[實用新型]基于人體感應的智能過街系統無效
| 申請號: | 201020691931.8 | 申請日: | 2010-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN201903967U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 楊小龍;李欣;金狀年 | 申請(專利權)人: | 大連現代高技術發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08G1/005 |
| 代理公司: | 大連智慧專利事務所 21215 | 代理人: | 劉琦 |
| 地址: | 116023 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 人體 感應 智能 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種應用在人行交通中過街系統,更具體的說,涉及人行過街系統中自動人體檢測系統。
背景技術
現有技術下的過街系統多采用行人手動方式實現,手動按鈕的功能單一,無對行人過街信息反饋,對行人過街行為無法做出正確語音信息提示。
發明內容
本發明是針對傳統過街系統采用行人手動按鈕的功能單一,無對行人過街信息反饋,以及對行人過街行為無法做出正確語音信息提示等問題而設計的。它可及時、有效地通過人體感應對過街行人進行跟蹤監測,并有效判斷智能化控制路燈并幫助性的信息提示,提高行人過街的安全性,并有利于對盲人過街行為進行正確語音指導。
本發明一種基于人體感應的智能過街系統,包括由控制中心微機實時控制的交通紅綠燈和行人紅綠燈。還包括紅綠燈監控部分;所述紅綠燈監控部分包括一個人體感應部分和信息傳輸單元,所述紅綠燈監控部分通過信息傳輸單元連接所述控制中心的微機;所述人體感應部分包括一個人體溫度識別器。所述控制中心的微機還連接一個位于所述行人紅綠燈處的智能提示部分;所述智能提示部分包括擴音器和提示燈。
本發明基于人體感應的智能過街系統,主要由人體感應部分、智能提示部分、紅綠燈監控部分組成。人體感應部分是采用人體溫度識別的電子感應器件,直接固定于紅綠燈監控部分。紅綠燈監控部分是智能過街系統的核心部分,采用高技術、高運算處理方式對紅綠燈監控處理,并結合人體感應部分反饋信息進行處理,實時實現智能提示。而且人體感應部分和紅綠燈監控部分有機結合,高速處理,具有智能性。
本發明采用了人體感應部分對過街行人進行跟蹤監測,打破了僅依靠行人按按鈕的被動行人檢測方式,有效地確保對行人過街行為檢測;采用微處理器對紅綠燈及各種行人過街檢測信號進行處理,更能確保信號的處理及反饋的及時性和可靠性;采用了可編程的語音芯片與微處理器進行接口,可適合各種路口的語音需求;根據人體感應的信息反饋以及外部紅綠燈信號對行人進行相應的語音及燈光提示。
附圖說明
附圖1本發明基于人體感應的智能過街系統的原理示意圖。
具體實施方式
圖1所示人體感應過街系統總圖,包括人體感應部分1、智能提示部分2、紅綠燈監控部分3、交通紅綠燈4、行人紅綠燈5、控制中心6。智能過街系統依靠人體感應部分1時刻監測過街路口人員情況,并將監測到的實時數據傳輸到智能提示部分2,智能提示部分2根據紅綠燈監控部分3反饋的紅綠燈狀態對過街人員進行智能化燈光和語言提示。本發明在原有的過街系統上增加了人體感應,可以智能化的分析過街人員的情況,無需由人手動操作。并根據人體感應通過智能化處理后對交通系統的紅綠燈進行控制,實現以人為本的目的。
本發明的使用方式為:行人通過馬路時,首先要進入人體感應部分1的有效范圍內,當人體感應部分1根據人體溫度監測到行人過街意向后,會將信息反饋給紅綠燈監控部分3。紅綠燈監控部分3實時監測交通紅綠燈4狀態,如果當前狀態為紅燈,紅綠燈監控部分3結合當前行人狀態會通知控制中心6實時的將行人紅綠燈5轉換為通過狀態,并通過智能提示部分2進行燈光和語音提示,告知行人可以通過路口。如果當前狀態為綠燈,紅綠燈監控部分3結合當前行人狀態會通知控制中心6實時的將行人紅綠燈5轉換為禁止通行狀態,并通過智能提示部分2進行燈光和語音提示,告知行人禁止通過路口。如果當前狀態為黃燈,紅綠燈監控部分3結合當前行人狀態會通知控制中心6實時的將行人紅綠燈5轉換為快速通行狀態,并通過智能提示部分2進行燈光和語音提示,告知行人快速通過路口。
以上僅為本發明人性化的實施方式,本發明可以根據交通的具體情況變化控制方式,實現以人為本和車輛先行等多種模式。并最大化的體現人體感應的智能化設計,充分給行人的安全出行提供便捷。
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