[實用新型]防雨水雙發動機飛艇

無效

• 申請號: 201020686032.9
• 申請日: 2010-12-29
• 公開（公告）號: CN201914454U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 阮波;姚燕波
• 申請（專利權）人: 臨沂飛鴻航空科技有限公司
• 主分類號: B64B1/24
• 分類號: B64B1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及飛艇技術領域，特別是涉及一種防雨水雙發動機飛艇。

背景技術

現有的飛艇由于受力結構等原因，其吊艙(含控制電路主體)及發動機、一般都在飛艇艇身下部且最低處附近安裝，其吊艙表面一般都有防水阻隔作用，但吊艙口由于操作方便等原因，一般不密封為開口狀，下雨時雨水會沿著艇身下表面自然流落至飛艇吊艙內或發動機機身附近，由于吊艙內裝有接收機、電池及其它控制電器元件，一旦遇水，要么損壞，要么短路燒毀(包括艇囊)，因此，現有的飛艇不能在雨中飛行。另外，一般僅設置一個發動機，因發動機故障而引起飛艇事故率高。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種具有雨中飛行能力、且事故率低的飛艇。

本實用新型包括艇囊和推動艇囊前進的發動機，所述艇囊下部、發動機周圍設有向外凸出的導水防水布；所述發動機有兩個，且發動機油管高置。

上述導水防水布可為防水布或塑料膜。

本實用新型由于采用以上結構，與現有技術相比具有：保護飛艇吊艙及控制電路不受雨水侵入、且事故率低的優點。

附圖說明

圖1為防雨水雙發動機飛艇的結構示意圖；

圖2為圖1所示防雨水雙發動機飛艇的A向局部視圖。

圖中：1、艇囊，2、發動機，3、導水防水布。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如附圖所示，其包括艇囊1和推動艇囊1前進的發動機2，所述艇囊1下部、發動機2周圍設有向外凸出的導水防水布3.導水防水布3可為防水布或塑料膜。

雨天使用時，雨水從飛艇的艇囊上部順艇囊外表面流下，當流至導水防水圈時，由于導水防水圈向外凸出，雨水將從導水防水圈的凸出部分落下，而不會流入圈內，進而進入飛艇吊艙內或發動機機身附近。