[實(shí)用新型]物料運(yùn)輸皮帶清掃器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020691481.2
• 申請日: 2010-12-26
• 公開（公告）號: CN201901428U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹紅群;王偉;商長軍;趙亞強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽方興科技股份有限公司
• 主分類號: B65G45/24
• 分類號: B65G45/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種物料運(yùn)輸皮帶清掃器。

背景技術(shù)

目前，工業(yè)生產(chǎn)中在精確配料并得到一副配合料后(以下對配合料均簡稱為物料)，一般采用皮帶輸送機(jī)對物料進(jìn)行輸送，皮帶輸送機(jī)包括機(jī)架、中間倉、前側(cè)轉(zhuǎn)動輥、后側(cè)轉(zhuǎn)動輥、分別與前側(cè)轉(zhuǎn)動輥和后側(cè)轉(zhuǎn)動輥相掛接的運(yùn)輸皮帶，中間倉包括上下依次連通的收塵管、上倉室、下倉室，后側(cè)轉(zhuǎn)動輥處于上倉室、下倉室內(nèi)，下倉室下與物料的輸送管道連通。運(yùn)輸皮帶按其旋轉(zhuǎn)時所處的位置動態(tài)地分為上層皮帶、下層皮帶。上層皮帶輸送物料，使物料進(jìn)入中間倉內(nèi)，再通過輸送管道將物料輸送至后道工序(如原料車間)；下層皮帶為返程皮帶，使得運(yùn)輸皮帶得以周而復(fù)始地旋轉(zhuǎn)。輸送物料過程中，一般要同步清掃下層皮帶上粘附的殘留物料。

現(xiàn)在，對于粘附在下層皮帶上的物料，常采用設(shè)置在皮帶輸送機(jī)上的清掃器進(jìn)行清掃，所述清掃器的結(jié)構(gòu)為：它包括豎直處于中間倉內(nèi)且位于后側(cè)轉(zhuǎn)動輥下方的第一擋料板和第二擋料板，第一擋料板和第二擋料板相互平行且兩者沿下層皮帶的運(yùn)行方向依次布置，且第一擋料板和第二擋料板的法線走向與下層皮帶的運(yùn)行方向相一致，第一擋料板和第二擋料板依次靠近中間倉的前側(cè)，下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之間分別無間隙。一般地，為安裝第一擋料板、第二擋料板，中間倉的寬度方向上設(shè)置伸進(jìn)其內(nèi)腔中的兩個連接板，第一擋料板、第二擋料板通過緊固件安裝在相應(yīng)連接板處于中間倉內(nèi)的板體上，第一擋料板、第二擋料板均采用硬度較高的橡膠板。

可見，該清掃器系通過接觸式刮掃的方式直接對下層皮帶進(jìn)行清掃，故其存在以下缺點(diǎn)；

1、下層皮帶分別和第一擋料板、第二擋料板緊密接觸并產(chǎn)生較大摩擦，運(yùn)輸皮帶磨損加快；

2、較大的摩擦阻力，使得皮帶輸送機(jī)中驅(qū)動電機(jī)的動力消耗大為增加；

3、運(yùn)輸皮帶磨損后，下層皮帶分別和第一擋料板、第二擋料板之間產(chǎn)生較大的空隙，

使得下層皮帶上所粘附物料的清掃效果較差，這樣，物料會泄漏到中間倉外成為廢料，既造成資源浪費(fèi)，又造成環(huán)境污染，需人工另行清掃，更重要的是還影響物料的配合精度和配比，進(jìn)而降低了產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種物料運(yùn)輸皮帶清掃器，本清掃器使用時，運(yùn)輸皮帶不會磨損，驅(qū)動電機(jī)的動力消耗大為降低，清掃粘附在下層皮帶上的物料的效果較佳。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種物料運(yùn)輸皮帶清掃器，它包括豎直處于中間倉內(nèi)且位于后側(cè)轉(zhuǎn)動輥下方的第一擋料板和第二擋料板，第一擋料板和第二擋料板相互平行且兩者沿下層皮帶的運(yùn)行方向依次布置，且第一擋料板和第二擋料板的法線走向與下層皮帶的運(yùn)行方向相一致，第一擋料板和第二擋料板依次靠近中間倉的前側(cè)，下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之間分別留有第一間隙、第二間隙，中間倉內(nèi)設(shè)置位于第二擋料板后側(cè)且與第二擋料板相平行的第三擋料板，下層皮帶與第三擋料板的上端之間留有第三間隙，中間倉上設(shè)置伸進(jìn)其內(nèi)腔中且介于第二擋料板和第三擋料板之間的水平第一氣管，第一氣管的軸線與下層皮帶的運(yùn)行方向相垂直，第一氣管上開有若干與其軸線成銳角且開口指向第三間隙的第一氣孔，第一氣管與設(shè)置在中間倉外的空氣壓縮機(jī)相連通，機(jī)架尾部靠近后側(cè)轉(zhuǎn)動輥處設(shè)置物料的探測開關(guān)、由上層皮帶上的物料驅(qū)動且使探測開關(guān)導(dǎo)通的觸發(fā)組件，探測開關(guān)接入控制電路。

為能簡潔說明問題起見，以下對本實(shí)用新型所述物料運(yùn)輸皮帶清掃器均簡稱為本清掃器。

使用時，上層皮帶上的物料驅(qū)動觸發(fā)組件，使探測開關(guān)導(dǎo)通、讓控制電路工作，空氣壓縮機(jī)得以開啟，第三擋料板的上端先與粘附在下層皮帶上的物料接觸，非接觸地對下層皮帶進(jìn)行初步刮掃，與此同時，通過第一氣管上的若干第一氣孔，將一定流速的空氣流吹向第三間隙，進(jìn)一步自動吹掃粘附在下層皮帶上的物料，這樣，通過非接觸式刮掃、空氣流自動吹掃的兩種方式協(xié)同配合，將所述物料的大部分清掃下來；然后，第二擋料板和第一擋料板的上端再依次與仍然粘附在下層皮帶上的少量殘存物料接觸，非接觸地對下層皮帶進(jìn)行更進(jìn)一步地刮掃，從而將所述物料的絕大部分清掃下來。

因下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端、第三擋料板的上端之間分別留有第一間隙、第二間隙、第三間隙，這樣，下層皮帶與第一擋料板上端、第二擋料板上端、第三擋料板的上端之間的摩擦阻力較小，因此，本清掃器使用時，運(yùn)輸皮帶不會磨損，驅(qū)動電機(jī)的動力消耗大為降低；因粘附在下層皮帶上的物料受到第一擋料板、第二擋料板、第三擋料板的三次非接觸式刮掃及一次空氣流自動吹掃，使得清掃所述物料的效果較佳。