[實用新型]汽車發動機罩安裝工具

有效

• 申請號: 201020696568.9
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN202038388U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 劉立華;王旻璐;黃漢龍
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 胡吉科

技術領域

本實用新型涉及機動車輛的安裝工具，尤其涉及一種汽車發動機罩安裝工具。

背景技術

現在在汽車裝配中所使用的安裝發動機罩的安裝工具一般采用支架或者懸掛式結構，但因為流水線作業中，需要便于控制的操作系統，之前的設計復雜，成本過高，不易定位；同時支架式由于受到地面的平整度影響，控制發動機蓋和車體間隙的能力差；懸掛式安裝工具雖然沒有這個問題，但是制作周期相對較長，不適合流水線作業的成本控制。

實用新型內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種汽車發動機罩安裝工具，能夠有效解決傳統安裝工具結構復雜，裝配時控制發動機罩間隙能力差的問題。

本實用新型提供了一種汽車發動機罩安裝工具，包括支架和夾具，所述支架的兩端分別設置有一組夾具；所述支架設置有連接桿懸臂和固定座，所述固定座連接所述連接桿懸臂，并設置在兩組所述夾具之間；所述夾具包括銷、折疊裝置和墊塊，所述銷連接所述折疊裝置和所述連接桿懸臂，所述墊塊連接折疊裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述支架還包含擋板，擋板連接于所述固定座。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定座設置有彈簧。

本實用新型的有益效果是：簡化了汽車發動機罩安裝工具的結構，制作簡便且成本低，采用可調節和定位的夾具來調整所需安裝的發動機罩的角度和高度，方便快捷，并且可以更好地定位待安裝發動機罩與汽車車體的間隙。

附圖說明

圖1是發動機罩安裝工具的正面視圖。

圖2是發動機罩安裝工具的背面視圖。

圖3是彈簧和擋塊側面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明及具體實施方式對本實用新型進一步說明。

本實用新型的具體實施例一：

如圖1所示，所述支架包括連接桿懸臂1，及設置于所述連接桿懸臂1中間的固定座，固定座設置有一個擋塊6，擋塊6和設置于連接桿懸臂1兩端的夾具構成三角支撐點，給待安裝的發動機罩提供定位。固定座本身有支架一2、支架二7和支架三10連接外部流水線的導軌，并有限位支架一11和限位支架二12起到為整個發動機罩安裝工具定位的作用。擋塊6表面材料為尼龍塊，所述固定座和所述連接桿懸臂1用鋼制成，也可以用鐵。

所述夾具包含左墊塊一9和左墊塊二8，固定設置在左邊的活頁裝置互相鉸接的兩部分，相對可以轉動和夾緊；所述夾具還包含右墊塊一5和右墊塊二4，固定設置在右邊的活頁裝置互相鉸接的兩部分，相對可以轉動和夾緊；所述左右兩個夾具通過左邊的銷14和右邊的銷13與所述連接桿懸臂1固定連接。所述墊塊4、5、8和9均由尼龍塊制成，并且安裝位置和厚度可以調節，以適應不同車型的發動機罩型面；在所述支架上還設置有彈簧3，用來對所述擋塊6起到限位保護作用，當放置待安裝的發動機罩時，所述彈簧3可以防止擋塊過度撞擊所述擋塊6和所述墊塊，并使擋塊6更好地貼合待安裝發動機罩的型面。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。