[實用新型]一種氣浮高速電主軸的軸承座組件有效
| 申請號: | 201020686444.2 | 申請日: | 2010-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201900277U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 湯秀清 | 申請(專利權)人: | 廣州市昊志機電有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 廣州三辰專利事務所 44227 | 代理人: | 范欽正 |
| 地址: | 510670 廣東省廣州市廣州高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 主軸 軸承 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械加工設備,具體地說是一種用于機械加工機床氣浮高速電主軸用的軸承座組件。
背景技術
在現有技術中,氣浮高速電主軸用的軸承座組件,結構單一,加工困難,裝卸不便,散熱能力低,振動幅度大,使用壽命短,需要頻繁更換等缺點。
發明內容
本實用新型涉及一種氣浮高速電主軸的軸承座組件,它使用組合式結構,使加工容易,裝卸方便,減振效果好,散熱效率高,使用壽命長,便于推廣及應用。
本實用新型技術解決方案是在現有的軸承座(2),軸承座(2)軸承凸臺中部一側的徑向外水流道(7),軸承凸臺近外水流道(7)的上下方外壁均設有水氣密封圈(3),軸承凸臺周邊設有氣密封圈(6),軸承凸臺近頭端和近軸承座(2)處均設有徑向貫通的氣流道(4)的基礎上,本實用新型特別在于軸承內的貫通孔的內壁設有內軸承套(1),內軸承套(1)與貫通孔內壁間的頭尾相接端均設有減振密封圈(5),內軸承套(1)中部設有內水流道(8)與外水流道(7)相通,內軸承套(1)對應軸承凸臺的氣流道(4)設有氣流出口,氣流出口處設有阻尼塞(9)。
本實用新型工作原理是本結構主要由軸承座(2)與軸承內套(1)組成,當軸芯旋轉產生熱量時,可通過外流水道(7)與內流水道(8)使冷卻水流動,帶走了一部份熱量,從而達到降溫效果;減振密封圈(5)安裝于軸承座(2)與軸承內套(1)之間,當氣體通過氣流道(4)與阻尼塞(9)流動懸浮軸芯,軸芯由于內部驅動高速旋轉時產生氣體紊流,沖擊軸承內套(1)導致氣振,但由于減振密封圈(5)存在,起到緩沖作用,從而減小主軸旋轉時振動。
本實用新型的優點在于:
1.由于軸承座(2)與軸承內套(1)冷卻水直接冷卻,同時軸承內套(1)與軸芯距離很近,故散熱效果好;
2.減振密封圈(5)設計于軸承座(2)與軸承內套(1)之間,減振效果好;
3.安裝方便,操作可靠性高。
附圖說明
圖1是本實用新型的剖面構造示意圖。
圖2是本實用新型的俯視構造示意圖。
具體實施方式
根據圖1及圖2所示,本實用新型在現有的軸承座2,軸承座2軸承凸臺中部一側的徑向外水流道7,軸承凸臺近外水流道7的上下方外壁均設有水氣密封圈3,軸承凸臺周邊設有氣密封圈6,軸承凸臺近頭端和近軸承座2處均設有徑向貫通的氣流道4的基礎上,軸承內的貫通孔的內壁設有內軸承套1,內軸承套1與貫通孔內壁間的頭尾相接端均設有減振密封圈5,內軸承套1中部設有內水流道8與外水流道7相通,內軸承套1對應軸承凸臺的氣流道4設有氣流出口,氣流出口處設有阻尼塞9。
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