[實用新型]一種與串行口插座連接的端子連接裝置

有效

• 申請號: 201020697966.2
• 申請日: 2010-12-28
• 公開（公告）號: CN202025862U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 王棟;鐘索祥;于躍強
• 申請（專利權）人: 中山大洋電機股份有限公司
• 主分類號: H01R11/11
• 分類號: H01R11/11;H01R11/28
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所 44255
• 代理人: 古冠開

技術領域：

本實用新型涉及一種與串行口插座連接的端子連接裝置。

背景技術：

現在電動汽車的控制器在裝配時有一個九針串行口插座要與引線焊接在一起，串行口插座上設置有九針引腳，引腳為圓筒形，理想焊接是將引線插入圓筒引腳內，再加錫焊接，以保證焊接的穩固性。但目前控制器的九針串行口插座在焊接時存在如下的的技術問題：1)焊接的引線外徑與圓筒引腳外徑相等，由于一個圓筒引腳要同時插入兩根引線，導致當中一根引線較難以插入引腳的圓筒之中，造成生產效率低下；再者引腳距離太小，由于兩根一起接入，所以會出現焊點龐大，焊接處的接觸點小，不穩固，不規范，且不符合標準；2)此種焊接方式可能導致虛焊、焊接不牢、容易脫落等問題；3)由于焊點大，空間占有大，導致現有控制器空間不足，蓋上上蓋將引線擠壓在內，也是連接處應力集中導致斷裂與脫落，并減少控制器的壽命。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種與串行口插座連接的端子連接裝置，它連接方便快速整齊，連接緊密牢靠，質量穩定、安全規范，占用空間小。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的。

一種與串行口插座連接的端子連接裝置，包括端子和連接在端子尾部的引線，端子的頂部是一個空心的套筒，在空心的套筒里面設置接插柱體，套筒與柱體之間形成間隙。

上述所述的套筒是前端小后端大，柱體也是前端小后端大。

上述所述的套筒的前端開有切口。

上述所述的套筒是圓筒錐體，柱體是圓錐體。

上述所述的端子的尾部開出有凹槽，在凹槽的兩側的壁板。

上述所述的引線的端部線頭直接錫焊安裝固定在凹槽里面。

上述所述的引線的端部線頭連接線耳上，線耳嵌套在凹槽，銷釘將兩壁板和線耳連接安裝起來。

上述所述的柱體插接到串行口插座尾部的套筒引腳里面，空心的套筒包裹在套筒引腳的外面。

上述所述在若干個套筒引腳和端子外面、串行口插座尾部安裝有防護套。

上述所述的引線的尾部通過包夾端子將兩根或者多根電線連接起來。

上述所述的端子、引線的端部線頭、線耳外面涂上絕緣膠。

上述所述的柱體的前端設置倒角。

本實用新型與現有技術相比，具有如下效果：

1)本實用新型端子的頂部是一個空心的套筒，在空心的套筒里面設置接插柱體，套筒與柱體之間形成間隙，安裝時，柱體插接到串行口插座尾部的套筒引腳里面，空心的套筒包裹在套筒引腳的外面，使連接牢固可靠，不易松脫，有效保障通電不易被中斷；

2)本實用新型端子是一個標準件，體積小，直接插接在串行口插座尾部的套筒引腳里面，無需焊接，因此避免焊接帶來的虛焊和短路問題，質量可靠，且比較規范和整齊，安全性高。

3)套筒是前端小后端大，柱體也是前端小后端大，柱體插接到串行口插座尾部的套筒引腳里面，使套筒引腳向外膨脹，但套筒引腳始終被端子空心的套筒包裹，套筒引腳向外膨脹的同時使端子空心的套筒向外膨脹，因此，套筒引腳始終與端子的柱體和套筒緊密配合，連接更加牢固可靠；端子空心的套筒的前端開有切口，方便套筒向外膨脹。

4)端子的尾部開出有凹槽，在凹槽的兩側的壁板，引線的端部線頭嵌套在凹槽里面，這樣引線在保持電路通路的前提下可自由旋轉，增加了靈活性，也解決了局部空間不足的問題；引線的端部線頭通過錫焊安裝固定在凹槽里面或者引線的端部線頭連接線耳上，線耳嵌套在凹槽，銷釘將兩壁板和線耳連接安裝起來。

5)引線的尾部通過包夾端子將兩根或者多根電線連接起來，從而簡化結構，通過一個端子和一根引線電連接兩根或者多根電線。

6)端子、引線的端部線頭、線耳外面涂上絕緣膠，將其配合導電部位給于保護，起到增加結合力且有彼此絕緣的效果。

附圖說明：

圖1是傳統的九針串行口插座一個角度的立體圖。

圖2是傳統的九針串行口插座另一個角度的立體圖。

圖3是本實用新型的立體圖。

圖4是本實用新型的分解圖。

圖5是本實用新型的端子的立體圖。

圖6是本實用新型的端子的主視圖。

圖7是圖6的A-A結構剖視圖。

圖8是對圖7的端子的一種改良結構示意圖。

圖9是對圖7的端子的另一種改良結構示意圖。

圖10是本實用新型的一種裝配狀態的示意圖。

圖11是本實用新型的第二種裝配狀態的示意圖。

圖12是本實用新型的第三種裝配狀態的示意圖。