[實用新型]吊籃式停車設備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201029044140.3 | 申請日: | 2010-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN201695723U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 佟巖;張峰;馬明初 | 申請(專利權)人: | 江蘇潤邦重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226006 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊籃 停車 設備 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種停車設備,特別是一種吊籃式停車設備。?
背景技術:
目前,業(yè)界對汽車增長速度使用頻率最高的一個詞是“井噴”,2009年,轎車市場年度同比增長超過50%,隨著中國汽車工業(yè)和城市經(jīng)濟的發(fā)展,擁有私家車的渴望與國家鼓勵轎車進入家庭的政策匯成了迅猛發(fā)展的車流。但是,一個令人撓頭的話題開始困擾著那些剛剛走進小康生活的私車業(yè)主,也同樣困擾著城市規(guī)劃管理者,這種困擾不是來自安全,不是來自環(huán)保,也不是來自交通堵塞,而是來自一個過去我們以為想當然可以解決的小事---停車。在傳統(tǒng)的機械式停車設備產品中,車庫需要預先留有至少6米的行車通道,而最理想的行車通道是7.5米,才適合汽車的轉彎,行車通道中不能停放車輛。因此停車設備所需場地寬度至少為11米(6米的行車通道加上5米的停車空間)。在已存在的城市道路中,特別是一些主要街道,路邊停車非常混亂,加寬道路需要巨大的投資,但是將車亂停亂放,不僅違反交通規(guī)則,還影響了路面的通暢,很容易引起堵塞的現(xiàn)象,而一些老的小區(qū)街道很窄,停車行車也很困難,給人們的生活帶來很大的不便。?
發(fā)明內容:
本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種結構簡單、占地空間小、操作方便、安全可靠的吊籃式停車設備。?
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn):一種吊籃式停車設備,包?括兩個立柱,兩個立柱前后放置,兩個立柱之間設有安全機構,安全機構置于兩個立柱的頂面,安全機構的前后部均連接有至少一根橫桿,位于前面的立柱與位于前面的橫桿之間設有液壓系統(tǒng),位于后面的立柱與位于后面的橫桿之間也設有另一液壓系統(tǒng),每根橫桿下活動連接有兩個活動臂,每個活動臂的下端連接有吊籃。?
本實用新型的進一步改進在于:位于前面的立柱的后表面上設有光電檢測系統(tǒng)。?
本實用新型的進一步改進在于:每根橫桿中均設有鋼絲繩。?
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:本實用新型需要場地寬度為7.1米,其中含4.8米寬的自由行車通道,可同時停放3層車輛,占地空間相對較小,特別是在老的小區(qū)街道中可發(fā)揮巨大的作用,極大限制的解決違章停車,行車困難等局面,而且操作起來也十分的方便,安全性能很高。?
附圖說明:
圖1為本實用新型的主視圖;?
圖2為本實用新型的俯視圖;?
圖3為本實用新型的使用狀態(tài)圖;?
圖中標號:1-立柱、2-安全機構、3-橫桿、4-1-液壓系統(tǒng)、4-2-液壓系統(tǒng)、5-活動臂、6-吊籃、7-光電檢測系統(tǒng)、8-鋼絲繩。?
具體實施方式:
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。?
如圖1、圖2和圖3示出了本實用新型吊籃式停車設備的一種實施方式,?包括兩個立柱1,兩個立柱1前后放置,位于前面的立柱1的后表面上設有光電檢測系統(tǒng)7,如檢測到有人員在停車設備中,光電檢測系統(tǒng)7就會發(fā)出警報,并使停車設備停止工作,保證了人員的安全,兩個立柱1之間設有安全機構2,安全機構2可以旋轉,安全機構2置于兩個立柱1的頂面,安全機構2的前后部均連接有至少一根橫桿3,在每個立柱1與每個橫桿3之間增加安全機構2,是為了在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可有效保證吊籃6不會墜落,減小了安全隱患,位于前面的立柱1與位于前面的橫桿3之間設有液壓系統(tǒng)4-1,位于后面的立柱1與位于后面的橫桿3之間也設有另一液壓系統(tǒng)4-2,液壓系統(tǒng)可控制橫桿3的轉動,每根橫桿3下活動連接有兩個活動臂5,每個活動臂5的下端連接有吊籃6,每根橫桿3中均設有鋼絲繩8,鋼絲繩8將活動臂5串聯(lián)起來,可防止吊籃6墜落。?
當橫桿幾乎處于垂直狀態(tài)時,活動臂5處于高位,吊籃6被吊起,地面的車輛可以無障礙自由出入,當?shù)谝惠v車停入底層車位后,第二輛車需要停車時,控制液壓系統(tǒng)驅動其中的液壓缸運作,橫桿3以安全機構2為支點緩慢的向下運動,直至吊籃6置于地面上,第二輛車便可以駛入第二個或第三個停車位了,取車時則是相反的操作。本實用新型實現(xiàn)了一個停車位可同時停三輛車,大大節(jié)省了路面的空間,解決了路面擁堵的現(xiàn)象,而且此設備操作方便,安全性能高。?
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