[發(fā)明專利]內燃機的異常燃燒檢測裝置及內燃機控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080001904.6
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN102272439A
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 是永真吾;羽原輝晃;宮下茂樹
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00;F02M61/10;F02M61/18;F02D41/30;F02D41/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李偉;陳桂蘭

1.一種內燃機異常燃燒檢測裝置，其特征在于，具備：

直噴噴射器，其向上述燃燒室內直接噴射燃料，具有設置于噴嘴體的前端的袋腔室、使上述袋腔室和燃燒室連通的噴孔及容納于上述噴嘴體的內部并使上述袋腔室開閉的針閥；

上升檢測單元，其檢測上述針閥的從關閉位置開始的上升；和

異常燃燒判定單元，根據(jù)在上述直噴噴射器非作動時檢測出上述針閥上升這一情況，判定為在上述燃燒室內發(fā)生了異常燃燒。

2.一種內燃機控制裝置，該內燃機具備直噴噴射器，該直噴噴射器向上述燃燒室內直接噴射燃料，具有：設置于噴嘴體的前端的袋腔室；使上述袋腔室和燃燒室連通的噴孔；和容納于上述噴嘴體的內部并使上述袋腔室開閉的針閥，

該內燃機控制裝置，其特征在于，具備：

上升量計量單元，其計量上述針閥的從關閉位置開始的上升量；和

燃料噴射量修正單元，當在上述直噴噴射器非作動時上述針閥上升了的情況下，根據(jù)上述針閥的上升量來增加上述直噴噴射器的下一次循環(huán)中的燃料噴射量。

3.根據(jù)權利要求2所述的內燃機控制裝置，其特征在于，

上述燃料噴射量修正單元包含：

逆流燃料量計算單元，其根據(jù)上述針閥的上升量計算從上述袋腔室向上述噴嘴體的內部逆流的燃料量；和

修正量決定單元，其根據(jù)逆流燃料量決定燃燒噴射量的修正量。

4.根據(jù)權利要求2或3所述的內燃機控制裝置，其特征在于，

還具備燃料壓力修正單元，當在上述直噴噴射器非作動時上述針閥上升了的情況下，該燃料壓力修正單元根據(jù)上述針閥的上升量使供給到上述直噴噴射器的燃料壓力上升。

5.根據(jù)權利要求2所述的內燃機控制裝置，其特征在于，還具備：

逆流燃料量計算單元，當在上述直噴噴射器非作動時上述針閥上升了的情況下，根據(jù)上述針閥的上升量計算出從上述袋腔室向上述噴嘴體的內部逆流了的燃料量；和

燃料噴射次數(shù)修正單元，在逆流燃料量的計算值超過上述袋腔室的容積的情況下，增加上述直噴噴射器的下一次循環(huán)中的燃料噴射次數(shù)。

6.根據(jù)權利要求2所述的內燃機控制裝置，其特征在于，

上述內燃機還具備向進氣口噴射燃料的端口噴射器，

上述控制裝置還具備：

噴射器切換單元，當在上述直噴噴射器非作動時上述針閥上升并且上述針閥上升了的狀態(tài)繼續(xù)的情況下，停止基于上述直噴噴射器的燃料噴射，切換到基于上述端口噴射器的燃料噴射；和

燃料壓力控制單元，在從基于上述直噴噴射器的燃料噴射切換到基于上述端口噴射器的燃料噴射的期間，使供給到上述直噴噴射器的燃料壓力在最大壓力和最小壓力之間交替式變化。