[發明專利]無線正交頻分多址系統中的上行鏈路功率控制索引無效
| 申請號: | 201080002930.0 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN102440033A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 張育豪;陳義升 | 申請(專利權)人: | 聯發科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04W52/00 | 分類號: | H04W52/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默聞 |
| 地址: | 中國臺灣新竹*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 正交 頻分多址 系統 中的 上行 功率 控制 索引 | ||
相關申請的交叉引用
本申請依據35U.S.C.§119要求如下優先權:編號為61/303,719,申請日為2010/2/12,名稱為“Uplink?Power?Control?Scheme?in?Wireless?OFDMASystem”的美國臨時申請。其主題在此一并作為參考。
技術領域
本發明的實施方式有關于無線網絡通信,且特別有關于無線正交頻分多址通信系統中的功率控制消息索引。
背景技術
無線正交頻分多址(orthogonal?frequency?division?multiple?access,以下簡稱為OFDMA)通信系統中,每一移動臺的發送功率需要被保持在特定電平以滿足所需的信道質量且最大化系統容量。因為無線OFDMA系統的無線電資源被分為每一射頻(radio?frequency,以下簡稱為RF)載波中的子載波,所以無線電信號以不同子載波中的數據流(data?stream)的方式被從每一移動臺發送到其服務基站(serving?base?station)。因此,當前發送的每數據流每子載波的發送功率與服務基站接收到的目標上行鏈路(uplink)信號對干擾加噪聲功率比(Signal?to?Interference?plus?Noise?power?Ratio,以下簡稱為SINR)以及服務基站端的每子載波的噪聲與干擾電平有關。閉環功率控制(Close?Loop?Power?Control,CLPC)機制中,每一移動臺的發送功率由服務基站發送的發送功率控制(Transmit?Power?Control,TPC)命令來控制。服務基站周期性地監視移動臺的上行鏈路信道質量,且作為回應,發送TPC命令以用于移動臺的周期性發送功率更新。
移動臺的上行鏈路信道質量可由服務基站基于移動臺執行的下行鏈路信道測量來推導或估測。時分雙工(Time?Division?Duplex,以下簡稱為TDD)系統中,由于信道對等特性(reciprocity),上行鏈路信道質量可從下行鏈路信道測量推導出來。頻分雙工(Frequency?Division?Duplex,以下簡稱為FDD)系統中,上行鏈路信道質量也可以通過下行鏈路與上行鏈路信道之間的信道相關性從下行鏈路信道測量估測出來。
在IEEE?802.16m系統的一種實施方式中,服務基站首先配置移動臺的快速反饋信道(Fast?FeedBack?CHannel,以下簡稱為FFBCH)的持續時間與周期。然后,移動臺通過已配置的FFBCH來報告其下行鏈路信道信息。服務基站基于接收到的FFBCH來估測上行鏈路信道質量(例如,上行鏈路SINR)。為響應估測的上行鏈路信道質量,服務基站檢測信道變動(channel?variation),然后通過在下行鏈路幀的功率控制高級媒體接入協議(power?controlAdvanced-MAP,以下簡稱為PC-A-MAP)內傳送功率控制高級媒體接入協議信息元素(power?control?A-MAP-IE,以下簡稱為PC-A-MAP-IE)來發送功率控制命令以追蹤補償所述信道變動。基于接收到的PC-A-MAP-IE,移動臺識別功率控制命令且對應調整發送功率電平。當無線OFDMA系統中有多個移動臺時,有可能會出現用于多個移動臺的多個功率控制命令聚集(aggregate)在同一PC-A-MAP的情況。
為在PC-A-MAP中識別出其功率控制命令,移動臺需要知道此功率控制命令的地址,即PC-A-MAP中的PC-A-MAP-IE。然而,為移動臺提供PC-A-MAP-IE索引(indexing)以進行高效且準確的發送功率控制仍然富有挑戰性。
發明內容
提供一種無線正交頻分多址網絡中的功率控制消息索引方法。服務基站通過反饋分配高級媒體接入協議信息元素來配置上行鏈路快速反饋信道。反饋分配高級媒體接入協議信息元素包括移動臺報告下行鏈路信道信息使用的快速反饋信道的持續時間與周期,也包括起始幀與子幀。然后,移動臺通過配置的快速反饋信道報告下行鏈路信道信息。基站基于接收到的快速反饋信道來估測每個移動臺的上行鏈路信道質量,例如信號對干擾加噪聲功率比。基于估測的信道質量信息,基站檢測通道變動且產生功率控制命令以傳送功率偏移值,從而調整移動臺的發送功率電平。
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