[實用新型]一種輪轂鎖定裝置有效
| 申請號： | 201020693995.1 | 申請日： | 2010-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN201916134U | 公開（公告）日： | 2011-08-03 |
| 發明（設計）人： | 趙鵬 | 申請（專利權）人： | 鋒電能源技術有限公司 |
| 主分類號： | F03D11/00 | 分類號： | F03D11/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 楊小雙 |
| 地址： | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪轂 鎖定 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種輪轂鎖定裝置，其組成包括輪轂鎖緊盤(1)、定位銷(2)、定位板(11)，其特征在于，所述輪轂鎖緊盤(1)固定安裝在風力發電機主軸大端側，并在其上圓周設置有定位孔(19)，所述定位銷(2)穿過定位板(11)和前機架(3)上的定位銷孔(12)插入定位孔(19)。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位銷(2)末端有一段螺桿(10)與定位板(11)上的定位板螺孔(13)螺紋配合，定位板(11)外側的螺桿(10)尾端安裝有方孔手柄(6)。
3.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位板(11)用螺釘(17)固定在前機架(3)上。
4.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位銷(2)尾端安裝有螺母(8)和大墊圈(9)。
5.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位銷(2)前端有倒角(16)，銷體上有螺紋槽(18)。
6.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位銷孔(12)中段有一段臺階孔(4)。
7.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位銷(2)尾端頂部有一個螺紋孔(7)。
8.根據權利要求1所述的一種輪轂鎖定裝置，其特征在于，所述定位板(11)的凹槽(15)上的螺紋孔內安裝有接近開關(5)。
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