出值，將上述目標(biāo)空燃比設(shè)定為比理論空燃比濃的空燃比，該情況是指上述催化劑內(nèi)部從對(duì)流入到該催化劑的廢氣進(jìn)行還原的還原氛圍變成對(duì)流入到該催化劑的廢氣進(jìn)行氧化的氧化氛圍的情況，

基于與上述催化劑內(nèi)部從上述氧化氛圍變成上述還原氛圍這一情況相對(duì)應(yīng)的上述空燃比傳感器的輸出值，將上述目標(biāo)空燃比設(shè)定為比理論空燃比稀的空燃比。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)燃機(jī)控制裝置，其特征在于，

上述空燃比傳感器是濃淡電池式氧濃度傳感器。