[實(shí)用新型]一種全向變弧度異型材滾壓彎型一體機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020689787.4
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN201988613U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋方杰;鄭召民
• 申請（專利權(quán)）人: 諸城市慶豐機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21D21/00
• 分類號: B21D21/00;B21D5/08;B21D43/09;B21D11/10
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種型材滾壓成型機(jī)，具體的說涉及一種全向變弧度異型材滾壓彎型一體機(jī)，可應(yīng)用于汽車、農(nóng)用車等運(yùn)輸車輛行業(yè)中含有各種弧度的型材的制作，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，市場上用于汽車、農(nóng)用車等運(yùn)輸車輛行業(yè)中的各種弧度的型材，具有復(fù)雜的弧形彎曲度，是利用冷彎機(jī)進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)出直條后，再利用專用工裝彎弧度，需要增加人員和工序，生產(chǎn)效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種生產(chǎn)效率高、使用安全、能夠連續(xù)生產(chǎn)多種全向變弧度異型材滾壓彎型一體機(jī)。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種全向變弧度異型材滾壓彎型一體機(jī)，包括安裝基座，其特征在于：在安裝基座上依次安裝有入料裝置、成型裝置、校正裝置、彎曲裝置、切斷裝置，所述成型裝置與動力驅(qū)動裝置傳動連接。

以下是本實(shí)用新型對上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化：

所述入料裝置包括一組入料托輥、一組入料校偏裝置和一組入料校平裝置，所述入料托輥設(shè)有上、下二托輥；所述入料校偏裝置設(shè)有左、右二校偏輪；所述入料校平裝置設(shè)有上二棍、下三輥共五輥。

進(jìn)一步優(yōu)化：

所述成型裝置包括若干組依次設(shè)置的支架，每組支架上分別并排設(shè)置設(shè)有兩個相互配合的成型輥，兩個成型輥之間形成截面為∪型的成型配合面，所述成型輥上分別有主軸，所述主軸與支架之間轉(zhuǎn)動連接，主軸與動力驅(qū)動裝置傳動連接。

進(jìn)一步優(yōu)化：

所述成型輥、為八組，每組成型輥之間配合角度從第一組至第八組依次從變形。

使得卷板料在成型過程中通過循序漸進(jìn)的方式依次變形，避免了撕裂或拉傷卷板料，提高成型成品率。

進(jìn)一步優(yōu)化：

所述彎曲裝置包括與安裝基座活動連接的彎曲基座，彎曲基座與安裝基座之間設(shè)有側(cè)彎油缸，彎曲基座上設(shè)有上下驅(qū)動油缸。

彎曲基座是彎曲位置體現(xiàn)的最終部件，通過安裝彎曲時(shí)所需要的輪系總稱實(shí)現(xiàn)型材的彎曲。

進(jìn)一步優(yōu)化：

彎曲基座與安裝基座之間通過左右彎擺臂活動連接。

進(jìn)一步優(yōu)化：

所述上下驅(qū)動油缸的另一端連接有上下彎擺臂。

所述彎曲基座能在上下驅(qū)動油缸和側(cè)彎油缸的驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)活動區(qū)域內(nèi)任意位置的定位，通過此來控制型材的彎曲弧度大小及彎曲方向。

進(jìn)一步優(yōu)化：

所述動力驅(qū)動裝置包括減速機(jī)，所述減速機(jī)上安裝有電機(jī)和分配器，所述分配器與主軸傳動連接。

本實(shí)用新型采用上述方案，利用卷板料進(jìn)行連續(xù)滾壓生產(chǎn)，生產(chǎn)效率比原來提高至少十倍，生產(chǎn)工藝簡單化，只需將進(jìn)來的定寬卷板放入成型機(jī)即可進(jìn)行批量生產(chǎn)，操作工只需一至兩人。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中型材滾壓彎型一體機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中型材滾壓彎型一體機(jī)的傳動連接示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)彎產(chǎn)品示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)彎產(chǎn)品的截面示意圖。

圖中：1-安裝基座；2-支架；3、31-成型輥；4-主軸；5-分配器；6-調(diào)速電機(jī)；7-入料托輥；8-入料校偏裝置；9-入料校平裝置；10-左右彎擺臂；11-側(cè)彎油缸；12-上下彎擺臂；13-減速機(jī)；14-校正裝置；15-液壓切斷裝置；16-上下驅(qū)動油缸；17-彎曲基座。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，如圖1所示，一種全向變弧度異型材滾壓彎型一體機(jī)，包括安裝基座1，在安裝基座1上依次安裝有入料裝置、成型裝置、校正裝置14、彎曲裝置、切斷裝置，所述成型裝置與動力驅(qū)動裝置傳動連接。

所述入料裝置包括一組入料托輥7、一組入料校偏裝置8和一組入料校平裝置9，所述入料托輥7設(shè)有上、下二托輥；所述入料校偏裝置8設(shè)有左、右二校偏輪；所述入料校平裝置9設(shè)有上二棍、下三輥共五輥。

所述成型裝置包括若干組依次設(shè)置的支架2，每組支架2上分別并排設(shè)置設(shè)有兩個相互配合的成型輥3、成型輥31，兩個成型輥3、成型輥31之間形成截面為∪型的成型配合面，所述成型輥上分別有主軸4，所述主軸4與支架2之間轉(zhuǎn)動連接，主軸4與動力驅(qū)動裝置傳動連接。

所述成型輥3、成型輥31為八組，每組成型輥3、成型輥31之間配合角度從第一組至第八組依次變形，使得卷板料在成型過程中通過循序漸進(jìn)的方式依次變形，最終成型為如圖4所示的結(jié)構(gòu)，避免了撕裂或拉傷卷板料，提高成型成品率。