[實(shí)用新型]一種電動清掃車的掃刷傳動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020690883.0
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN201981499U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐宗生
• 申請（專利權(quán)）人: 唐宗生
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于電動清掃車上清掃用具的傳動裝置，具體是一種電動清掃車的掃刷傳動裝置。

背景技術(shù)

目前，市場上出現(xiàn)了多種小型輕便的電動清掃車，滿足了對狹窄小道的清掃工作，特別適合小區(qū)、廣場等場所。但是現(xiàn)有的電動清掃車中，每一個(gè)掃刷和滾筒刷均需要一個(gè)電機(jī)帶動，電動車的耗電量大，工作時(shí)間短。來回的反復(fù)充電嚴(yán)重影響清掃車的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，而提供一種電動清掃車的掃刷傳動裝置，可大幅提高電機(jī)的工作效率，延長電動車的使用工作時(shí)間。

本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的：一種電動清掃車的掃刷傳動裝置，包括設(shè)在清掃車前方的若干盤刷，盤刷的后方設(shè)有主、副兩個(gè)筒形滾刷，所述盤刷通過傳動齒輪與傳動軸連接在一起，傳動軸上設(shè)有傳動輪Ⅲ，所述傳動輪Ⅲ通過鏈條或皮帶與滾刷連接在一起。

所述主滾刷和副滾刷之間設(shè)有輔助惰輪。

所述主滾刷的滾筒內(nèi)置有電動機(jī)。

所述主滾刷的一端設(shè)有傳動輪Ⅰ，傳動輪Ⅰ與惰輪連接，惰輪與副滾刷上設(shè)置的傳動輪Ⅱ，傳動輪Ⅱ連接傳動輪Ⅲ，所述傳動軸的兩端設(shè)有錐形換向齒輪，錐形換向齒輪通過連接桿與盤刷連接。

本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于所述盤刷通過齒輪與傳動軸連接在一起，傳動軸上設(shè)有傳動輪Ⅲ，所述傳動輪Ⅲ通過鏈條或皮帶與滾刷連接在一起，使盤刷和滾筒形串聯(lián)在一起同步運(yùn)動，提高了清掃效率。上述主滾刷和副滾刷之間設(shè)有輔助惰輪。主滾刷的滾筒內(nèi)置有電動機(jī)，可提高電機(jī)的傳動效率，并減小了整體結(jié)構(gòu)的空間。主滾刷的一端設(shè)有傳動輪Ⅰ，傳動輪Ⅰ與惰輪連接，惰輪與副滾刷上設(shè)置的傳動輪Ⅱ，傳動輪Ⅱ連接傳動輪Ⅲ，所述傳動軸的兩端設(shè)有錐形換向齒輪，錐形換向齒輪通過連接桿與盤刷連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，電機(jī)的傳動效率高，可節(jié)約電動車的電量損耗，延長清掃車的工作時(shí)間，有較高的使用和推廣價(jià)值。由此可見，實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、傳動輪Ⅰ，2、鏈條，3、惰輪，4、傳動輪Ⅱ，5、傳動輪Ⅲ，6、錐形換向齒輪，7、盤刷，8、刷毛，9、主滾刷，10、副滾刷，11、傳動軸，12、連接桿。

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。

如圖1所示，一種電動清掃車的掃刷傳動裝置，包括設(shè)在清掃車前方的若干盤刷7，盤刷7的后方設(shè)有主、副兩個(gè)筒形滾刷，盤刷7通過齒輪與傳動軸11連接在一起，傳動軸11上設(shè)有傳動輪Ⅲ5，傳動輪Ⅲ5通過鏈條2與主滾刷9和副滾刷10連接在一起。主滾刷9和副滾刷10之間設(shè)有輔助惰輪3。主滾刷9的滾筒內(nèi)置有電動機(jī)。主滾刷9的一端設(shè)有傳動輪Ⅰ1，傳動輪Ⅰ1與惰輪3連接，惰輪3與副滾刷10上設(shè)置的傳動輪Ⅱ4，傳動輪Ⅱ4連接傳動輪Ⅲ5，所述傳動軸11的兩端設(shè)有錐形換向齒輪6，錐形換向齒輪6通過連接桿12與盤刷7連接在一起。