[實用新型]一種輸送顆粒狀煤的管道

無效

• 申請號: 201020686994.4
• 申請日: 2010-12-28
• 公開（公告）號: CN201916650U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 朱迎春;劉祖法;趙子平;李濤林;孔鵬祥
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: F16L57/06
• 分類號: F16L57/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術領域

本實用新型涉及管道運輸裝置，更具體地說，一種輸送顆粒狀煤的管道。

背景技術

目前，高爐粒煤噴吹系統輸送粒煤的管道采用的是無縫鋼管，如圖1所示，無縫鋼管11設置在煤倉12和高爐13之間，工作時，粒煤噴吹系統產生壓縮空氣，粒煤在壓縮空氣的帶動下在無縫鋼管11內高速運動，與管道壁產生摩擦，特別是在彎頭處，由于粒煤在彎頭處急速轉向，粒煤撞擊彎頭的力度較大，因此在彎頭處更易磨損，無縫鋼管的使用壽命低，需要頻繁更換鋼板。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種輸送顆粒狀煤的管道，以提高管道彎頭處耐磨性，延長管道的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種輸送顆粒狀煤的管道，包括：

在彎頭處設置有通孔的無縫鋼管，所述通孔的開口處設置有可拆卸的蓋子；

可拆卸的設置在所述通孔處的耐磨部件。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述耐磨部件為料盒。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述料盒靠近所述無縫鋼管軸線的一側設置有至少一個網格。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述料盒上網格的數量為10×20個。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述耐磨部件為鋼板。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述鋼板上靠近所述無縫鋼管的一側設置有多個相互平行的翼板。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，每相鄰的兩塊翼板之間的距離相等。

優選的，在上述輸送顆粒狀煤的管道中，所述翼板的數量為5-10個。

從上述技術方案可以看出，本實用新型實施例中輸送顆粒狀煤的管道，包括：在彎頭處設置有通孔的無縫鋼管，所述通孔的開口處設置有可拆卸的蓋子；設置在所述通孔處耐磨部件。當粒煤噴吹系統工作時產生壓縮空氣，壓縮空氣帶動粒煤在無縫鋼管內高速運動，由于在無縫鋼管的彎頭處設置有耐磨部件，因此，當粒煤運動到彎頭處時，首先撞擊耐磨部件，而不會磨損管道內壁，當耐磨部件磨損嚴重后，可以通過通孔將磨損后的耐磨部件取出，及時更新耐磨部件而不用更新整個管道，維修快捷。減少了管道的磨損，延長了管道的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術中無縫鋼管安裝示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的輸送顆粒狀煤的管道一種安裝示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的耐磨部件俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的輸送顆粒狀煤的管道另一種安裝示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供一種輸送顆粒狀煤的管道，以提高管道彎頭處耐磨性，延長管道的使用壽命。

請參照圖2所示，其中，21為無縫鋼管；22為煤倉；23為高爐；24為蓋子；25為耐磨部件；26為緊固件。

該輸送顆粒狀煤的管道，包括：無縫鋼管21、蓋子24和耐磨部件25，其中，無縫鋼管21設置在煤倉22和高爐23之間；其彎頭處設置有通孔；蓋子24設置在通孔的開口處，且可拆卸，蓋子24安裝時可以通過緊固件26進行安裝，還可以一端鉸接在無縫鋼管21上；耐磨部件25設置在通孔處。當粒煤噴吹系統工作時產生壓縮空氣，壓縮空氣帶動粒煤在無縫鋼管21內高速運動，由于在無縫鋼管21的彎頭處設置有耐磨部件25，因此，當粒煤運動到彎頭處時，首先撞擊耐磨部件25，而不會磨損管道內壁，當耐磨部件25磨損嚴重后，可以通過通孔將磨損后的耐磨部件25取出，及時更新耐磨部件25而不用更新整個管道，維修快捷。減少了管道的磨損，延長了管道的使用壽命。

耐磨部件25可以為任何耐磨性能好的材料，在本實用新型實施例中耐磨部件是用的材料為鋼板焊成的料盒251，如圖3所示。