[發明專利]具有用于備用、停放或預加載位置和安裝、加載或最終位置的兩個穩定位置的鐵路夾子絕緣體有效
| 申請號: | 201080006346.2 | 申請日: | 2010-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN102301070A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | J·R·梅迪亞維利亞 | 申請(專利權)人: | 阿姆斯特德鐵路有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/30 | 分類號: | E01B9/30;E01B9/34;E01B9/00;E01B9/48 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 備用 停放 加載 位置 安裝 最終 兩個 穩定 鐵路 夾子 絕緣體 | ||
技術領域
本發明涉及一種鐵軌緊固組件,其類型為鐵軌由保持在緊固到軌枕的肩部中的彈性鐵軌緊固件夾緊到軌座并且絕緣體使鐵軌緊固件和支撐肩部與鐵軌分離。本發明解決與絕緣體相關的問題。
背景技術
混凝土軌枕在很長時間內用在世界的一些地區中,但是僅僅是從1985年開始它們開始能夠相對于木制軌枕提供成本利益以用在北美。
混凝土軌枕的一個優點是軌座可以預先組裝,這樣當鐵軌被放在適當的位置中時僅僅在現場添加很少的零件。它的困難是預先組裝的零件在輸送期間會變得移位并且一些零件仍然必須置于鐵軌上。軌座通常包括置于鐵軌下面的軌墊、在墊下面的耐磨板、在地上和鐵軌的輪距側邊的軌道夾子支撐肩部、坐在支撐肩部中并且向下壓在軌基上的彈性軌道夾子和位于鐵軌和軌道夾子和支撐肩部之間的絕緣體。支撐肩部預制在軌枕中并且軌墊裝配在每對之間。因為當緊固時軌道夾子和絕緣體接觸鐵軌,所以在鐵軌已經放入軌座上的位置中之前它們不能被放入適當的位置中。這種類型的軌座組件已經總體上描述在美國專利5110046、5551633和6604690中。這些組件中的軌道夾子被安裝或是松開并且因此必須就地組裝。
當鋪設新絕緣的鐵路軌道時,軌枕首先被放置。通常軌墊捕獲在軌枕上并且有時夾子也捕獲在肩部中。接下來鐵軌穿入軌座中并且鐵軌在每個座中置于中心并且絕緣體置于軌基邊緣和肩部之間。最后夾子被推進安裝位置。
美國專利6367704提出使用改進的支撐肩部,這樣夾子就可以為輸送目的而部分地安裝,其中它保持在肩部上,然后在鐵軌放入適當的位置中時能夠全部地安裝。在這種配置中,絕緣體仍然需要在夾子可以完全地安裝之前手動地放入適當的位置。
然而很難將鐵軌精確地置于軌座的中央,這樣絕緣體就可以裝配在肩部和鐵軌之間。該操作會耗費相當多的人力和時間。另外,用手為夾子安裝機準備而起動夾子也會耗費時間。
美國專利5520330公開了一種具有兩個部分絕緣體的彎棒軌道夾子,它能夠使軌座在軌枕工廠中預先組裝。
美國專利申請2008/0203181公開了一種將絕緣體分成兩部分的系統。第一部分是使軌基邊緣與肩部分離的肩部絕緣體并且第二部分是捕獲在夾子趾部上的夾子趾絕緣體。然后形成夾子和趾部組件,這樣它就可以停放在肩部上并且也將肩部絕緣體保持在適當的位置。墊也是捕獲在軌座中。
使用這種配置,所有的鐵軌緊固組件可以在軌枕工廠的停放位置中組裝并且當軌枕輸送至導軌時,鐵軌可以穿入軌座和用于安裝夾子的機器,因此節省此前用于將鐵軌定中心并且裝配絕緣體并且起動夾子的大量時間。
然而,為了滿足這一點,如果鐵軌當前沒有精確地在中心出現,這會非常頻繁地發生的,停放的緊固系統必須能夠導引鐵軌進入軌座。
鐵軌又硬又重并且能夠向停放的緊固系統施加嚴重的打擊,這會導致破碎的絕緣體。來自鐵軌的打擊通常是沿豎直或水平方向,這樣使用側向應用的夾子,就會趨于向后將它們敲擊離開停放位置甚至于仍然會使絕緣體破碎。這會耗費相當多的時間來使夾子復位并且替換破碎的部分。在此發生時,絕緣體和夾子的替換可以是耗時并且無效的。
本發明的一個目的是提供一種在組裝期間不那么可以能損壞的絕緣體組合。
發明內容
為此,本發明提供了一種用于支撐軌道的鐵路軌枕和軌座組件,它包括:
a.軌枕;
b.一對裝接至所述軌枕的軌道夾子支撐肩部并且每個所述肩部均具有軌基壓靠面并且在相對側上有一個朝鐵軌延伸并且在側向地朝鐵軌應用時能夠接受夾子底座的槽;
c.一對均成形為位于軌基邊緣和肩部的鐵軌壓靠面之間的肩部絕緣體;
d.一對軌道夾子,每個軌道夾子均具有用于滑動到軌道夾子支撐肩部槽中的底座部分和用于坐在軌基上的趾部部分,趾部部分包括一對從所述底座部分延伸并且彎曲成曲線,這樣趾部鄰近但是超過夾子底座;
e.一對趾絕緣體,每個趾絕緣體均捕獲在軌道夾子趾部上以使夾子與軌基電絕緣;
f.夾子和趾絕緣體組件沿豎直方向加載在軌道夾子支撐肩部上,這樣趾絕緣體的部分就坐在軌道夾子支撐肩部中的匣內,能夠使夾子和趾絕緣體組件朝鐵軌側向地移動而不遠離鐵軌;
g.在負載位置中,夾子底座與肩部槽對齊并且當夾子側向地移動到其中夾子和趾絕緣體位于軌基的極限外部的停放位置時進入肩部槽;
h.在安裝位置中,趾絕緣體坐在軌基的頂部并且將它牢固地向下保持。
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