[實用新型]一種帶無線通信的架空線路故障指示系統

有效

• 申請號: 201020693753.2
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN201945663U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 郭福明;陳巨興;葛樹國;彭波濤;張新堯;邱豐隆;歐陽騰飛
• 申請（專利權）人: 佛山市順德電力設計院有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01R31/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 喻新學

技術領域

本實用新型涉及一種供配電領域的線路故障指示裝置，特別是一種帶無線通信的架空線路故障指示系統。

背景技術

在10kV配電網運行系統中，線路分支比較多，運行方式極為復雜，尤其是其中的架空高壓輸電線路由于輸送距離長并通常分布在無人地帶，線路的管理維護工作量極大，發生故障時，通常采用巡線分段合閘試送電的方式查找故障，不僅費時而且費力，供電可靠性較低。因此，怎樣快速準確解決上述各種問題，提高對供電線路的監控水平，提高用戶的滿意度是當前電力改革的一個重要課題。尤其對于布置在偏遠區域的架空高壓線路，如何及時發現故障并定位已經成為一個急待解決的問題。

現有的一種解決方案是在架空線路上分段放置故障指示器，在故障發生時，故障指示器可以現場就地發光、翻牌顯示，但因為缺乏遠程故障定位功能，仍然需要人工現場巡線才能確定故障位置，未能徹底解決這個問題。

由上可見，市場急需一種新型的能遠程提供所需的故障信息高壓架空線路指示器。

發明內容

為了解決以上問題并滿足市場的需要，本實用新型提出一種高壓輸電線路狀態智能監控系統，實時檢測線路的各種運行狀態，在線路運行狀態發生變化時通過無線通信傳輸故障相關信息到設置在供電所的中心監測主站，以便管理人員快速做出處理決定。

本實用新型采用的技術方案可以描述為：

一種帶無線通信的架空線路故障指示系統，包括掛裝在高壓線路上的故障指示檢測裝置、安裝在架空線路桿塔上的架空子站以及設置在供電所內的中心監控主站，其中所述故障指示檢測裝置和所述架空子站通過短距離無線電互相連接，所述架空子站和中心監測主站通過現有的無線通信網絡互相連接，所述故障指示檢測裝置包括線路信號采集器、無線電發射模塊以及故障指示器，所述架空子站包括無線電接收模塊和無線通信模塊，所述中心監控主站包括計算機終端、終端無線通信模塊，報警模塊以及短信服務器。

作為以上技術方案的一種改進，所述無線通信網絡為GSM、CDMA、W-CDMA、CDMA2000或者TD-SCDMA網絡。

作為以上技術方案的一種改進，所述故障指示器為翻牌發光故障指示器。

作為以上技術方案的一種改進，所述報警模塊包括聲音和燈光閃爍報警。

作為以上技術方案的一種改進，所述計算機可以在線路故障時通過短信服務器把故障信息通過無線通信網絡發送給預設的電話號碼。

本實用新型的有益效果是：

此架空線路故障指示系統在高壓線路發生故障時能夠通過無線網絡傳送故障信息，并通過手機傳送迅速通知維護人員，便于維護人員迅速及時的查找到故障點并進行線路維修處理事故，大大減少對供電用戶的停電時間，徹底改變過去盲目巡線分段合閘試送電查找故障的落后做法，極大的提高工作效率，并減少了線路巡檢人員，提高了配網自動化管理水平，有效地提高了供電可靠性和經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統示意圖；

圖2為本實用新型的原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所提出的一種帶無線通信的架空線路故障指示系統，由掛裝在高壓線路上的故障指示檢測裝置1、安裝在架空線路桿塔上的架空子站2以及設置在供電所內的中心監控主站3三部分組成，其中所述故障指示檢測裝置1和所述架空子站2通過短距離無線電互相連接，所述架空子站2和中心監測主站3通過現有的無線通信網絡互相連接，所述故障指示檢測裝置1包括線路信號采集器11、無線電發射模塊12以及故障指示器13，所述架空子站2包括無線電接收模塊21和無線通信模塊22，所述中心監控主站3包括計算機終端31、終端無線通信模塊32，報警模塊33以及短信服務器34。系統工作時，故障指示檢測裝置1在檢測到故障發生時觸發故障指示器并經架空子站2與中心監測主站3無線連接發送實時故障信息。

具體來說，如圖1和圖2所示，當線路傳輸電力時，線路信號采集器11通過其帶有的傳感器，比如電壓傳感器和電流傳感器，通過線路中電流所產生的電場實時檢測線路的運行及變化狀態，在檢測到因線路故障而導致線路運行狀態發生改變時，比如單相接地，相間短路等，通過線路信號采集器11內部處理，將其轉換成電信號，故障指示器13接到電信號后即發光并翻牌指示以標明故障發生地段，同時故障指示檢測裝置1還將當時所采集到的信號通過無線電發射模塊12和無線電接收模塊21終端發送到架空子站2中。