[發(fā)明專利]輸送可輸送的材料的方法和設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080004085.0 | 申請日: | 2010-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN102439362A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 庫爾特·希姆爾弗洛恩德波茵特納 | 申請(專利權(quán))人: | 庫爾特·希姆爾弗洛恩德波茵特納 |
| 主分類號: | F23K3/00 | 分類號: | F23K3/00 |
| 代理公司: | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;鄭霞 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 奧地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 材料 方法 設(shè)備 | ||
在說明書范疇中“材料”同樣包括材料混合物。它能夠包括固態(tài)部分和液體,其中,固體物質(zhì)的粒度分布和種類,以及所含液體的種類和含量能夠在較寬的范圍中變化?!翱奢斔偷摹痹谡f明書范疇中意味著該材料是可流動的、和/或可噴灑的、和/或是漿狀的。
一種有益的應(yīng)用情況是將可輸送的材料供應(yīng)到反應(yīng)爐中。
一種極其有益的應(yīng)用情況是為了生鐵冶煉將可輸送材料供應(yīng)到豎爐相對大氣壓而言明顯超壓的壓力區(qū)域中。由此,那些在其他情況下被視為問題材料并且其廢物的處理會引起成本增加的材料混合物能夠被有利地、并且就整體而言減低環(huán)境負(fù)荷地使用并清理。對此合適的典型材料混合物包括:碳或碳化合物如油、脂肪、漆、焦油、粘合劑,以及如在煉鋼和鋼材加工中出現(xiàn)的含鐵的金屬屑、粉末、軋屑、爐渣。
根據(jù)DE?37?18?568?C1,由木炭顆粒和水組成的可流動材料通過厚料泵輸送到漩渦流爐腔。為了使材料能夠被足夠好地泵壓(具有“足夠的液壓泵送性”),在多個混合器中將水混入顆粒,所述混合器還起到細(xì)化顆粒粒徑的作用。其中,材料的流動性被連續(xù)測量。只要材料有足夠的流動性,其就將被泵壓進(jìn)爐腔。對于前段中描述過的材料混合物,這個方法的魯棒性太低;水的輸入對于隨后的燃燒過程來說在能量平衡方面無論如何是有很多缺陷的。
WO?2007/035974?A1中描述了能夠含有固體和液體組分的可流動物,其被受壓力負(fù)載地向加工設(shè)備尤其是燃燒爐進(jìn)行輸送。加工物首先將被混合,然后在沒有壓力負(fù)載的情況下盡可能輸送接近加工設(shè)備的進(jìn)料點,并且之后通過泵在受壓力負(fù)載的情況下被輸送進(jìn)加工設(shè)備。沒有壓力負(fù)載的輸送,典型的使用無軸的(achslos)螺旋輸送器的輸送通常對于待輸送的材料性質(zhì)的波動是十分魯棒的。因為最終僅在非常短的距離上受壓力負(fù)載輸送,根據(jù)WO?2007/035974?A1的教導(dǎo),前面提到的在輸送技術(shù)上有問題的、包含鐵和碳的材料混合物能夠被輸送到豎爐的壓力區(qū)以制造生鐵。剩下的最實質(zhì)性的缺點是通過無壓力驅(qū)動的輸送段的設(shè)備的各部分間摩擦?xí)斐蓢?yán)重的高損耗,其中所述輸送段與待輸送材料相接觸。本發(fā)明的任務(wù)在于,建立一種用于輸送可輸送的材料的方法和設(shè)備,該材料能夠由液體和固體或顆粒混合。這種輸送應(yīng)該相對成分、粒徑分布和其他材料特性例如輸送材料的粘度、觸變性等的變化是穩(wěn)定起效的,并當(dāng)待輸送材料包含研磨顆粒時,則這些待輸送材料應(yīng)當(dāng)在與設(shè)備部分碰觸中盡可能小地發(fā)生磨損。
為了完成本發(fā)明任務(wù),建議令待輸送材料在一空腔之內(nèi)既借助無壓力工作的機械輸送器,也借助壓力泵來運動,其中所述空腔具有材料的輸入開口和輸出開口。
無壓力工作的機械輸送器在本發(fā)明中是指對于輸送功能而言在其中不要求沿輸送段對待輸送的材料產(chǎn)生壓力,或者用氣態(tài)或液態(tài)輸送介質(zhì)來驅(qū)動待輸送物,而是在其中待輸送材料實質(zhì)上通過與輸送器運動面直接接觸來運動的那些輸送器。
此外,本發(fā)明示例性地以簡單且有益的特例進(jìn)一步闡明,所述空腔是管筒(Rohr),并且無壓力工作的機械輸送器是螺旋輸送器。
與本發(fā)明相應(yīng)的材料輸送所需的花費初看起來較高。而實際上,輸送研磨材料時,在相應(yīng)的工作輸送設(shè)備的工作時間方面,相比于僅用泵或者僅用螺旋輸送器的工作方式而言明顯地節(jié)約了成本。在這個組合中能夠使用效率較小的泵和效率較小的輸送段,而且該組合尤其能夠具有很小的磨損并以相當(dāng)小的能量花費來驅(qū)動,這意味著依賴工作時數(shù)的花費將非常低。
本發(fā)明將結(jié)合附圖進(jìn)一步得以闡明:
圖1:顯示了依照本發(fā)明工作的輸送段的示例性實施形式的原理圖的部分截面圖。
待輸送材料通過料斗(Einfülltrichter)1進(jìn)入泵1。對于泵1,考慮用在市場上作為“厚料泵”供應(yīng)的泵。當(dāng)應(yīng)用偏心螺旋泵作為泵1的時候得到了非常好的效果。
泵1將待輸送材料通過安裝在管筒3末端的附近區(qū)域處的輸入開口3.1輸入管筒3,該管筒3作為輸送段。在管筒3中,通過由泵1形成的輸送壓力并通過在管筒3中運行的由驅(qū)動裝置(Antrieb)5驅(qū)動的軸導(dǎo)向的螺旋輸送器4,材料向著相對的末端運動。在管筒3的與輸入開口相對的末端安裝其該管筒的輸出開口3.2,通過該開口材料再次從管筒3壓出或掉出。
當(dāng)不使用螺旋輸送器4而僅使用泵2時,為了使材料通過抬高的管筒3就必須以實際上較大的壓力進(jìn)行輸送,正如所介紹的實施方式所要求那樣。如此一來就必須使用更強勁并且更昂貴的泵,就如其在依照本發(fā)明過程的情況那樣。為了獲得非常高的壓力還必須設(shè)有其他的設(shè)備部件。一般而言,不能夠以一個單一的輸送段克服如此高的高度和如此大的水平距離,并且對于待輸送材料所允許的特性有比較大的限制。
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