[實用新型]電極修磨器

有效

• 申請號: 201020687756.5
• 申請日: 2010-12-29
• 公開（公告）號: CN201979255U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 汪躍中
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型涉及一種電極修磨器，具體說涉及一種用于懸掛式點焊機的電極修磨器。

背景技術

汽車行業中的電極是用來焊接車身的，主要包括電極桿與電極頭，長期使用后，電極頭會產生磨損現象，需要對其進行修磨，目前，對電極頭進行修磨的方式主要有二種：一是用手工進行打磨，此方法目前被泛使用，但其對操作人員的技術要求較高，且無法滿足電極頭的平整要求，對被焊接件的焊接質量影響很大，嚴重時將無法保證整車的焊接強度，同時采用人工修磨效率也較低；二是采用氣源修磨機，該設備價格昂貴，體積大，操作時需將電極頭取下，過程繁瑣，對操作人員的技術要求較高。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種可以對點焊機電極頭直接進行修磨的電極修磨器，結構簡單、磨修方便，而且體積小。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：該電極修磨器包括修磨器本體，修磨器本體中設有容納電極的磨刀架，磨刀架為中孔狀的管體，其一端為供電極插入的孔口，另一端的孔口處設置有用于修磨電極的電極頭的回轉面和端面的磨刀，修磨器還包括用于夾持電極的夾緊機構，電極頭與磨刀之間相對轉動和/或往復運動。

由上述技術方案可知，修磨器上的夾緊機構夾緊電極，將電極頭端插入磨刀架的孔腔內，回轉面和端面的磨刀相對電極頭發生相對轉動和/或往復運動，對電極頭進行修磨，本實用新型結構簡單、修磨方便可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是電極的結構示意圖；

圖3是磨刀架的立體結構示意圖；

圖4是磨刀架的主視圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是圖5的A-A剖視圖；

圖7是第一磨刀的結構示意圖；

圖8是第二磨刀與電極頭配合時的結構示意圖；

圖9是第二磨刀與移動機構的結構示意圖；

圖10是第一磨刀與電極頭配合時的結構示意圖；

圖11是驅動裝置與磨刀架的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1，一種電極修磨器，該電極修磨器包括修磨器本體10，修磨器本體10中設有容納電極20的磨刀架11，磨刀架11為中孔狀的管體，其一端為供電極20插入的孔口，另一端的孔口處設置有用于修磨電極20的電極頭22的回轉面221和端面222的磨刀，修磨器還包括用于夾持電極20的夾緊機構30，電極頭22與磨刀之間相對轉動和/或往復運動。電極20包括電極桿21與套設在電極桿21端部的電極頭22，電極頭22的端部呈球臺狀，球臺狀的端部包括錐形回轉面221和端面222，錐形回轉面221為向外凸出的曲面，端面222為平面，磨刀架11內部空腔的下端與電極頭22的形狀相吻合，修磨器上的夾緊機構30夾緊電極20，將電極頭22插入磨刀架11的孔內，回轉面221的磨刀相對電極頭22發生相對轉動，端面222的磨刀相對電極頭22發生往復運動，對電極頭22進行修磨，即電極頭22的回轉面221和端面222在一次裝夾后便可修磨完成，不需要單獨取下電極頭22進行修磨，簡單方便。

所述的磨刀架11沿鉛垂方向布置，其內部空腔的下端為圓錐孔，端面處孔徑最小，所述的錐形孔以上為圓直孔，所述的圓錐孔的孔壁處設置有修磨電極20的電極頭22錐形回轉面的第一磨刀12，所述的圓錐孔的孔口處設置修磨電極20的電極頭22端面的第二磨刀13，由于電極頭22的回轉面221和端面222需要達到的修磨效果不同，因此電極頭22的兩個面分別采用形狀相吻合的第一磨刀12和第二磨刀13，可以達到更好的修磨效果，提高修磨質量。

所述的夾緊機構30包括夾鉗32及用于調節夾鉗32開口度的夾緊調節機構，夾鉗32由兩個交叉布置且于交叉處鉸接的折桿構成，位于鉸接處一端的折桿構成夾鉗32的鉗口用于夾持電極20，另一端的兩折桿之間連有絲桿螺母機構，其中的絲桿與轉動手輪33相連，絲桿螺母機構設置在支架31上，旋轉手輪33即可調節夾鉗32的鉗口的大小，使夾鉗32夾持電極桿21的外周面，實現可靠夾緊，有效的防止電極桿21在修磨過程中發生位置的偏移，保證修磨效果，提高電極頭22的精確度。

所述的磨刀架11連有驅動裝置40，驅動裝置40包括套設在磨刀架11上的第二齒輪41，電動機42位于磨刀架11的旁側，電動機42的輸出軸上連有與第二齒輪41軸線相平行的第一齒輪43，第一齒輪43與第二齒輪41之間采用帶傳動，啟動電動機42，第一齒輪43帶動磨刀架11轉動，從而磨刀開始修磨電極頭22，此裝置結構簡單，傳動可靠。