[實(shí)用新型]用于滑移門的滾輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020688299.1
• 申請(qǐng)日: 2010-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN201953214U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杰;李俊海;王寶鵬;劉海琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號(hào): E05D13/00
• 分類號(hào): E05D13/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;金璽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于滑移門的滾輪，尤其涉及用于汽車滑移門的滾輪。

背景技術(shù)

滑移門通常用于空間的隔斷，或者空間的封閉。通過在滑移門門體上設(shè)置滾輪，所述滑移門能夠輕易地在導(dǎo)軌上被推動(dòng)或拉動(dòng)，以打開或封閉所述空間。滾輪作為滑移門的部件之一，其構(gòu)造和材料的選擇對(duì)于滑移門的滑動(dòng)效果有著重要影響。

所述滾輪通常為圓形，由金屬、玻璃或塑料制成。為了在減小推拉滑移門所用的力的同時(shí)降低滑動(dòng)滑移門產(chǎn)生的噪聲，一般情況下，滑移門滾輪包括金屬材料的內(nèi)輪圈和聚合材料的外輪圈，外輪圈包覆在內(nèi)輪圈上，以便減小因摩擦而產(chǎn)生的噪聲。

如圖1所示，目前汽車上常用的滑移門滾輪101包括內(nèi)輪圈103和外輪圈102，其中內(nèi)輪圈103的外周面光滑，所述外輪圈102的內(nèi)周面直接注塑在所述內(nèi)輪圈103的外周面。由于內(nèi)輪圈103的外周面光滑，使得外輪圈102的內(nèi)周面與所述內(nèi)輪圈103的外周面之間的結(jié)合力不足以抵抗?jié)L輪滾動(dòng)過程中受到的沖擊力，使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)外輪圈102與內(nèi)輪圈103脫離的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠克服上述缺陷的滑移門滾輪，所述滑移門滾輪具有更長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)頻繁地開關(guān)滑移門時(shí)，所述滑移門滾輪的外輪圈不會(huì)輕易從內(nèi)輪圈上松脫，從而避免滑移門滾輪堅(jiān)硬的內(nèi)輪圈損壞導(dǎo)軌表面并產(chǎn)生噪聲。

為此，本實(shí)用新型提供了一種滑移門滾輪，所述滾輪包括內(nèi)輪圈和外輪圈，所述內(nèi)輪圈包括外周面，所述外輪圈包括內(nèi)周面，其中，所述外輪圈的內(nèi)周面包覆于所述內(nèi)輪圈的外周面上，并且，在所述內(nèi)輪圈的外周面上沿其圓周方向設(shè)置有滾花。

本實(shí)用新型中的滑移門滾輪采用滾花加工工藝在所述內(nèi)輪圈的外周面形成滾花。

優(yōu)選地，所述滾花為十字交叉型滾花、或直紋單向型滾花。

優(yōu)選地，在所述內(nèi)輪圈外周面的軸向邊緣設(shè)置有凸緣。所述凸緣從內(nèi)輪圈的外周面上凸出。

優(yōu)選地，所述內(nèi)輪圈由金屬材料制成，并且所述外輪圈由尼龍材料制成。

本實(shí)用新型的用于滑移門的滾輪的內(nèi)輪圈上的滾花能夠增大所述內(nèi)輪圈的外周面的粗糙度，并由此增大摩擦系數(shù)。因此，當(dāng)外輪圈的內(nèi)周面包覆在內(nèi)輪圈的外周面上時(shí)，所述滾花促使內(nèi)輪圈的外周面與外輪圈的內(nèi)周面之間的結(jié)合力即摩擦力增大，以防止外輪圈從內(nèi)輪圈上松脫，從而延長(zhǎng)滾輪的使用壽命。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的滑移門滾輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的滑移門滾輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的滑移門滾輪的內(nèi)輪圈外周面的局部視圖，為簡(jiǎn)明起見，省略其它部分；

圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的又一實(shí)施例的滑移門滾輪的內(nèi)輪圈外周面的局部視圖，為簡(jiǎn)明起見，省略其它部分。

具體實(shí)施方式

圖2示出本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其中滑移門滾輪標(biāo)記為201。所述滑移門滾輪201包括彼此同軸的外輪圈202和內(nèi)輪圈203。如圖2所示，所述外輪圈202包括內(nèi)周面，并且所述內(nèi)輪圈203包括外周面，在其外周面上，沿其圓周設(shè)置有滾花204。所述外輪圈202的內(nèi)周面包覆于內(nèi)輪圈203的外周面上，而所述外輪圈202的外周面接觸導(dǎo)軌以實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)。

如圖2所示，所述滑移門的滾輪201及其外輪圈202和內(nèi)輪圈203均具有圓形外輪廓，其中，所述內(nèi)輪圈203的外徑大于外輪圈202的內(nèi)徑。所述內(nèi)輪圈203可由金屬材料制成，通過對(duì)棒料進(jìn)行機(jī)械加工，例如首先在整個(gè)棒料表面利用滾花工藝沿圓周方向加工形成有滾花204，然后再進(jìn)行切削等步驟即可得到適當(dāng)尺寸的內(nèi)輪圈203。

外輪圈202將內(nèi)輪圈203完全包覆其中，以防止內(nèi)輪圈203與導(dǎo)軌直接接觸而損壞導(dǎo)軌或產(chǎn)生噪聲。因此，由金屬材料制成的內(nèi)輪圈203與包覆在其外周面上的由聚合材料制成的外輪圈202共同形成了既具有較強(qiáng)承重能力又具有良好彈性、耐磨性和抗沖擊性的滾輪201。

內(nèi)輪圈203的外周面上設(shè)置的滾花204為十字交叉型滾花，所述滾花204在所述內(nèi)輪圈203的外周面上形成凹凸不平的表面。當(dāng)外輪圈202的內(nèi)周面包覆于內(nèi)輪圈203的外周面上時(shí)，所述外輪圈202的內(nèi)周面能夠與所述滾花204緊密貼合。