[實用新型]LED動態道路信息指示牌

有效

• 申請號: 201020693485.4
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN201918132U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 劉志剛
• 申請（專利權）人: 劉志剛
• 主分類號: G09F13/22
• 分類號: G09F13/22;G08G1/09
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

技術領域

本實用新型涉及一種道路信息的指示牌。

背景技術

如圖1所示，設置在公交道路路口的道路信息指示牌，一般會簡單地給出幾個地標性建筑和重要場所的名稱或者與其相鄰或相通的道路，然后用線段和箭頭表示出從本地點出發向各個路口方向行進的走向。如果這些線段和箭頭采用涂刷的顏料等靜態的表達方式，比較容易被人忽視，尤其是在繁忙的交通路口，更加不被人注意。目前，有些道路信息指示牌采用燈箱的結構，把指示方向的線段和箭頭的燈箱內側表面均勻布置多個白熾燈泡，顯示出箭頭的指向。但由于這種燈箱表面積在5米×3米＝15平方米左右，為了在內部安裝燈具，厚度在0.3至0.4米左右，重量較大，不利于安裝設置，普通燈泡耗電量也比較大。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種LED動態道路信息指示牌，以克服現有的燈箱式道路信息指示牌重量大、耗電量大的缺陷。它包括鋁合金面板1和附著在鋁合金面板1表面上的文字信息符號2、線段標識3和箭頭標識4，它還包括多個LED發光二極管5，所述LED發光二極管5沿著線段標識3和箭頭標識4的表面均勻分布。本實用新型在工作時，利用多個LED發光二極管5按照次序地“明或滅”，能夠使LED發光二極管從箭頭標識的尾端向首端點亮的順序，動態地給路過的行人和車輛以指示。由于本實用新型使用輕質的鋁合金面板和輕便的LED發光二極管，從而大大減輕道路信息指示牌的重量，LED發光二極管5的耗電量非常小。本實用新型做到了節能減排，具有較大推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型實施方式三的結構示意圖。圖3是圖1的c-c剖視圖。圖4是實施方式四的結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：下面結合圖1具體說明本實施方式。本實施方式包括鋁合金面板1和涂刷在鋁合金面板1表面上的文字信息符號2、線段標識3和箭頭標識4，它還包括多個LED發光二極管5，所述LED發光二極管5沿著線段標識3和箭頭標識4的表面均勻分布。所述鋁合金面板1約5米×3米＝15平方米。通過架體7設置于交通路口。文字信息符號2一般是地標性建筑和重要場所的名稱。所述LED發光二極管5設置在透明管8中，沿透明管8的內孔長度方向均勻設置。如此設置，LED發光二極管5受到保護使用壽命更長。

具體實施方式二：結合圖1具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同之處是：文字信息符號2的表面上沿筆畫均勻設置多個LED發光二極管5。如此設置，在夜間使文字信息符號2的表面上的LED發光二極管5點亮，為路人和行車提供所處位置的指引。

具體實施方式三：下面結合圖2具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同點是：鋁合金面板1的表面上還涂刷交通指揮命令的信息符號6，交通指揮命令的信息符號6表面上沿筆畫均勻設置多個LED發光二極管5。有些道路信息指示牌還會顯示出“待轉、等候”、“通行”、“左行”等交通指揮命令的文字或者“——”“×”等信息符號，把這些文字和符號采用LED發光二極管5閃爍的方式給人的提示更加醒目。

具體實施方式四：下面結合圖3和圖4具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一或二的不同之處是：所述文字信息符號2、線段標識3和箭頭標識4各自都是由凸塊X構成，所述凸塊X粘接或通過螺釘固定在鋁合金面板1表面上，所述凸塊X的沿筆畫走向的中心線上開有溝槽X-1，所述的多個LED發光二極管5在溝槽X-1內沿溝槽X-1的長度方向均勻分布。如此設置，有利于LED發光二極管5的安裝固定，也有利于其防護。同時文字信息符號2、線段標識3和箭頭標識4形成了模塊化，現場安裝到鋁合金面板1上的時候非常方便，另外當哪一個模塊出現故障或損壞時，維修也非常方便。