[實用新型]風(fēng)力發(fā)電機塔筒之下段無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020689908.5 | 申請日: | 2010-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN201934263U | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李紅 | 申請(專利權(quán))人: | 李紅 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 朱元萍 |
| 地址: | 100086 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)力發(fā)電機 之下 | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機塔筒之下段,包括塔筒和法蘭,法蘭設(shè)在塔筒的兩個端頭,法蘭與塔筒連接固定在一起,其特征在于:該塔筒(1)內(nèi)設(shè)有下段平臺(2)、梯子(3)、電梯底部T形梁(7)、工作臺(4)、塔筒門(5)、電纜夾線(6)、電梯起始平臺(8)、第一電梯護欄(9)和第二電梯護欄(10),其中下段平臺(2)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起,下段平臺(2)距離塔筒(1)頂端高度H1為1.3米,在下段平臺(2)上設(shè)有第二電梯護欄(10),梯子(3)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起,電梯底部T形梁(7)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起,工作臺(4)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起,工作臺(4)距離塔筒(1)底端高度H3為2.1米,電梯起始平臺(8)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起,電梯起始平臺(8)上設(shè)有第一電梯護欄(9),電梯起始平臺(8)距離塔筒(1)底端高度H2為5.8米,塔筒門(5)設(shè)在塔筒(1)外側(cè)壁上,塔筒門(5)與塔筒(1)連接在一起,電纜夾線(6)與塔筒(1)內(nèi)壁連接在一起。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李紅,未經(jīng)李紅許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020689908.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種內(nèi)置緩沖室的換熱水箱
- 下一篇:吸盤式拔罐
- 風(fēng)力發(fā)電機
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機組
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機組振動與載荷綜合評估系統(tǒng)及評估方法
- 風(fēng)力發(fā)電機振動監(jiān)測診斷裝置及風(fēng)力發(fā)電機測試裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 提高發(fā)電效率的風(fēng)機系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機動平衡方法
- 抑制風(fēng)力發(fā)電機組機械振動的方法、裝置及風(fēng)力發(fā)電機組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機剎車裝置





