[實(shí)用新型]氣動(dòng)隔離開關(guān)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020693869.6
• 申請(qǐng)日: 2010-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN201985014U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉峰;季正福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 撫順海岳電氣制造有限公司
• 主分類號(hào): H01H31/02
• 分類號(hào): H01H31/02;H01H3/24
• 代理公司: 撫順宏達(dá)專利代理有限責(zé)任公司 21102
• 代理人: 李壯男

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高壓輸變電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隔離開關(guān)。

二、背景技術(shù)

高壓隔離開關(guān)是輸變電線路中用量最大的設(shè)備，近兩年由于戶外環(huán)境及土地面積的限制，很多用戶將開關(guān)安裝在戶內(nèi)有限的空間內(nèi)，現(xiàn)有的隔離開關(guān)操作形式為手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種形式。手動(dòng)操作是通過人力搬動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，再通過連桿將扭力傳遞給開關(guān)，從而使開關(guān)實(shí)現(xiàn)開合閘。這種操作只適合近距離操作，無法實(shí)現(xiàn)在控制室內(nèi)遠(yuǎn)距離操作。電動(dòng)操作是通過電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輸出轉(zhuǎn)力，經(jīng)齒輪減速后將轉(zhuǎn)力傳遞給連桿，再通過連桿將扭力傳遞給開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)的開合，雖然可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，但存在兩點(diǎn)不足：1、體積較大，多臺(tái)安裝時(shí)占用大量空間，占地面積龐大；2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴。由于傳統(tǒng)的操作方式存在著弊端，需要有能夠解決以上不足的隔離開關(guān)。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種既能夠遠(yuǎn)距離控制操作又相對(duì)占地較少、價(jià)格較低的氣動(dòng)隔離開關(guān)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：氣動(dòng)隔離開關(guān)包括底座、支撐絕緣子、進(jìn)出線端子、導(dǎo)電管和操作絕緣拉桿，本實(shí)用新型采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由氣泵、氣閥、輸氣管和氣缸構(gòu)成，氣缸固定在底座上，活塞連接在支撐絕緣子的連桿上，氣缸經(jīng)氣管和氣閥連接氣泵。

本實(shí)用新型控制靈活準(zhǔn)確，運(yùn)行安全可靠，節(jié)約用地、降低產(chǎn)品成本，特別是在戶內(nèi)大量使用時(shí)效果顯著(占地僅為原來的1/3，造價(jià)為原來的1/10)。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型合閘狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型開閘狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

五、具體實(shí)施方式

氣動(dòng)隔離開關(guān)包括底座1、支撐絕緣子2、進(jìn)出線端子3、導(dǎo)電管4和操作絕緣拉桿5，導(dǎo)電管4一端與進(jìn)出線端子3鉸接，另一端卡在另一側(cè)的進(jìn)出線端子3的線槽內(nèi)；操作絕緣拉桿5鉸接在導(dǎo)電管4上，另一端鉸接在連桿6上，連桿6為彎折形狀，其中間彎折處鉸接在底座1的支架上，連桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)可驅(qū)使操作絕緣拉桿5動(dòng)作并帶動(dòng)導(dǎo)電管4卡入和離開進(jìn)出線端子3的線槽，從而完成開關(guān)的開閘和合閘。本實(shí)用新型采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，通過氣泵10產(chǎn)生氣源，再通過氣閥9控制氣源進(jìn)出氣缸7，氣缸7通過氣源的進(jìn)出做功推動(dòng)隔離開關(guān)絕緣操作拉桿5，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)的開合過程。