[實用新型]汽車轉向管柱的吸能機構有效
| 申請號: | 201020695101.2 | 申請日: | 2010-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201941826U | 公開(公告)日: | 2011-08-24 |
| 發明(設計)人: | 許峰平;費榮甫 | 申請(專利權)人: | 上海蒂森克虜伯匯眾汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/19 | 分類號: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉粉寶 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 轉向 管柱 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吸能機構,特別涉及一種汽車轉向管柱的吸能機構。
背景技術
為了應對節能減排,低碳健康生活的要求,目前,各家汽車制造商都要求汽車零部件在不影響安全性能的條件下,減輕重量,以響應國家節能要求。
目前,市場上存在的轉向管柱,普遍使用T-T吸能結構既管套管形式的吸能原理,這種結構會存在結構比較復雜,吸能力不夠穩定,受工藝制造過程影響較大,成本偏高,導致轉向管柱本身的重量增大等不利原因。
如圖1所示,現有的T-T吸能結構由外層套管10、內層套管20和中層套管30,外層套管10套裝在轉向管柱40上,內層套管20與外層套管10之間通過中層套管30互相套裝,中層套管30為帶滾珠的塑料套,利用壓裝和設計的間隙來控制相對摩擦力從而達到在碰撞時能夠產生70mm,4000N左右的吸能力。
但是,上述結構存在以下缺點:轉向管柱自身重量較重;吸能力受制造誤差影響較大,在碰撞時易發生軸承易被推出之后,吸能機構才開始工作,同時吸能力不夠均勻,有尖點,吸能潰縮力的調整難度較大(參見圖2);同時,從上述結構分析可以看出,為了達到這一要求,共需要兩個金屬套管,再加上一個帶滾珠的塑料管套,成本很高,增加零件重量。
綜上所述,針對現有技術的缺陷,特別需要一種汽車轉向管柱的吸能機構,以解決以上提到的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車轉向管柱的吸能機構,解決上述現有技術的缺陷,利用金屬塑性變形原理產生吸能力,能夠很好的解決上述相關缺陷,結構簡單,十分實用。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一種汽車轉向管柱的吸能機構,其特征在于,它包括一金屬塑性變形件,所述金屬塑性變形件包括一折疊吸能部及設置在折疊吸能部兩側的支撐部,所述金屬塑性變形件的后端與轉向管柱固定連接。
在本實用新型的一個實施例中,所述金屬塑性變形件的后端與轉向管柱之間通過焊接互相連接。
在本實用新型的一個實施例中,所述折疊吸能部的中部設置有開口。
在本實用新型的一個實施例中,所述支撐部的邊緣與所述折疊吸能部連接,所述支撐部的前端呈弧形向內凹陷,便于吸能。
本實用新型的汽車轉向管柱的吸能機構的優點如下:
1、制造成本低;
2、吸能機構重量輕;
3、吸能力穩定,基本不受制造工藝誤差;
4、可以根據客戶的要求通過調整金屬板材的厚度來調整吸能力。
本實用新型的汽車轉向管柱的吸能機構,利用金屬塑性變形原理產生的力來達到一個均衡的吸能力,潰縮吸能力為1000N?左右,吸能距離為70mm,結構簡單,十分實用,實現本實用新型的目的。
本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
附圖說明
圖1為現有的汽車轉向管柱的吸能機構的結構示意圖。
圖2為現有的吸能機構的吸能力示意圖。
圖3為本實用新型的汽車轉向管柱的吸能機構的結構示意圖。
圖4為本實用新型的吸能機構吸能后的結構示意圖。
圖5為本實用新型的吸能機構的吸能力示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖3和圖4所示,本實用新型的汽車轉向管柱的吸能機構,它包括一金屬塑性變形件100,所述金屬塑性變形件100包括一折疊吸能部110及設置在折疊吸能部110兩側的支撐部120,所述金屬塑性變形件100的后端與轉向管柱200固定連接。
在本實用新型中,所述金屬塑性變形件100的后端與轉向管柱200之間通過焊接互相連接。
在本實用新型中,所述折疊吸能部110的中部設置有開口111。
在本實用新型中,所述支撐部120的邊緣與所述折疊吸能部110連接,所述支撐部120的前端呈弧形向內凹陷,便于吸能。
本實用新型的汽車轉向管柱的吸能機構產生吸能力的原理是利用金屬在發生塑性變形時會產生一個持續的,恒定的反作用力。
如圖5所示,從曲線可以看到,利用金屬塑性變形原理產生的吸能力,曲線非常平滑,結構穩定,在實際整車碰撞中證明了這種結構的可行性。
從成本角度分析,這種結構的成本大概會便宜50%左右,重量也會比傳統的管套管吸能結構會輕40%。
本實用新型的汽車轉向管柱應用廣泛,可以根據客戶的實際使用情況,實際整車狀況來進行調整,所涉及到的成本也會非常低。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內,本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定????????????????????????????????????????????????。
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