[發明專利]燃料電池組有效
| 申請號： | 201080002738.1 | 申請日： | 2010-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN102668214A | 公開（公告）日： | 2012-09-12 |
| 發明（設計）人： | 雨宮一樹 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | H01M8/24 | 分類號： | H01M8/24;H01M8/02;H01M8/10;H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 蘇卉;車文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燃料 電池組 | ||
1.一種燃料電池組，其特征在于，
具備在規定方向上層疊的多個燃料電池模塊；
上述燃料電池模塊具有：
第一和第二膜電極接合體，該第一和第二膜電極接合體分別具有電解質膜及以夾住上述電解質膜的兩面的方式配置的第一和第二電極，并且該第一和第二膜電極接合體以上述第一電極彼此相向的方式配置，
第一反應氣體流路，該第一反應氣體流路用于對上述第一和第二膜電極接合體的上述第一電極供給第一反應氣體，
第二反應氣體流路，該第二反應氣體流路用于對上述第一和第二膜電極接合體的上述第二電極供給第二反應氣體，和
冷卻流路，該冷卻流路用于對上述第一和第二膜電極接合體的上述第二電極進行冷卻；
上述燃料電池組不具有用于對上述第一電極進行冷卻的冷卻流路，而具有配置在上述第一和第二膜電極接合體之間的第一流路形成部件，該第一流路形成部件形成有上述第一反應氣體流路。
2.如權利要求1所述的燃料電池組，其特征在于，
上述第一流路形成部件是能夠對上述第一和第二膜電極接合體的上述第一電極供給上述第一反應氣體的多孔體。
3.如權利要求1所述的燃料電池組，其特征在于，
上述第一流路形成部件是板狀的部件，具有與上述第一膜電極接合體相向的第一面及與上述第二膜電極接合體相向的第二面，
上述第一反應氣體流路是形成于上述第一面和上述第二面上的槽。
4.如權利要求1至3中任一項所述的燃料電池組，其特征在于，
還具備配置在相鄰的上述燃料電池模塊之間的絕緣體，
上述冷卻流路形成于上述絕緣體的內部。
5.如權利要求1至4中任一項所述的燃料電池組，其特征在于，
上述第一電極是陰極，
上述第二電極是陽極。
6.如權利要求1至5中任一項所述的燃料電池組，其特征在于，
還具有將上述第一和第二膜電極接合體并聯地電連接的外部電路。
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