[實用新型]一種大型磨機用齒輪軸承箱體多重密封裝置

有效

• 申請號: 201020691011.6
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN201963874U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發明（設計）人: 張振華;韓春陽;喻曉;魏貴;張航
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強

技術領域

本實用新型涉及一種密封裝置，具體的說是一種大型磨機用齒輪軸承箱體多重密封裝置。

背景技術

目前，隨著磨機大型化的發展，磨機規格不斷增大，齒輪軸承采用潤滑脂密封已不能滿足潤滑的要求，必須采取稀油潤滑的方式。稀油潤滑方式的采用，必須保證軸承座和軸承蓋之間具有良好的密封結構，才能保證兩者之間不會漏油，同時不會影響環境。而傳統的密封結構只有一層密封結構，密封效果差，經常出現漏油現象，同時也對周圍的環境影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述技術問題的不足，提供一種大型磨機用齒輪軸承箱體多重密封裝置，不僅結構簡單，而且密封效果好。

本實用新型為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是：一種大型磨機用齒輪軸承箱體多重密封裝置，包括設置在齒輪軸上的軸承體，在齒輪軸上位于軸承體的外側設有擋油板，擋油板與齒輪軸之間設有甩油環，在擋油板外側設有軸承蓋，軸承蓋與齒輪軸之間的定位槽內依次設有密封板、V型油封、密封圈和密封環，在軸承蓋外側設有密封蓋。

所述的密封圈為O型密封圈。

本實用新型的有益效果是：

本裝置經過多重密封，有效的防止了潤滑油沿齒輪軸和箱體接合面外滲，同時也有效預防了外部灰塵和雜質進入箱體內，即有效的保護了外部環境，同時也保證了潤滑油的純度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記：?1、齒輪軸，2、軸承體，3、擋油板，4、甩油環，5、軸承蓋，6、密封板，7、V型油封，8、密封圈，9、密封環，10、密封蓋。

具體實施方式

如圖1所示，一種大型磨機用齒輪軸承箱體多重密封裝置，包括設置在齒輪軸1上的軸承體2，在齒輪軸1上位于軸承體2的外側設有擋油板3，擋油板3與齒輪軸1之間設有甩油環4，在擋油板3外側設有軸承蓋5，軸承蓋5與齒輪軸1之間的定位槽內依次設有密封板6、V型油封7、密封圈8和密封環9，在軸承蓋5上還設有密封蓋10。

所述的密封圈8為O型密封圈。

本裝置各部件安裝順序為：軸承體安裝在齒輪軸上，后在齒輪軸上安裝甩油環，在安裝軸承蓋之前，先將擋油板用螺栓固定在軸承蓋上，然后將第一個v型密封圈按照定位尺寸安裝到齒輪軸上，然后安裝密封墊板，接著安裝O型密封圈和密封環，并用螺釘定位緊固，最后安裝密封蓋。

本實用新型可設置四重密封結構，所述的四重密封結構主要由密封蓋、O型密封圈、雙V型油封、密封墊板、密封環、擋油板和甩油環等組成。V型油封與密封墊板形成第一層密封結構，V型油封安裝在齒輪軸上，V型油封與齒輪軸之間采用過盈配合，并和V型油封的辰舌與密封墊板的摩擦一塊形成第一層密封；第二個V型油封與密封墊板形成第二層密封結構，密封環和密封蓋構成了第三層密封，密封環與齒輪軸之間還有O型密封圈，這就是第四層密封，同時為了防止因齒輪軸旋轉導致油四濺，在齒輪軸上還安裝了甩油環，這樣可將帶出的油沿甩油環甩到軸承蓋上，并沿軸承蓋壁流下，由擋油板導入軸承座下部，這樣的密封結構有效的防止潤滑油沿齒輪軸和箱體接合面外滲，又有效防止了外部灰塵和雜質進入箱體內。