[實用新型]一種液壓油缸用密封圈

無效

• 申請號: 201020689117.2
• 申請日: 2010-12-16
• 公開（公告）號: CN201896938U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 鄭龍海
• 申請（專利權）人: 福建省龍巖盛通液壓有限公司
• 主分類號: F16J9/26
• 分類號: F16J9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種液壓油缸用密封圈，屬于液壓油缸輔件技術領域。

背景技術

現有技術中，一部分液壓油缸需要在高溫高壓下工作，其中的活塞桿的有效工作時間則取決于活塞桿溝槽中的密封圈的質量與性能。目前常用的密封圈大多采用普通丁晴膠進行制作，且各密封圈直徑相等，故在油缸中耐高溫、耐磨擦以及密封性能都很差，使用壽命短，需要經常更換，嚴重影響生產，也增加了生產成本。

如何克服現有的液壓油缸用密封圈的上述不足，成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。

發明內容

本實用新型旨在提出一種新型的液壓油缸用密封圈，其通過密封圈結構、材質的改進，使其耐高溫高壓、耐磨擦、密封性能增強，延長了使用壽命。

該液壓油缸用密封圈主要包括：壓圈、支撐圈、夾布氟膠環以及純氟膠環，其中，所述夾布氟膠環和純氟膠環置于所述壓圈和支撐圈之間，剖面呈傘狀，且從上至下順向相間層疊，所述夾布氟膠環的直徑等于油缸內徑，所述純氟膠環的直徑比所述夾布氟膠環的直徑大。

較之現有技術，本實用新型的液壓油缸用密封圈耐高溫高壓、耐磨擦、密封性能增強，使用壽命大大延長，從而降低了生產成本。

附圖說明

圖1：本實用新型的液壓油缸用密封圈的結構示意圖。

符號說明：1、壓圈；2、夾布氟膠環；3、油槽；4、純氟膠環；5、支撐圈。

具體實施方式

下面結合附圖，描述本實用新型的液壓油缸用密封圈的結構組成。

如圖1所示，該液壓油缸用密封圈主要包括：壓圈1、支撐圈5、夾布氟膠環2以及純氟膠環4，其中，夾布氟膠環2和純氟膠環4置于壓圈1和支撐圈5之間，剖面呈傘狀，且從上至下順向相間層疊，夾布氟膠環2的直徑等于油缸內徑，純氟膠環4的直徑比夾布氟膠環2的直徑大。

安裝密封圈時，將每個下方居中的液壓油缸內的油槽3口朝下進行設置，由于夾布氟膠環2的質地較硬，直徑等于油缸內徑，而純氟膠環質地軟，直徑略大，彈性好，層層軟硬相間重疊，因而密封性能好，耐高溫，耐高壓，耐磨擦。

上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。